通过多次联系比亚迪客服，协调技术人员咨询，最终我得到了肯定的答复。宋PlusEV这个车，当小电瓶电量不足了，其动力电池是可以在车辆熄火锁车的状态下，给低压小电池（蓄电池，铅酸电池）补电的。当然我还从一位比亚迪公司内部技术人员口中得知，这个补电不是给他完全补满。具体是多低电量触发这个补电逻辑，补到多少，我不知道。另外我还从一个群友的经历口中，得到的补电的印证。这哥们提车半年了，一共开了1500公里，经常停着不动，连续两周不动车，也是有的。而且他是装了额外的行车记录仪的，接的停车监控，也就是说每时每刻，行车记录仪都在小号低压电瓶的电。而且两周后，再去开车，依然没有任何问题。从常识我们也知道，连续两周，行车记录仪一定能用光一个小电瓶。一定是补了电的。至此，这个疑惑明了了。宋PlusEV的低压小电瓶，虽然不是3插头或4插头的智能电池，也不是磷酸铁锂电池，或其他锂电池。只不过是一个只有正极和负极的双接线柱的铅酸电池。比亚的动力电池，依然可以通过BMS系统，为其在需要的时机，自动补电。哪怕是已经停车，锁车，熄火了，也能补电。这下大家放心了。顺便说一下自己的经历吧，在同事的推荐下，本来是想考虑威马汽车的，可是后来看了手册才知道，里面还有搭电启动教程。我就问销售，为啥电动车，还需要搭电启动。销售回复说，汽车行驶中，才能给小电瓶充电。停着总不开，就会遇到亏电，无法启动。可是等我逛到比亚迪的时候，问到同样的问题，比亚迪居然可以用动力电池，为小电池自动补电。确实捕获了我的心。