天津港位于渤海湾西岸的海河入海口,东距大连港220海里,东南距烟台港203海里,是我国最大的人工港。
天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽之一，是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸，是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港，是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。天津港是我国沿海港口码头功能最齐全的港口之一，是环渤海地区规模最大的综合性港口，对腹地经济发展的适应性和贡献度较高。目前泉港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省市区，如北京、河北、山西、内蒙古、陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏及辽宁、河南、山东、四川的一部分地区。
天津港是货类齐全的综合性国际大港，已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”，以钢材、粮食等为重点的货源结构，拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、杂货码头、滚装码头、散粮码头、散化肥码头、国际客运码头等各类专业化码头。已经建成的天津国际贸易与航运服务中心,，是集通关、通验，港口服务，结算，信息服务，容询服务等多项综合服务为一体的目前全国最大的“一站式”航运服务中心和电子口岸。
天津港港口设备和助航设施完善，航行和停泊条件良好。泉港共有泊位160多个，万吨级以上泊位100多个，泊位岸线长度约35.8千米。船舶装卸货物以靠泊码头作业为主，有时也进行过驳作业。经过多次建设，天津港主航道现已浚深至30万吨级，在原主航道南北两侧分别增设一条专供万吨级船舶单项航行的航道，从而形成复式航道。
天津港水域分为内河水域和海港水域。内河水域为海河港区，东起新港船闸，西至二道闸，长39.5千米的水域范围；海港水域西起新港船闸，东至大沽口锚地，北至北大防波堤，南至大港港区南侧与港区陆域所围成的水域范围。现有海河港区、北疆港区、南疆港区、东疆港区、大沽口港区、大港港区、高沙港区和北塘港区8个港区
海河港区，位于海河的两岸，为从新港船闸至二道闸的之间海河水域，全长约21海里。港区河道狭窄多弯，基本上是弯连着弯，几乎没有超过200米的直河段，较大的转弯就有16个之多，最大转弯半径940米，最小转弯半径仅180米，其中转弯半径小于、等于500米的弯道达10个之多，海河近几年基本没有淤积，河床基本没有变化，水深主要受海河水位的影响，河内水位也因季节不同而变化较大，故船舶进出受限制。海河港区沿海河南、北两岸规划分为14个作业区，主要包括集装箱、件杂货及专业散货泊位作业区。海河港区主要为天津市内贸物资运输和海河沿岸企业物资运输、仓储、中转加工等服务的港区，并具有旅游服务等功能。
北疆港区，位于船闸航道和天津港主航道以北。北至永定新河口，西至海防路，向东扩展至东疆港区，规划陆域总面积约为36.8平方千米。整个港区由专业化集装箱码头作业区、综合作业区、集装箱物流中心和天津港保税区等四大主要功能区组成。北疆港区是以承担集装箱运输为主，兼顾杂货、非大宗类散杂货和沿海旅客运输，相应发展现代综合物流、临港加工、保税仓储及配送、金融商贸、综合服务等多种功能的综合性港区。
天津港客运码头位于北疆港区，占地面积6万平方米，建筑面积1.5万平方米，码头岸线总长度449.5米，拥有万吨级泊位3个（停靠最大吨位邮轮7.8万吨）及天津港唯一的滚装连接桥。现有7个国际国内旅客候船厅，设计年通过能力60万人次。现有航线3条，分别是天津-大连、天津-神户（日本）、天津-仁川（韩国）。
南疆港区，位于船闸航道和天津港主航道以南，北至海河口。为东西长约16千米，南北宽约1.3千米-2.0千米的条状人工岛布置，规划陆域面积约为24平方千米，由支持系统区、石化小区及渤海石油基地、大宗干散货码头作业区、大宗液体散货码头作业区、专业化物流服务区等主要功能区组成。南疆港区是以承担煤炭、铁矿石、石油、液体化工等大宗散货中转运输为主，具有临海工业及大宗散货物流服务和海洋石油基地、支持系统码头等专业化散货港区。
天津港散货物流中心是南疆港区的有机组成部分，该中心东临海防路，北靠大沽排污河，南靠津沾二线，面积约26.8平方千米。具有散货存储、加工、污染治理、交易、信息及生产和生活服务等主要功能，与码头生产作业区之间的煤炭货物运输以皮带机长廊输送为主
东疆港区，位于天津港东北部，北临永定新河口，南临天津港主航道，西临规划反“F”航道，东临渤海湾海域，为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区，是正在兴建的保税港区。规划东西宽约3千米、南北长约10千米、陆域总面积约33平方千米。该港区以发展集装箱码头作业及相关的物流、配送、加工以及综合配套服务为主，将形成物流化和港城一体化区域。
大沽口港区，位于海河大洁沙航道以南，西至海滨大道，东部伸向海湾距海滨大道5千米处，与天津港南疆港区隔河相望。规划形成通用泊位西区、石化作业区、粮油泊位区、装备制造业发展区和通用泊位东区等五个作业区。
北塘港区，位于滨海新区塘沽东北部，西南临塘沽拆船厂，东部临海，北部临北塘燃油物资公司，陆域面积2.4万平方米。
高沙岭港区，位于大沽口港区南侧，目前正处于建设当中。
大港港区位于天津市滨海新区大港海域范围内，距离天津港的主体港区（北疆、东疆、南疆）约30千米。