我在运城计划待两天，第一天在盐湖区逛了博物馆、解州关帝庙以及盐湖。第二天打算在运城周边的小县城看看，略微做做攻略就会发现，运城每个县的景点都太多了，一时不知去哪是好。
最终，我决定体验一番“水上列车”，运城水上列车一般是指8165火车从运城到永济的路段，会经过共计长达3分钟路程的一片湖泊区域，坐在车里向窗外看，会觉得湖水就在车下，颇有一股电影《千与千寻》中水上列车的梦幻感。
我是宫崎骏的影迷，对“水上列车”抱有很大的好奇感。刚好这一天是周一，我属于调休来的，我猜想周一坐这趟慢车的人会很少，更方便我体验风景了。
按一般来说，我应该坐一站即可，到永济站下车。永济市的面食比较有名，而且有许多景点，例如《西厢记》故事发生地普救寺，再例如“欲穷千里目，更上一层楼”的鹳雀楼。
但我却选择直接多坐一站，不在永济下了，我的目的地是终点站：风陵渡镇。这样选择的目的不为什么，只想去看看那个金庸武侠小说中出现的地方，那个让郭襄误终身的风陵渡口。
早上从旅店退房后，先品尝了运城的特色食物馍夹菜，然后便步行向运城火车站。路过一个金店时，一只金色凤凰雕像似正起飞，我心里感叹：不愧是别称为凤凰城的地方。
运城站前亦有关公雕像，该雕像为骑马造型，看起来威风凛凛。我在附近小店买了瓶饮用水，是最新包装的，感概在太原都见不到这种新包装，运城却上货如此之快。
坊间一直流传着这样一个幽默玩笑，说山西的城市一般这么个叫法：天下大同，中国运城，山西太原。不愧是中国运城，太原的城市影响力确实低，我服了。
进站候车，小地方的安检极其严格，必须将口袋中的物品全掏出来放在置物篮中。果然不出我所料，候车厅的旅客确实少，年轻的更少。
运城市已然将8165车次当作“水上列车网红景点”宣传，特意做了易拉宝展架进行介绍。我站在3号检票厅口，望着显示屏上从临汾到风陵渡的字样，内心激动不已。
终于进站乘车了。上了车，偌大一节车厢，坐了不到10个人。我旁边是一位戴渔夫帽和太阳镜的时尚女生。当列车开动，确认再无其他旅客后，我们几乎同时迅速起身，去找中间空置的座位窗口，以图更好的享受风景。
我的选择相当哇塞，坐下后抬头才发现，这正是车厢正中间的位置，因为只有这块玻璃窗上面贴着“千与千寻水上列车”的字样。
我发现8165确实算是观光列车，窗外一路上景色很好，大片大片绿色的麦田，远方能看到延绵不绝的中条山山脉。
也亏得这天人很少，光影透过窗子，洒在干净整洁的座位和置物桌上，空气中既无任何喧嚣，也无任何异味。我一个人在这两个车窗之间想坐则坐，想躺则躺，外面气温炎热，但车厢内有空调，非常凉爽，这是我坐绿皮火车最舒适的一次。
我掏出手机查阅着列车到达水上的大致时间，并早早掏出相机，准备着记录下那美丽的瞬间。
列车员不时在车厢连接处走动一下，告知前方到达什么站，但其实都是职工换乘的小站，跟旅客全无关系，旅客不能在此下车的。
终于在10点钟左右，遥遥透过车窗看到一片水草，马上就要经过水上了！列车里的乘客们顿时都来了精神，纷纷各自凑在一个车窗旁举起手机等待。
当然，有一个男生例外，他是早早举起手机对准车窗前坐着的女朋友等待，这无疑是女友对他的指令，要求他拍摄自己坐水上列车的唯美短视频。
随着列车速度逐渐放缓了一些，水面出现了，窗外一片无边无际的湖泽，当真是如同动画电影中的水上列车一般。我抓起相机忙不迭按下几次快门键，随后又赶紧按下视频按键。
整洁的车厢，明净的窗子，窗外是美丽而一望无际的蓝色湖水，车在水上过，人在窗前望，当真是一种极美的体验。
这种美好持续了一分多钟，窗外又变成了陆地。一位乘务员从车厢过道走过来，看我拿着相机，便告诉我：一会儿你坐到那边去拍，马上又会有个更大的湖。
听人劝吃饱饭，我当即坐了过去。果然很快，窗外景色由陆地又变成了湖泊，景色非常漂亮，不但岸边水草青青，还有几只白色的水鸟在水面盘旋飞翔。
这一次，列车在水上足足有两分多钟的时间。车上的人们都比较兴奋，即使是中年人，也乐于掏出手机拍几张相片。
直到这次水面也终将从视野中淡出后，所有人都再无所谓坐窗边的位置，大部分人只待到达永济车站，然后准备下车。
而我乐于在如此安静的火车上休养生息，昨天特种兵旅行一整天，舒适有点累，今天倒不如就这样在观光列车上多待会儿，还凉快。
两个列车员碰了面，在车厢里商量着中午开完会后吃什么饭，我喝着矿泉水，看手机里NBA季后赛直播，车窗外不断闪过大片的绿色，我只待它在一个多小时后最终抵达风陵渡镇了。
如果你能关注我，那可真是太好了