旅行，究竟应该快些，还是慢些？这是个颇有哲学意味的话题。
在如今快节奏的生活中，时速300公里的高铁，半天之内，可以让我们在中国任意两地间自由切换，不用一天，飞机就能到达地球任何一个角落。
然而在这样出行如此发达的时代，在铁路线上，还有一批这样的普速列车，那个年代过来的人，习惯把它称为“绿皮火车”或“慢车”。
宁波始发的K76次就是这样一列“绿皮火车”，从宁波出发后，这趟车要经过杭州、上海、南京、济南、天津、山海关、沈阳，最终到达吉林省会长春，中间要停整整40站，全程42小时13分钟，旅客在火车上要整整经历两个晚上，这也是铁路宁波站目前图定全程运行时间最长的列车。
宁波直飞长春的航班，不过两个多小时。宁波到沈阳北的高铁，全程也只要10个小时。相对于飞机和高铁，K76次自然是不折不扣的“慢车”。
但就是这样一趟车，该车次节前春运的车票早已售罄，甚至连站票都一票难求。那么，人们选择这趟列车的理由是什么？
记者踏上K76次，在这趟旅途中寻找答案。
慢车有慢车的人情味
相对于大家熟悉的高铁，普速列车除了座席，有