“北京向西一步，就是乌兰察布。”这个宣传语电视经常看。不知道什么时候出来的，但是在北京，除了河北的宣传语“这么近，那么美，周末到河北”，就是这句乌兰察布宣传语了。内蒙去过很多次，草原已经不是什么新鲜的东西了。但是过去一直去的都是蒙东，蒙西一次没去过。去年曾经有去乌兰察布的想法，但是时间关系没有成行。这次夏天，想着去一趟草原，于是安排了这次带父母去乌兰察布。乌兰察布景区不多，比较有名的就是辉腾锡勒草原和乌兰哈达火山。这两个也是旅游团主要去的景点。辉腾锡勒草原是沿着科凉线的一大片高山草原。如果想看草原的花，路边停车就可以。而且一路有各种度假村，可以吃饭、骑马、娱乐。想进一步深入辉腾锡勒草原的美景，就要考虑黄花沟景区了。这里是收费景区，景色和草原其它地方不一样，更加丰富。我们这次也去了黄花沟景区。乌兰哈达火山就简单一些。目前景区还没有收费，自驾南门进北门出单向行驶。
整个自驾日程是2024.8.2 - 2024.8.4，共计2天半。8月2日下午提前下班，4点前出发。行程如下：Day 0：8月2日， 北京 顺义 - 乌兰察布 兴和县Day 1：8月3日， 兴和县 - 黄花沟景区 - 察哈尔右翼后旗Day 2：8月4日， 乌兰哈达火山 - 北京 这个日程设计主要是考虑开车时间不要太长。从北京到乌兰察布市区（集宁）360公里，正常情况4个小时是到不了的。为了避免夜里开车，早吃晚饭早休息，因此Day 0晚上选择了距离集宁60公里的兴和县作为落脚点。
从家到兴和县大概290公里，一路走G6（京藏高速）。今天路况很好，一路畅通，比上次去蔚县强很多。但是天气依然不好。北京境内尽管不下雨，但是张家口和乌兰察布境内一直断断续续的在下雨，雨还很大。过了官厅水库，就开始乌云密布。
到了鸡鸣山附近，天阴得越来越沉。
经过宣化时下了一阵大雨。随后路过张家口市区时，雨又停了。一路向西进入怀安， 开始小雨不断。
路上遇到了好几辆拉黄色大罐的车。
进入内蒙古界。
这是内蒙特色的标志。看到地面了吗？刚刚下过大雨。
开始出现标语“北京向西一步，就是乌兰察布。”
准备下高速。
进入兴和县县城。
县城很繁华。
晚饭是内蒙古特色冰煮羊。这种火锅之前在蒙东完全没见过。
锅就很有特色。
直接在美团上下了一个2人团购套餐，选了鸳鸯锅。锅里的肉块就是冰煮羊招牌肉。服务员会在锅底里下羊肉和其他配料，还有冰块，然后开始煮。
套餐里的网红羊肉，盘子很有特色。
单独点的黄牛肉。这个特色器具不知道叫什么名字。
晚上住在汽车站附近的如家商旅酒店。这里离旁边的新世纪广场很近。入住后，去旁边广场上遛弯。广场很大，人不少，显得很繁华。对面插红旗的地方就是县政府。
这里县政府和阿尔山一样，没有院墙。
广场另一侧有购物中心。
旁边的路边有很多饮料店，看起来这里消费能力不错。
早晨起来，发现外面在下雨，而且雨不小，感觉有中雨级别。上G6（京藏高速）后，雨越下越大。
过了一段，雨变小了。这里看到草原了。
远处没有那么阴了。
前面看到一个热电厂。
从这里下高速。
离开收费站后，前面的山看起来雾气昭昭。
这里能看到卓资熏鸡小镇的招牌。
沿着科凉线进山。
走一段盘山路。
前面就是辉腾锡勒草原地界了。这里有点堵车，很多人在前面停车拍照。因为下雨，加上赶路，我们没有停车而是继续向前。
草原上左边的这种吃喝玩乐一体的度假村很多。
可能是下雨的原因，一路看不到什么牛羊，反而遍地的风车（风力发电机）很吸引眼球。
前面是附近有名的牛粑粑欢乐草原。
前面是个红绿灯，开始堵车了。我们要在红绿灯左转，然后去黄花沟景区南门。
这条路右边也停了不少车。很多人停车后进入草原拍照。
依然是数不清的风车。
草原上还能看到高大的输电塔。
走到一个路口，开始堵车。过去一看，发现是南门车停满了……只能右转去北门。
话说去北门这条路景色也很棒。下雨天，拍不出草原的美景。实际体验会好很多。
草原风车美景很有意境。
左转后，很快就能看到一个停车场。但这并不是黄花沟景区的停车场，而是附近不知道谁家的停车场。
前面的房子才是黄花沟景区北门。
黄花沟景区网上褒贬不一。除了收费和排队外，就是因人而异的景色了。先贴一张景区游览图。
看着是不是很乱？其实把几个地点穿起来，就比较清晰了。南门 - 草原火车东站 - (步行/草原小火车) - 草原火车东站 - (步行/童桦沟摆渡车/3号索道) - 3号索道下站 - (步行/观光车) - 畜力车西站 - (步行/特色畜力车) - 畜力车东站 -黄花沟驿站 - 溪风阁休闲区 - (步行/1号索道) - 北门其中，括号里是景区里卖票的各种交通工具，也可以步行。景区官方和各个平台有两种套票：285元套票和255元套票，两者就差1个1号索道。且两者都包含南门的《相会敖包》表演。关于套票和交通工具，网上褒贬不一。总体来说，如果在《相会敖包》表演之前到达南门，建议选择套票。单独购买《相会敖包》表演要218元，不划算。如果没有赶上表演或者北门进入景区，建议徒步为主，累了再单独买交通工具票。人多时交通工具排队时间很恐怖，大部分情况比走着还慢。这里面最值得买的就是3号索道，其次是小火车和1号索道。景区表演时间如下：
我们就是北门进入，所以只花90元买门票。60岁以上老人免票，所以我爸妈还省了门票。而且，只能窗口买门票。各个平台和景区自助售票机只能买套票。北门游客中心不算壮观。
一进去，除了远方的风车和奇特的山景，就是经典的三蹦子。
开始要走一段栈道。
拍照必须打伞。
远方山谷景色不错。
这里是个分叉口。左边去缆车，右边是徒步栈道——黄花沟地质公园。
地质公园就是看这一片山。
录像能听到雨点的声音。
后面绿色的是滑草。
远处小木屋是一个简易厕所。
继续先前走，看到一个观景台。这里能看到山沟和远方的草原。
石头很奇特。
走到山沟里。
这一段雨也不小。
栈道两边各种奇石。
前面有个休息亭子。
这块石头造型也很奇特。
这边还有黄花沟字样。
还要继续向下走。前面那个绿色的是水滑道，也就是人工漂流的滑道。
这堆石头叫做挂瀑石。
走到一个打卡点。
给爸妈拍照。
自己也要拍一张。
左边的奇石叫做一镜天。
马上就到了黄花沟地质公园栈道终点了。
右边这一片山很壮观。
前面的小房子是溪风阁休闲区。
回看刚才走过的山沟。
另一侧能看到玻璃桥，还有漂流滑道的起点。
正好看到有人在玩漂流。
继续向前走去黄花小镇。
快到黄花小镇之前，看到了鸵鸟。
黄花小镇很热闹，这时雨快停了。
进入右边美食城吃午饭。里面美食很多，价格也算公道。这里也是表演的场所。吃完午饭，正好赶上萌宠表演。
人太多了。
萌宠表演之后是魔术表演。太远，看不清楚。
离开黄花小镇，向前走，看到右边有个打卡点。雨又下大了。
前面是杂技表演场地。这里要查票了，套票或者单独买票才能进去。
左边有几个图腾一样的东西。
很快走到了畜力车站。等了一会，看到了骆驼车过来。
这个要60元，只有几百米，如果不是套票不值得坐。
一路看到了好几辆骆驼车。
继续向前走。
前面就是畜力车终点站和观光车站。
这边山上有不少桦树。
山脚下有一群骆驼。
另一侧就是高山草甸下的草原，可惜跟伊犁比不了。
前年就看到3号索道缆车站了。
继续前进。
看到一辆观光车从身边过去。
3号索道门票50元，是非封闭式缆车。
排队时间不长，很快就上车了。前面的路就是徒步路线，要从山后面绕过去，到童桦沟那里。
另一侧刚来的路，还能看到观光车。
山上还有石板路，有不少人硬爬上山。
另一侧景色不错。
越往上风越大雨越大，只能打伞挡雨。
离缆车终点站还很远。
已经看到山顶栈道了。
另一侧雾气中有很多风车。
到了3号索道终点站。走下来，旁边有个观景台。
给爸妈打卡。
继续往前走，看到了草原小火车。
小火车走的很慢。
本来想一路走到南门游客中心。但是问了工作人员，小火车路线没有栈道！需要在草原土路上走路。考虑下雨呢，放弃徒步打算，还是老老实实坐小火车吧。小火车65元，还好。我们坐的小火车4节车厢，前面2节是开放式的，后面2节是封闭式的。雨天当然要选择封闭式车厢。一路上看到了对向过来的小火车，发现还有4节车厢都开放的。终点站下车。这边还停着一列备用小火车。
远方有下一列小火车回来。
到南门游客中心时，雨停了……南门游客中心非常豪华，就像一个购物中心。当然，里面还有《相会敖包》大剧院。
从南门游客中心到北门游客中心有免费的摆渡车。摆渡车这一路景色也很好。
10几分钟后，回到北门游客中心。从铁丝网再看看里面的景色。左边的那个房子就是南门游客中心。
另一侧的高山草甸景色。
再看看黄花沟景区。
离开黄花沟景区，继续沿着辉腾锡勒草原前往察哈尔右翼后旗县城。
这一路景色依然很棒。
路边停着的车很多。风车远比牛羊多。
左边是个度假村。
转过来，我也停车下来拍照。风车下面就是牛群。
继续前进看一路风车。
一路都是风车草原美景。
这一路草原景色都不错。
天气开始慢慢放晴。
路边景色不错， 下车拍两张照片。
后面也是个度假村，当然还有风车。
离开草原区域，前面是蓝天白云了。
雨天终于过去了。
一路继续看到蓝天白云。
这一路看到不少村子。
一会又阴天了。
离开335国道，拐到一个小路。
小路两边也是庄稼。
小路景色也不错。
经过这片山，又看到了草原风车景色。
经过草原风车，又进入一个村子。
村子外面就是一望无际的田野。
又到了一个村子。
感觉不只一个村子。
离开村子，看到一群牛。
前面看到了加油站。
察右后旗的县城已经出现在眼前。
进入县城。
晚上选择了传统蒙餐。
晚饭后，去旁边的察哈尔广场溜达一圈。县城不大，但是看着很繁华。
广场很大。
有个成吉思汗雕像。
北大门很壮观。
围绕着察哈尔广场是一圈健身步道。
因为乌兰哈达火山自驾线路单向行驶，南进北出，所以选择了南门附近的民宿。民宿附近能看到远方的火山。
早晨起来，阳光明媚，在民宿小院里拍个照。
昨天晚上已经听说了乌兰哈达火山堵车厉害，因此早点出发。导航到“乌兰察布草原火山景区南大门”。中间会经过游客中心，不要下车去登记！直接赶到景区南大门。南门附近就停了不少车。很多人在拍照。
不要停车，冲进景区，慢慢车流就少了。
这一片景色不错。
路很新，感觉是最近新修的。
左边有个小湖。
今天看到牛羊比昨天多。
这一路景色都不错。
路边有很多新修的娱乐设施。
看到了小山头。
这里感觉比辉腾锡勒草原好看。
路弯弯曲曲的。
能看到远方的火山了。
继续沿着草原前进。
路边看到了火山石。
远方火山越来越近。
路边看到了不少马儿。而且还有新修的各种民宿和度假村。
前面是一个小景点——熔岩河。
沿着栈道走上来。没看到河，但是很多火山石。
或许这些火山石形成的景色就叫“熔岩河”吧？
确实火山石很多。
这个位置适合拍照打卡。
后面有4座火山座位背景。从左至右分别是8号火山、7号火山、6号火山、5号火山。
往出口方向走。
出口附近的观景台可以放大看8号火山和7号火山。
熔岩河这里的商店不多。
上车，出发。
继续向8号火山前进。
时不时能看到马儿。
离8号火山越来越近了。
到达8号火山附近。8号火山正式名称叫做南尖山，是一个小山坡，景色一般。这里就不下去了，趁着没车，停到路边拍张照。
再往前走是8号火山的停车场。这里能看到“南、北尖山”的指示牌。
继续前进，前往7号火山。这里已经能看到7号火山了。
7号火山停车场不少车，上面也看到了一些游客。7号火山正式名称叫做北尖山，也是一个小山坡，景色一般。7号和8号火山以附近的玛瑙石出名，很多人来这里捡玛瑙石。同样，这里就不下去了，趁着没车，停到路边拍张照。
继续前进，这里已经能看到6号火山了。后面是5号火山。
可以看到6号火山停车场车非常多。而且这里有分隔带，不让车掉头。
6号火山是乌兰哈达火山中著名的打卡点，正式名称叫做南炼丹炉，是一个红褐色的火山，和景区其它火山完全不一样，也和我去过的其它火山景色不同。这里也是穿宇航服拍火星照片的主要地点。停车场附近就有个打卡标志。
这里拍照能够将完整的火山尽收眼底。
从地面到网上有一段台阶，不难走。
上了台阶后，往回看远方的7号火山和8号火山。
烟雾棒是乌兰哈达火山的特色。到处有卖烟雾棒的小商小贩和使用烟雾棒的游客。弄得6号火山雾气昭昭。
拍照可以蹭别人的烟雾。
远处就有很多穿宇航服的在拍照。
放大看他们拍照。
出发离开6号火山。发现前面是6号火山另一个停车场。
很快就看到5号火山了。
左边就是5号火山的停车场，车不多。
5号火山是乌兰哈达火山中最大的火山，正式名称叫做中炼丹炉。这里没有现成的爬山步道，只能沿着土路爬上爬下。这也是景区里最难爬的山。
停车场附近有个彩虹门和彩虹路。
朝着火山走过去，给爸妈拍照打卡。
可以看出，正面土路是一条主要的上山路，而左边的缓坡是主要的下山路。
离开5号火山，前往下一站。
中间要右拐。
到达4号火山。4号火山正式名称是黑脑包山，是景区的游客中心。
这里商店和餐饮很多。
广场颇有特色。相比之前，前面的火山就太小了。
火山在开发中。
侧面修建了很多帐篷营地。
离开4号火山，前往景区里最后1个火山——3号火山。
路边看到了未完工的度假村。
到达3号火山，这里人太多了。
停车场车停满了，只能继续往前开，停到路边。
往回走，沿着土路向上爬。在左边的那束花可以拐到栈道上。
很多人不选择栈道，而是沿着土路向上爬。
爬到一半，看远方景色也不错。能看到5号和4号火山。6号火山冒了个头。
登顶后，看到的就是普通的火山口景色。还有几个人下去了。
遇到一群研学的学生。
沿着火山口走一圈。
看看整个火山坑景色。
火山外面的景色，感觉这里是个正在开挖的煤矿。
另一个角度看火山坑。
开始下山。
下山的地方看到一个“北炼丹炉火山渣锥”标志。
还有个打卡点。
爷俩一人拍一张。
离开3号火山，前面就是一马平川。
北门游客中心还在施工。
这里就是北门大门。根本没看到任何工作人员拦车……果真单向行驶行驶了个寂寞……所以这里堵车才这么严重吧。
从北门出去，拐回208国道。
国道上大车很多。
不一会，就看到南门了。
然后，去往景区的方向开始经历大堵车……
所以还是要早出来啊。
然而我高兴地太早了……对向堵车，各种加塞导致回县城方向也堵车了。
原本20几分钟的路程，将近1个小时才回到县城。
中午换个口味，吃东北铁锅炖。
从察右后旗县城回家导航显示要5小时，这是考虑了返程京藏高速堵车情况。一路进京前都很顺利，但是到怀来后，被警察拦住不让走京藏高速，让走京新高速进京。估计是堵车分流吧。进京后基本都是国道，到家时间跟最早导航给的时间很接近。
这是今年唯一一次草原之行，也算解毒了乌兰察布。通过这一次出游，发现热门景区以后真是不敢去了。即使去热门景区，也要想办法错峰，否则旅游感受会大大打折扣。我在小红书上也看到了乌兰哈达火山各种堵车惨状。我们这次8点进入景区，11点前离开景区，基本没遇到堵车。但是即使这样，出景区也经历了一小段堵车。这次自驾总计1018公里，花费约2500元。