原创 猫咪李察德 把话筒递给猫
我叫李察德，是一个猫咪记者
这两天发生了一件很惨烈的事，近万只猫、狗、兔、荷兰兔被弃于漯河市东兴物流园，其中数百只已经死亡。
网传图以下内容为网络版本，具体事发情况以日后官方通告为准：
2020年9月17号，有三车装着猫狗和兔子的后八轮大车来到了郑州中牟一物流园。出于某些原因，该物流园拒收了这三辆运输车。就是这三天时间，直接导致了车上大量小动物陆续死亡。
第三天，也就是19号早晨，这三辆拉着猫狗兔的大车从中牟的物流园到了安徽阜阳某繁殖场。（这里大概率是发货地）
两地相距300多公里，驱车4个多小时由于当时车上已经出现动物死亡，拉到繁殖场可能会造成其他动物感染，该阜阳繁殖场拒绝将三车动物拉回。接着，出于不明的原因，这三车装载活体猫狗兔的大车被换成了封闭的小车，拉到了河南省漯河市召陵区黄河东路东兴物流园。
可能那些人是想从东兴物流园发货结果被拒，最终车上满满当当的猫狗兔被全扔在了那里，没吃没喝、大小便失控、身边是已经死掉的同类，这基本就是等死的状态，且存在巨大的卫生隐患。
这些快递箱里都是一条条生命整件事得以曝光要多亏物流园里的好心人，他们不忍小动物被活埋，把这些小家伙一个个从纸箱堆里扒出来。据说现有上万只宠物兔，并有较少量猫狗，看着都是两三个月大的幼仔。
他们想办法把大部分还活着的兔子猫狗转移后（可能是大孟村），动保人士闻讯赶来，在散发着尸臭味和腐烂臭味的笼子和盒子里，扒拉出了剩下的200多只尚有生命迹象的兔子和上百只猫狗。
园方也迅速安排了消杀。
最新消息：据参与这次抢救的漯河市乌托邦动物救助站称，他们从昨天（23日）下午3点开始进入现场施救，到今天（24日）凌晨4点为止，清点幸存动物总数1074只，其中兔子877只，荷兰猪99只，狗70条，猫28只（不包括第一批被转移出来的）。
救助站现已对所有动物初步消毒、清理、喂食，暂时有地方安置。
救助现场情况↓
是什么导致如此大规模的宠物滞留死亡？归根结底这是买卖造的孽。
在我们身边，每天都有无数只活体动物通过快递运输到全国各地，你可以打开你的购物软件（比如x宝），输入关键词“宠物活体”，就会出现海量的活体销售信息。
就发货的方式，我随机问了鸡、孔雀、兔子几家不同的卖家，得到的回复都是“活体走快递”。
快递活体导致死亡的情况也屡有发生，只是像这次这么大规模、这么惨烈的集体死亡真是闻所未闻。有一点必须强调，大家可能也听说过，我们国家的法律是明确禁止邮寄活体动物的。（这里指的是邮寄，特殊运输比如航运在具备相关证明的情况下是允许的）
这是2016年发布的《禁止寄递物品管理规定》但讽刺的是“快递活体”还真就是屡禁不止，因为惩戒力度不大，威慑不足。
为了确保交易顺利，有些店家甚至会教买家如何躲避监管，比如提醒买家收货后不要当着快递员的面拆箱，以免被快递员投诉到公司。
所以，这样的事快递公司就不知道吗？
据抖音认证用户江苏卫视记者范先森信源：江苏徐州活体兔卖家反应自己的兔子就滞留漯河，且快递公司知情瞒报。
江苏卫视记者范先森该卖家表示因为其所在地徐州的快递公司不接受他的活体动物单，于是他亲自开车将活体兔从徐州运到河南商丘的xx快递发货，目的地是全国各地。
同时这位卖家自曝，自己已经连续四天这么“寄快递”了，直到这次才出意外。
江苏卫视记者范先森有一个很容易被忽略的细节，你们有没有注意到在此次滞留漯河的动物里，绝大部分是兔子，很少量是宠物猫狗。
在调查的过程当中我也发现了，卖鸡、兔的店家基本一口发快递，而卖猫狗的店家会根据买家的所在地选择发航空或者走陆运，造成这样区别对待的根本原因很可能是因为兔子、鸡便宜。
这个道理去年《人民日报》就分析过：“那些价格较为低廉的动物，主要还是通过快递来寄送。对一些网店来说，走托运途径需要提前办理相关手续，影响发货速度，消费者也往往要跑很远，到机场、车站提货。他们认为，用快递运输价格低廉，配送范围更广，对客户的吸引力也更强。”
被救出来的小兔子，他们本来可以成为某个人的宝贝关于这件事情，有太多的悲愤难以抒发，千言万语浓缩成一句：请坚决抵制快递活体！
你的态度决定了一条生命能不能走到终点，购买“快递活体”就是参与谋杀，卖家不会心疼这些小生命，他们只会为了钱心疼。
以下是我与某孔雀卖家的对话，很好地反应了一个普通卖家的心态，他们不关心动物的死活，他们只关心自己能赚到多少钱。
最后，如果你在漯河周边地区，或者愿意为滞留动物做一些事，有以下几种方式：1、不要相信任何个人发布、未经认可的捐款求助信息
2、关注“漯河市乌托邦动物救助平台”公号，获取后续领养信息（大部分猫狗已被领走）
3、截止至发稿前公布的小动物暂留地址如图，但目前领养还未开放，欢迎前去当志愿者（可以顺便带一点兔粮过去，那里缺）
4、异地施援，可以公号后台回复“拯救兔兔”四个字，获取救助站的群名片，扫码入群谨慎选择抚养的打开方式，拒绝让价格定义生命的价值！
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