国庆中秋双节长假已经结束,漫漫7天长班把各位应该也虐的够呛,正可谓开始有多开心,后面就有多痛苦。
卷…已经是一种文化,比如说我,从5号开始上班,到14号结束,连续10天上班,晚上回家没有早于8点,真真的上吐了!
怎么样缓解一下工作的焦虑,那一定是在这秋日里,离开城市的钢铁丛林,走出去,去拥抱自然。
南京周边可以去玩的地方有很多,我选择再去一趟皖南川藏线,这里有山,有水,还有崎岖的山路,对新FREE是一种挑战。
上次去皖南川藏线,我是在岚图之夜前带着一家人过去的,老FREE的操控没有任何问题,在崎岖狭窄的道路上面行驶,转弯和指向性都很到位,可以说是人车合一,这让我在暴雨中,堵车会车,连续转弯等路况下,没有出现任何的剐蹭,碰撞。我现在还有点后怕,如果当时老FREE在路上出现一点事故,对于后面置换新FREE,都是不小的损失,一个面3000块钱的减值,想想都心疼。
安徽政府对皖南川藏线的开发下了大功夫,整条线路的道路都是柏油路,没有坑坑洼洼,沿途的名宿,漂流,农家乐产业生意兴隆。想要来这边游玩,10月份是不错的选择,在迟半个月,山里的温度下降,溪水也会很冷,北方11月份就要供暖了!对了,这里节假日还是不要来的好,在六道湾这旮瘩…能堵的怀疑人生,上山5小时,下山8小时,看着是两车道,宽度只有5米,及其考验驾驶技巧。
从城市中,驱车来到山里,行驶在山路上,呼吸着新鲜的空气,身心放松,皖南川藏线的美不仅仅是在这条路上,山中的路,处处是风景,不论是清晨还是傍晚,晨曦还是落日…我的新款FREE,目前只行驶了3500公里,还没有经受过山路的考验,是时候去经受一次洗礼,路漫漫,其修远兮,吾将上下而求索!