在山海相依、风景旖旎的威海大地上，在四通八达、纵横交错的威海公路交通网中，有这么一条全长1001公里的公路，它既环海也环山，把这里的山和海紧紧相连，两年多前当地文旅部门给它起了个名字，叫“千里山海自驾旅游公路”，经过不断精心运作，今天这条路已经成为一条品质优越、远近闻名的特色路、品牌路、网红路，已经成为一道璀璨的靓丽风景线。
从村前小道到旅游路的变迁，是公路发展的必然，也是当地顺应大众消费需求升级精心打造的结果
说起旅游路的由来，从一个山村前那条路的不断变化也许可见一斑。
在环翠区孙家疃镇有一个叫“山东村”的村子（前些年已整体搬迁），村子依山而建，北面是海，三面环山，抗日战争时期，日本军队拉网式扫荡竟然没有找到这个地方，可见这里曾经是多么的偏僻和蔽塞。
特殊的地理位置决定了这个村生活环境的世外桃源，也决定了交通出行的极不方便，相当长一段时间里，村民出行、哪怕是打瓶子酱油买二两咸盐也需摇浆荡撸从海上绕行一大圈，80年代末，一条简易的泥土路建成，一下子打开了村子与外部联系的陆路通道，为此全村人敲锣打鼓庆祝了好几天。
随着时间的推移，这条坑坑洼洼的泥土路逐渐变成了水泥路，沥青路，再后来成为一条富有特色的风景路、旅游路，成为威海整个旅游路的重要标志性路段。
从没有路渴望有路走，再到希望走得平坦与安全、行得愉悦与舒适，村前这条路的不断变化就可看出，旅游路的出现是公路发展到一定阶段和区域经济发展到一定程度的必然，因为大众对路的需求随着社会发展及生活条件的改善也不断发生变化，这也催生出了公路与诸多的“＋”，特别是“＋旅游”、路与旅游的融合，本身就给路加入了