普洛斯现代物流园。（视界网 宋志放 黄应军 摄）
湖北日报全媒记者 刘宇 通讯员 余红霞 阮向阳
2011年6月，孝感临空经济区正式成立，成为武汉临空经济区三大组团之一。从一片荒凉冷清到热气腾腾，10年时间，这片与天河机场隔湖相望的临空经济区，正乘着“武汉城市圈”东风起飞，奋力打造“汉孝同城”示范区。
从汉孝大道到陈天大道，汉孝对接越来越畅快
从汉口唐家墩驱车30分钟，驶过汉孝大道童家湖特大桥，就进入了孝感临空区。
2011年，孝感临空区管委会整体托管孝南区闵集乡，标志着区域面积约100平方公里的孝感临空区正式成立。
“隔着童家湖，对岸的武汉近在眼前，却依然觉得遥远。”闵集人毛德经，从临空区管委会成立之初就在此工作。在他的记忆里，彼时的临空区还是一片郊野，去趟武汉要坐几个小时的汽车。
2018年1月28日，童家湖特大桥正式通车，汉孝大道全线贯通，开车从临空区至汉口城区仅需30分钟，到天河机场不到10分钟。
汉孝大道通车大大畅通了汉孝两地往来。但受限于交通条件，大型货车不能直接通过童家湖大桥，这意味着临空区企业物流受到限制。
“生鲜食品对配送时效要求高，急盼有一条快速物流通道直达天河机场。”华广冷链孝感项目负责人易鑫表示。
企业的期待在2018年变成现实。总投资8亿多元的孝感临空区至天河机场货运区物流通道——陈天大道正式开工。
项目现场负责人何志远介绍，陈天大道在临空区境内长7.8公里，目前基本具备通车条件。通车后，孝感临空区的物流车辆10分钟可到天河机场货运区，45分钟可到阳逻深水港。
不止物流通道，城市轨道交通也在加速对接。今年5月，孝感与武汉地铁集团签订框架协议书，共同推进汉孝市域(郊)铁路工程建设；武汉轨道交通20号线、13号线也有望延至临空区。
孝感临空区经济发展局副局长李青松表示，临空区境内孝汉大道、陈天大道、野猪湖大道等5条大道未来都会和武汉市黄陂区、东西湖区、汉口主城区同城化对接，打造密集而畅通的人流、物流交通网。
物流企业盯上“圈”潜力
紧邻天河机场，依托快速便捷的交通网络，孝感临空区已成为现代物流企业的重要聚集地。
“不是武汉，胜似武汉。”八个字尽显孝感临空区绝佳的区位优势。在李青松看来，“临空牌”首先带动的是当地物流产业。
2012年，作为临空区签约的第一个产业项目，计划总投资40亿元的申通现代物流产业园正式奠基。紧接着，普洛斯、韵达、新加坡丰树等知名物流企业纷纷“落子”临空区。
“不仅要打造配送基地、城市综合配送中心、华中地区快速分拨枢纽和电商集聚中心，最终要形成华中地区重要的现代物流产业基地。”李青松介绍，继引进仓储、中转、快递类物流企业后，2018年以来，临空区又引进医药物流、冷链物流、智慧物流、商贸物流。
今年7月，主营商贸物流的北京开元天汇科贸有限责任公司湖北分仓在临空区试运营。“建仓在孝感，销售在武汉。”公司副总经理李海丰介绍，目前武汉区域销售量已实现翻倍，正考虑将北京总仓搬到临空区，在武汉成立分公司，覆盖整个华中市场。
湖北日报全媒记者看到，不少物流仓库拔地而起，物流车辆随处可见。李青松介绍，目前临空区已吸引11家知名物流企业落户，其中5家已建成，占地3.3平方公里的现代物流产业园初具规模。
“物流企业加速聚集，不仅仅是临空区的区位优势，更是看重武汉城市圈产业发展带来的巨大潜力。”孝感临空区管委会负责人表示，随着武汉城市圈同城化发展加速共进，临空区运输业发展、本地产品销售、制造业发展的关联优势将进一步释放，现代物流业也将成为临空区发展新动能。
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