从敦煌到格尔木，汽车穿过如水墨画般的柴达木盆地，行驶在茫茫荒凉的戈壁滩上。途中司机在阿克塞把我们放下找吃的，我和骆驼很开心的在一家面馆吃到拉面，还点了牛肉和小菜，关键价格还不贵。车过大柴旦鱼卡的检查站，全部下车，逐个检查刷身份证。此后每隔没多久就下车检查一次，感觉到国境边界一样的。 格尔木是世界上辖区面积最大的城市。车行驶到格尔木，兵站越来越多，街上却没有什么人。我们找了出租车到住宿的地方，并没有多远。我们住宿的是一家家庭式青旅，开青旅的大哥长期在格尔木出差，干脆租了一套房子自己打理，卫生做的非常干净。我们向他咨询怎么去察尔汗盐湖。第二天，我们先到格尔木市区最繁华地段，穿过昆仑广场，到珠峰大厦下面看到几辆车，我们询问后便上了去察尔汗盐湖的班车。车上的当地人很热心跟我们讲车到“发展公司”时下车。
（远处是昆仑山）察尔汗，蒙古语为“盐泽”的意思。是中国最大的盐湖，也是世界上最著名的内陆盐湖之一，由达布逊、南霍布逊、北霍布逊、涩聂4个盐湖汇聚而成，面积5856平方千米。察尔汗盐湖以工厂为主，我们一起坐车的当地人都是去上班或办事的。下车的时候司机让我们一直往里走，里面在修路，我们走了好久走到发展公司门口。
我们看攻略时说是要穿过这个发展公司，保安看见不让进。我们正犹豫呢，骆驼说大门那面有人我们去问问，于是我把帽子拿掉跑过去很可亲的问保安大哥怎么去盐湖边，然后保安大哥就让我们进去了，还跟我们讲怎么走，介绍里面哪里还有一个博物馆。骆驼居然说我出卖色相，呸，这是人格魅力好不！我们穿过发展公司，过一条马路，就看到察尔汗盐湖。盐湖分割成一大块一大块的盐田
盐田根据水深不一显现不同颜色。
察尔汗盐湖水很深，湖面一望无际，只看得到盐田公路与天相接的线，我们沿着一条公路往前走，惊叹的看着两面的盐田，感叹所谓的“天空之境”。小小的茶卡盐湖根本没发比。
我们走了好一会儿终于走到最初远眺的那条公路水平线上，却发现前面又是一块盐田又是远远的公路线。我们以为就是这样的时候，有辆车在我们身边停下，一位大哥招手说送我们过去，我们“不是很情愿”的上车后才体会到什么叫大盐湖，而且真正的盐湖景点是在前面，我们所见的只是几块很普通的盐田。这位大哥就在这盐湖工业公司上班，说顺路载我们的，但如果不是人家带我们过来，估计我俩走不了几块盐田就回去了，嘿。
我们走的这些盐湖上平整的公路，全是用盐修成的。青藏公路通过察尔汗盐湖，路基全是用盐铺成，它没有桥墩，也没有栏杆，长32千米，被称为万丈盐桥。1954年原国民党胡宗南部的一名少将师长齐天然带了几十名民工修的。
盐公路光滑平坦，与柏油马路并无两样。路面出现坑凹，用盐卤水一浇即可填平，神奇的很。
“原谅我这一生不羁放纵爱自由”（实在忍不住自毁一下，为了反差出下面的美）
美啊！ 美的我们哇哇乱叫（反正没什么人看到我们发癫）
因着湖水很深，湖边盐面很松很软的，不能像茶卡盐湖那样能走进去装B。
就像雪一样白的刺眼。
这是钾盐，工业盐，不能吃的。抓了后手腻糊糊的，赶紧拿自己带的水洗了手。
湖中还有很多盐花，但我们采不到，我和骆驼相互拉着去抠湖边的结晶盐，湖水盐浓度太高了，居然能看着湖盐水慢慢就结晶了。湖边还有很多结晶盐石，外形跟石钟乳一样，但比石钟乳还坚硬，我们讨论着要是开车我们就搬走。
有半边天空像是谁拿了粉刷刷过一样。
我们找了一处宽阔的地方，坐着聊天吃东西。边上有一艘正在作业的船，骆驼蠢蠢欲动的望着，可惜人家在工作不给人捣乱的。
我们休息的差不多了就开始往回走，方圆几千公里的盐湖，除了偶尔来回的车辆，就我们两个在路上晃荡者。
我们跑到盐公路下面沿着湖边的盐基上，踩的嘎吱嘎吱。我们嘲笑快干涸的小小茶卡盐湖竟然人满为患。
在这“天空之境”里，我们看着不远处的烟囱和厂房，觉得就在这块广阔的盐田边上，但走近却又是另一块广阔，我们一路绝望又兴奋。
只有我们俩人在这条路上行走，在看不见人影，车也是越来越少，我们犹豫我要不要搭辆车，结果一招手那些车跑的更快了。。。
我们走了一个多小时走出盐湖，然后又花了一个小时到坐车的地方。真可怜。格尔木的大街上就能看到昆仑山，由于我们的攻略并没做好而且交通不便我们没有去那个方向。 格尔木火车站安检很严格，进站就需先过安检屋。我们在换火车票时，遇到一对成都老夫妻，他们把我们当工作人员咨询我们过昆仑山的危险系数。我们真是佩服他们，他们自驾出来玩，准备过昆仑山到拉萨，但是害怕会高反。我们给他们讲了些高反需要准备的药物和注意事项，他们也觉得不行就回来把车放格尔木坐火车进去。
至此，我们也似乎到了必须分开的时候了。我们从成都出发到西宁-青海湖-兰州-张掖-敦煌-格尔木，骆驼没有说她具体的行程而是跟着我的计划走，我也规划到方便她入藏。但是，不知从什么时候开始，我把自己也规划了进去，说是改变了自己的行程随骆驼入藏，其实是我们相互认同自然形成了一条结伴的路。