市文化和旅游局一级巡视员 左坚：天津作为中国北方最大的港口城市，拥有得天独厚的区位优势和丰富的文化旅游资源。多年来，邮轮旅游在市委、市政府的坚强领导下、在各相关部门的共同努力下、在行业企业的不断奋斗下、在方方面面的持续支持下，取得了巨大的成绩，走出了一条具有天津特色的发展之路。
天津依托港口“硬核”优势，持续完善邮轮母港设施、丰富邮轮旅游产品、提升服务品质，吸引了越来越多的邮轮公司和邮轮旅客选择天津作为邮轮旅游目的地。邮轮旅游已经成为天津常年化、常态化旅游产品。
同时，我们积极推动邮轮旅游与文商体等产业的融合发展，打造具有天津气派的邮轮旅游场景，为游客提供丰富多彩的旅行度假体验。邮轮旅游不仅丰富了游客的旅游选择，也为推动我市港产城高质量联动发展注入了新的活力。
下面，重点介绍一下2023年以来，天津市邮轮旅游的发展情况，分两个部分：
一、天津邮轮旅游从复航走向复苏
2023年，我们积极推动邮轮旅游的恢复，去年9月27日“梦想号”成功启航，标志着天津邮轮旅游正式恢复，之后，我们迎来了一个接一个的好消息，邮轮旅游走上了从复苏到发展之路。
一是邮轮旅游复苏强劲、发展快速。2023年，我们积极推动邮轮旅游市场复苏，与国内外多家邮轮公司深入沟通、全面合作，成功吸引了“梦想号”和“爱达·地中海号”邮轮在天津国际邮轮母港运营母港航线；皇家加勒比等多家国际邮轮公司访问港航线在津停靠。2023年第四季度，天津接待国际邮轮31个航次、旅客8.5万人次，走在了全国的前列。今年，到上个月，天津共接待国际邮轮81个航次、28.6万人次，市场发展势头强劲。全年接待100个航次、30万人次旅客的目标即将实现。
二是政策支持力度不断加大、持续完善。去年市委、市政府出台了《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》，我们与市交通运输委、市财政局等部门共同研究奖励政策，快速出台了《天津市鼓励发展邮轮旅游的实施细则》，支持邮轮公司在津开展业务，增加运营航次；支持邮轮旅游经营企业广泛招收客源；支持企业和行业协会开展宣传推广。2023年第四季度，发放奖励金630余万元，受到了业界的广泛认可。今年，我们根据由恢复到发展的实际情况，对奖励政策进行修改完善，进一步扩大奖励范围，进一步强化激励时效，完善鼓励关键特殊贡献，很快就会和大家见面。同时，我们还制定出台《天津市2024年加快发展港口旅游工作方案》，正在制定《天津市促进邮轮旅游发展工作措施》。此外，我们还积极优化工作机制，成立邮轮旅游工作组，加强与各有关部门的沟通协调，推动邮轮免签等政策落地实施，加快邮轮旅游发展。
三是不断丰富邮轮旅游产品、拉动扩大消费。我们积极推出“邮轮＋天津游”产品，通过整合滨海新区及周边的旅游资源，形成了系列邮轮旅游线路。从生态城的国家级全域旅游示范区，到东疆综保区的海上休闲运动基地，再到泰达航母主题公园和国家海洋博物馆等景区，努力为游客提供更加多样化的旅游体验。今年9月份，天津邮轮旅游发展经验入选文化和旅游部“2022—2023年度文化和旅游领域改革创新典型案例”，天津邮轮旅游影响力不断扩大。
二、天津邮轮旅游下一步重点工作
展望未来，天津邮轮旅游的发展将迈入新的阶段。我们将继续抢抓邮轮旅游市场复苏的重大机遇，推动邮轮旅游与港产城深度联动发展，积极打造具有国际影响力的邮轮旅游目的地。
一是进一步优化邮轮旅游产品。积极支持各邮轮公司在津开展邮轮旅游运营。积极支持拓展邮轮旅客“游天津”市场，宣传推广“I·游天津”精品旅游线路，增加邮轮旅客在津观光旅游，扩大在地消费。
二是进一步提升邮轮旅游服务质量。指导邮轮旅游企业提升服务管理水平、提高服务质量。同时，我们将会同相关部门进一步完善邮轮旅游市场监管和应急处置，为邮轮旅游市场保驾护航。
三是进一步加强与京冀协同联动。发挥京津冀协同发展文旅专题工作组轮值组长作用，串联京津冀优势旅游资源，形成一体化品牌效应，推动三地互为资源、互为市场、互送客源，将“当日往返游”“周末串门游”“多日深度游”产品与邮轮旅游产品捆绑推广。同时，我们还将加强与其他邮轮港口城市文化和旅游管理部门的沟通协作，联动北方乃至全国邮轮旅游发展。
四是进一步强化邮轮旅游宣传推广。我们将广泛深入开展联动宣传，加大天津邮轮旅游推广的力度，充分利用各类媒体平台、海外新媒体矩阵，深入客源腹地开展宣传推介，面向国际市场开展营销推广，不断提高天津邮轮旅游的知名度和影响力。
最后，要特别感谢业界同仁和媒体朋友们对天津市邮轮旅游的关心和支持。我们真诚地希望以此次大会为契机，与中外邮轮旅游界的朋友进一步深化交流合作。
我们相信，天津邮轮旅游有着光明的前景，祝愿邮轮旅游业界各位同仁，在天津共创辉煌！
预祝第十七届中国邮轮产业发展大会圆满成功！
中交协邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长 郑炜航：中国邮轮产业发展大会（CCS）自2006年起，已分别在上海、北京、天津、厦门、三亚、深圳（香港）、广州七个城市成功举办了十六届，得到了中央有关部委的鼎力支持，众多国际邮轮公司、国内外港口、旅游城市和专业机构的热情参与，大会已经成为亚洲乃至国际邮轮业界聚焦中国的第一平台，作为中国邮轮产业发展新政策新措施发布解读、新成果新趋势展示的主力舞台，被誉为中国最具国际性、专业性、权威性的邮轮年度盛会。2011、2012、2014、2016在天津举办过四届。
2024第十七届中国邮轮产业发展大会（CCS17）由中国邮轮游艇游船产业联盟、中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）主办，天津东疆港城文旅集团有限公司、天津港（集团）有限公司、华夏国际邮轮有限公司联合主办，将于10月17日－19日在天津滨海新区召开。
2024年是我国邮轮产业全面复航复苏的关键之年，邮轮产业链、供应链正逢新的发展机遇。今年上半年，国家相关部委相继出台支持邮轮发展政策措施，如交通运输部下发《关于加强邮轮运输服务的通知》，国家移民管理局发布全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，司法部公布实行《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》，海关总署出台十项支持邮轮产业发展具体措施，特别是5月22日国务院召开了政策例行吹风会，首次专题介绍邮轮经济发展情况和最新政策法规，为我国邮轮产业高质量发展提供有力保障。
作为中国邮轮行业一年一度的国际盛会，为期3天的第十七届邮轮大会以“构建邮轮新质生产力，谱写海洋强国新篇章”为主题，大会将聚焦畅通国内大循环、连通国内国际双循环，构建邮轮产业新质生产力和高质量发展，主要活动包括：开幕式、政策与经济论坛、行业领导者论坛、政府与邮轮企业圆桌对话会、亚洲邮轮港口论坛、邮轮修造及配套产业论坛、中国邮轮人才教育与发展峰会、邮轮入境游论坛暨天津邮轮合作圆桌会、新品牌新航线推介会、邮轮采购论坛暨供应洽谈会等系列活动。本届邮轮大会将成为中国邮轮发展承上启下的意义重大的国际会议。
经过半年多的积极筹备，在天津滨海新区人民政府、天津市文化和旅游局、天津市商务局、天津市交通运输委员会、天津东疆综合保税区管理委员会大力支持下，在组委会各组成单位的共同努力下，大会呈现以下亮点：
一是邀请了交通部、文旅部、工信部、海关总署、国家移民局、农业农村部等中央部委有关负责人到会，进一步指导邮轮发展；
二是落户天津的国际邮轮采购联盟启动运作，首次举办以邮轮船供为主题的国际邮轮展示会，组织了全国三十家优质船供企业与国内外邮轮公司采购官、邮轮船供头部企业洽谈采购；
三是国内外邮轮公司持续看好中国及天津市场，皇家加勒比游轮、地中海邮轮、夸克探险邮轮、海达路德游轮、华夏国际邮轮、招商维京游轮、爱达邮轮、东方邮轮、蓝梦邮轮等负责人将出席大会；
四是在天津启动制定中国国际邮轮食品团体标准；
五是将召开邮轮入境游暨天津邮轮合作圆桌会议，成立天津邮轮发展智库，助力天津建设中国北方邮轮中心；
六是大会将发布《中国邮轮发展（天津滨海）倡议》。
中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）作为邮轮行业权威的国家级协会，成立18年来，除积极促进中央和地方邮轮发展政策出台，积极为各地政府编制邮轮产业规划外，还在历届大会上提出适合中国邮轮发展的前瞻性思路、理念，持续引领、指导邮轮这一新兴行业在全国的健康、高质量发展。
通过主办今年的第十七届中国邮轮产业发展大会，中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）愿意继续为中国、为天津邮轮经济的健康、持久发展贡献新的力量。
光明日报：天津滨海新区作为全国邮轮经济发展的第一方队，在加快推动构建邮轮产业链、供应链方面有哪些工作思路及举措？
滨海新区副区长 梁益铭：滨海新区作为天津国际邮轮母港所在地，2013年获批成为全国第二个“中国邮轮旅游发展实验区”，邮轮产业发展在我国北方地区具有较强影响力。今年以来，滨海新区采取多项措施，推动邮轮产业实现高质量发展。
一是着力推进邮轮产业服务焕新升级。今年滨海新区加速推进“邮轮＋”计划，先后通过邮轮＋景区、邮轮＋酒店、邮轮＋音乐会等模式形成邮轮产业联盟，激发邮轮经济新动能，合力将邮轮经济做大做强，助推港产城融合发展。
二是加大邮轮母港航线深度开发力度。用足用好“邮轮15天”入境免签政策及144小时过境免签政策，大力发展入境游，设计精品旅游路线，提升入境通关效率，加快推出“邮轮＋天津游”“邮轮＋京津冀岸上游”产品，培育“邮轮＋”系列IP。
三是做精邮轮产业配套促进产业延伸。突出滨海新区的港城特色，优化城市空间布局，完善公共服务功能，加快发展空海、海铁、公海等多式联运，吸引广大内陆腹地游客来津乘坐邮轮，借助邮轮带来客流、物流、信息流、项目流。
此外，滨海新区将以建设中国北方邮轮旅游中心、中国邮轮制造维修基地、国际邮轮用品采购供应中心为目标，支持邮轮公司和旅游企业在津开展业务，积极接洽国内外邮轮配套企业，发展好邮轮总部经济，加快打造设计研发、维修制造、物资配送等邮轮经济全产业链，吸引