转自：中国水运网
启动区一批重点项目全力推进，邮轮市场加速启航，航贸金产业集聚起势，打造现代航运服务基地和港产城文深度融合发展先导区
在胶州湾畔4.2平方公里的土地上，用国际化思维谋划的青岛国际邮轮港区，已初现绰约风姿——高耸的建筑刷新城市天际线，更推动商贸、文体、休闲、交通等板块交错互补，未来之城呼之欲出。
正如其所定义的，打造现代化国际大都市“窗口示范区”，透过这个“新窗口”，百年大港由“重”变“轻”，从“港”到“城”的蜕变路径跃然纸上，亦可领略青岛城市更新、海洋经济、文旅融合、港产城一体化发展等战略的深刻实践，更能一睹西部老城复兴，胶州湾东岸“后海”板块崛起的昂扬之势。
当然，对于大港来说，打造现代化国际大都市“窗口示范区”，不仅是发展目标，更是实践路径。“我们要用好这一‘窗口示范区’，深化改革、创新突破，聚力推动航运服务、邮轮旅游等海洋服务业提档升级，打造胶州湾航运服务引领区，构建具有竞争力的现代海洋产业集群，为加快建设引领型现代海洋城市贡献智慧和力量。”青岛国际邮轮港区服务管理局党委副书记、常务副局长，市北区委副书记高波说。
启动区初露峥嵘
青岛市图书馆新馆建设备受社会各界关注。近日，终于尘埃落定，新馆将“花落”青岛国际邮轮港区。作为城市“第三空间”，图书馆是现代化城市的文化地标和精神象征，再加上面朝大海、背靠港城的惊艳设计，使得该消息一经发布，便备受市民关注。
事实上，从2020年开始动工至今，历经四年大规模建设的青岛国际邮轮港区启动区，已然脱胎换骨。如今，当再次踏入港区，这个历经沧桑的百年老港已与高耸入云的幕墙架构、灰白相间的亮眼色调融为一体，形成极具张力的视觉冲击效果。
“作为市图书馆新馆地下空间部分，055地块一期范围已于9月底实现主体封顶，目前有150余名施工人员奋战一线，为市图书馆新馆建设争取时间。”该项目相关负责人介绍，055地块二期范围接续于10月初开始基坑支护与开挖，整个工程完工后，地下道路、能源、停车、商业等配套服务设施有效整合，约6.7万平方米的地下空间将与地上无缝衔接。
在该地块西南侧，邮轮港区的地标性建筑——“世界之眼”已实现钢拱结构合龙封顶，现处于幕墙安装阶段，预计今年年底基本完成建设，2025年投入使用，打造集交通集散、餐饮、娱乐、商业于一体的商务商业中心和旅游集散中心。值得一提的是，青岛地铁2号线西延段也于日前通过项目工程验收，具备空载试运行条件，“世界之眼”和地铁的联通，将有效突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈，为港区接入快速公共交通走廊提供重要支撑。
不止于此。在占地面积约77.5公顷的邮轮港区启动区内，布局着17个重点项目，涉及商贸、文体、休闲、交通等功能板块。目前，山东港口大厦、集装箱部落一期二期、中港湾环境品质提升等项目均已完成，6号码头焕新，成为电影《抓娃娃》的取景地之一。随着建设稳步推进，“世界之眼”、山东港口航运金融中心、中国北方国际油气中心等一批项目也将于明年亮相。
按照规划，启动区将于2026年全面建成。据青岛国际邮轮港区服务管理局规划建设部（历史城区保护更新部）副部长王文超介绍，目前，邮轮港区服务管理局正会同有关部门，积极推进除启动区外的地块土地征收和土地整理工作，为下一步北片区破题开篇蓄势聚力，全力打造城市功能更加完善、城市环境更加优美、城市品质更加精致的邮轮港区。
邮轮市场加速启航
今年8月底，第十二届中国（青岛）国际邮轮产业大会在“蓝梦之歌”号上举行。这是邮轮产业大会首次“上邮轮”，并且释放出多个积极信号——
青岛邮轮市场将持续升温。邮轮港区服务管理局与爱达邮轮、蓝梦邮轮、东方邮轮牵手，“爱达·地中海”号、“蓝梦之歌”号、“梦想”号将来青运营，2025年在青运营航次将达34个以上，较2024年增长超60%。其中，访问港航线预计9艘次，将创2015年开港以来历史新高。
青岛邮轮“圈子”正逐步扩大。大会发布的青岛－仁川－扶安航次，是青岛深化与韩国邮轮港口在市场开发、产品推广方面合作，创新互为母港和多母港邮轮航线运营的实践。如果该航线加大部署运营，将会有