从广州白云到清远
仅需30多分钟
明年有望实现！
近日
广清南延正式启动铺轨
广清城际铁路北延线进入全线铺轨阶段
广清南延
近日，随着首节轨排的顺利组装，由广州地铁集团负责建设的珠三角城际广清南延项目正式拉开了铺轨施工的序幕，标志着项目建设步入新阶段，为实现全线建成目标奠定了坚实基础。
本次铺轨工作由中铁一局承担，含44公里有砟轨道、12万方道砟铺设以及8组道岔施工。
项目计划
9月底前完成自建段路基桥梁工程
10月底前完成工具轨铺设
11月初启动长轨换铺
11月底前完成全部轨道施工
广清城际广州白云至广州北段（项目简称“广清南延”）位于广州市白云区、花都区境内，起于广州白云站，经白云区江高镇，终于广清城际广州北至清远段的广州北站(不含) 。
正线长度22公里，设广州白云站城际场、白云湖站、江高站、神山站。
▲ 白云湖站建设效果图
▲ 神山站建设效果图
▲ 江高站建设效果图
根据计划
广清南延
预计2025年全线建成通车
预计项目建成后
广州北站与广州白云站
两大枢纽间通行时间14分钟（大站直达）
较公路、地铁分别节省55分钟、20分钟
广清南延项目通过广州北站衔接广佛环线、广州北站至白云机场城际等线路与广清城际北段一起，为清远与广州间提供了快速便捷的客运通道，将进一步促进广清一体化快速发展。
广清北延线
近日，由广州地铁集团珠三角公司负责建设的广清城际铁路北延线（下称“广清北延线”）在清城站举行铺轨仪式，首对500米长的钢轨缓缓推出并稳稳铺设在无砟道床的双块式混凝土轨枕上，标志着广清北延线建设进入全线铺轨阶段。
全线铺轨任务由中铁二十二局集团广清北延项目部负责，包含无砟轨道铺轨39.913公里，无砟道岔10组；有砟轨道铺轨1.27公里，有砟道岔4组；改建线路0.54公里，改建道岔1组，铺道砟2817立方米。
根据施工计划，共铺设6列长钢轨，5天一个循环，预计耗时一个月将完成全部铺轨任务。
清城际北延线全线铺轨的展开，标志着桥下施工已全面完成，正式转入桥面施工阶段。
按照施工计划
6月底完成铺轨工作后
7月底将完成全线焊轨放散
9月将进行线路联调联试和静态验收
12月底将全面建成
需要留意的是，建成不等于通车，土建工程完成后，新线路还需经过调试磨合，才能达到开通的条件。
广清北延线自清城站北端咽喉引出，折向东进入燕湖新城，沿着清远大道至清远江南水厂东侧再折向北，并行武广高铁跨越北江，折向西后直至线路终点。
线路全长19.7公里，设计速度为200公里/时，全线设燕湖新城站、清远东站、飞霞山站(预留)、省职教城站共4个车站，其中控制性工程北江特大桥全长5707米。
作为珠三角城际铁路的重要组成部分，广清城际北延线建成后对打造清远市“一小时交通圈”，助推“串珠成链”高品质发展和加速融入粤港澳大湾区具有重要意义。
（注：以上站名仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
准备好了吗？
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编辑 | 黄嘉露
原标题：《开始铺轨！广州市区30分钟到清远！明年或将开通→》
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