昨晚睡得很好,空调温度适宜,周围安静,服务区露营还有个优点就是出发快,由于车上前挡和前排玻璃没有用遮光板,所以早上醒来的也早,我去洗漱,lp收拾前排,等她调整好座椅我正好去充电,一点不耽误时间,出发到桂林。我这一路基本都是油电混着跑,平均下来油耗综合不到五升,电耗在12左右。小学的一篇课文《桂林山水》让人对桂林产生了无数遐想,桂林山水是对桂林旅游资源的总称,也是中国十大风景名胜之一,桂林山水是中国山水的代表闻名,桂林地貌以山青、水秀、享有“山水甲天下”的美称,而桂林地貌中,又以漓江流经阳朔的那一段最为美丽,故而有“桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”之美誉,说明来桂林必到阳朔。阳朔离桂林主城区还有70公里,下高速到阳朔,就直接经过十里画廊景区,喀斯特地貌特征让这里山峦起伏,沿途奇峰怪石伴着田园风光,构成了一幅幅美丽的画卷。正是暑期人很多,以至于到遇龙河景区就开始了堵车,离阳朔还有六公里的路边我就把车靠边停下了,这里有很多租电瓶车的,三个小时租车费用30—50元根据电动车大小定价。为了节省时间和更加便利,我果断的换了交通工具,前往阳朔。工欲善其事,必先利其器嘛。骑上小电动一路来到阳朔西街,路上确实很堵,骑上这个方便多了,其实西街夜晚才能感受到它的繁华多彩,白天这个时候酒吧都在打烊中。来桂林怎么能不先尝尝桂林米粉呢,骨汤配二两粉加上各种小料,我比较喜欢这里的酸豆角,酸脆可口,再来一口骨汤,配上卤蛋,舒服。在景区里也就是十几块钱一碗,好吃不贵。补充体力后在西街骑车转了一圈就直奔漓江码头。到达漓江杨堤码头,漓江全长164公里,穿桂林市区而过,沿江河床多为水质卵石,泥沙量小,水质清澈,两岸多为岩溶地貌,而漓江阳朔段两岸是世界上最典型的岩溶峰林地貌,所称的桂林山水也就在漓江之上,也是广西最美丽的河段。竹筏漂流往返大概40分钟,一个竹筏可以坐四个人,两个人包船也就多了40块钱,一共带门票200出头。机动船让船夫省了很大的力气,来往穿梭的竹筏络绎不绝,吹着江风欣赏着两岸的美景让人感到很惬意。漓江竹筏漂流后看看还有时间,就骑着电车到遇龙河,这里可是人满为患,遇龙河的漂流是从上游往下游走,一个竹筏能坐两个人,艄公用竹竿撑船而下,下游有运输车把竹筏从公路再运到上游,所以在码头滞留了很多来漂流的游客,看接待处已经停止售票了。游人多的已经超出承载力了。其实沿着遇龙河边上有小路,步行或者骑着电车游玩也是一个很不错的选择。遇龙河是人工撑筏,没有漓江筏子上发动机的嘈杂声,并且河面不宽,更有意境。该还电动车了,真划算,一路玩下来亲首先是不堵车了,不耽误时间,租车费30元,停车免费,进停车场的停车费也得30吧,严重推荐。开上蓝山一路向桂林市区,在家出门时拿了一个车用逆变器,早上在车上试用把前后两个点烟器的保险都搞爆了,唉,谁让车内没有220伏的电源呢。给郑州的瑞乾技术总监联系,很果断告诉我是用了大功率的电器冲击造成的,结果是判断的很准。发截图告诉我保险盒的位置,让我找车上的备用保险进行更换。前面的保险盒位置是在方向盘下面的储物盒里面,拿掉储物盒就看到了,根据图示很快就找到前点烟器的保险,打开后备箱下面的保险盒取出保险夹子,很顺利的拔出相应的保险,果然是烧坏了。可备用保险里面没有15A的,并且前面的保险是很小的那种,不是常用的。找到问题就行,也不影响行车,大牌车有个优点就是4s店遍布,随即打电话到桂林的4s店说明情况,预约了一个小时后到店更换。直接导航到了桂林的长城4s店,接待的是个挂着实习牌子的小姑娘,很快给我安排了师傅进行检查更换,师傅非常专业的给我讲前面的保险因为它经过稳流稳压,一般不会烧坏的,我这个车用逆变器估计是内部短路了,并且不建议我用更大的保险来代替,那样就起不到保护作用,容易烧坏其他设备。还完后还给我准备了一个备用保险带着,没有收费。在这里要感谢郑州瑞乾的工作人员赵刚和技术总监雷总,无论什么时候都在售后群里有问必答,耐心的解释和指导,让我用车无忧。桂林的4s店也一样,虽然遇到的是个小问题,对店里来说不挣钱,但一样热情的给你解决问题,长城这样重视售后和用户的体验我是非常满意,希望能一如既往的保持。和接待的小姑娘聊了一会打听附近的桂林米粉和当地的饮食特色,小姑娘很热情,详细的告诉我们哪家的桂林米粉好吃,哪家的螺蛳粉好吃,还有特色的醋血鸭。今天很累,就近找了家快捷酒店休息,也顺着找到了推荐的那家桂林米粉店品尝了一下。走到哪里就品尝当地人常吃的小吃,体验当地人的生活气息,这也是我多年出门养成的习惯。虽然如今交流便利,在哪里都可以找到全国各地的特色小吃,到到原产地去品尝还是多少有些不一样的,到底味道如何,我也建议你亲临感受。回酒店,烧水泡茶冲个凉,洗去一身的疲惫,躺床上养养神。酒店配有洗衣房带烘干的顺便把衣服都换洗了。休息一会就满血复活了