广佛南环即将开通。
昨日，广州地铁集团面向媒体开放试乘，南都记者搭乘体验广佛南环。
广佛南环城际列车内部。
佛山西站。
自助客服中心。
全线设39座车站，广州出发最快1小时可通达这些城市!备受关注的广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营，并与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连，实现“四线贯通”运营。5月14日上午，广州地铁集团面向媒体开放试乘，南都记者率先体验了一番连接粤港澳大湾区重要城市的交通动脉带来的高效便捷。
有多长?全长258公里，横跨5城，共39站
“目前，广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营，开通后，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连，实现四线贯通运营，将形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系，加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈，并通过充分发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用，使得各城市间人员往来及文旅商贸的高效流动、融合发展，从而助力‘百千万工程’高效推进。”广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍道。
南都记者了解到，四条城际线路由广州地铁集团建设和运营，其中，珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。
四线开通后，以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，全线设39座车站，其中，广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站，列车最高运行时速为200公里。
有多快?广州到佛山、东莞分别用时约30分钟
试乘当天，南都记者搭乘体验广佛南环，9时50分在城际番禺站上车，列车不停站运行，于10时12分抵达佛山西站。全程约22分钟。
广东城际公司车站服务中心主任工程师张巧介绍，在广佛南环、佛莞城际运行试验期间，广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后，从广州长隆站乘坐“大站快车”出发，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟，将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。
多便捷?“站站停+大站快车”公交化运营
“为满足不同旅客的出行需求，四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式，新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站，全线快车停靠站点将达到14个。”广东城际公司车站服务中心主任工程师张巧表示。
目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站。“贯通运营后，将根据线路实际客流情况灵活调整行车组织，具体开行时段和开行区间将结合运输组织计划在开通前进一步明确。”张巧说道。
羊城通、城际乘车码可乘车，随到随走
在购票方面，广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。
其中，12306票务系统实现了“当日一次有效”，城际铁路公交化多元支付票务系统则实现了全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种支付方式进站乘车，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷，实现随到随走，无需提前购票，出行时间也将更加灵活。5月15日，城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际铁路上线。
张巧提醒，旅客使用城际铁路公交化多元支付票务系统需提前在广州地铁官方App上进行注册，通过实名制验证后使用城际乘车码，也可凭本人身份证等证件在车站设备上进行实名制验证，使用实体票卡并核验人脸后进站乘车，请广大旅客提前做好出行准备。
需要注意的是，为配合广佛南环、佛莞城际铁路正在开展的运行试验工作，自5月13日起，佛肇、莞惠城际铁路车票预售期已调整为3天。
公交化票务系统购票方式
采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统
●12306票务系统有效期多长?
“当日一次有效”
●公交化票务系统支持哪些票种?
全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码可进站乘车。旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷，实现随到随走，无需提前购票，出行时间也将更加灵活。
5月15日，城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际铁路上线。
系统支持单人可绑定一张实体卡(普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通)以及一个广州地铁官方App乘车码。一人一票制，进出站须使用同一张车票，一张车票不可多人同时使用。
●怎样可以快速过闸乘车?
在广州地铁官方App上进行实名注册后，使用城际乘车码通过红色闸机核验人脸后进站乘车；亦可在自助客服中心，凭本人身份证(成年人)进行实名制验证，通过实名制验证后绑定实体票卡(支持的票卡类型以实际公布为准)，使用实体票卡通过红色闸机核验人脸后进站乘车。
持普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通以及广州地铁官方App乘车码的旅客请通过红色闸机过闸。
●怎么样进行实名验证?
广州地铁官方App乘车码:下载广州地铁官方App→立即开通→注册并完成实名认证→绑定支付方式→开通乘坐城际铁路→同意《城际乘车协议》→马上乘车→生成乘车码。
实体票卡:携带本人身份证(成年人)及实体票卡，到自助客服中心进行注册:实名乘车→注册绑卡→出示票卡→出示身份证(仅支持二代有效身份证)→拍摄人脸进行核验→完成注册。
延伸
完成700多条调试序列 确保顺利贯通运营
据悉，在广佛南环、佛莞城际联调联试期间，广东城际先后开展专业检测车网轨检测、综合检测列车逐级提速试验、ITC集成商测试、接触网短路试验、远动系统测试等相关测试工作，发布联调联试运输组织通知共计近40份，完成700多条调试序列。
在两条新线运行试验期间，广东城际运营公司顺利完成运行试验的运行图参数测试、故障模拟、应急演练以及满图行车工作，发布运行试验通知近30份，组织开展了接触网故障中断行车、动车组区间火灾疏散、高架桥旅客邻线换乘、动车组互救、内燃机车救援动车组等80个故障模拟及应急救援演练场景的实战演练，综合检验了各专业设备的稳定性、可靠性及接口磨合情况，加强了岗位间联动和协作能力，为后续开通运营做好充分的准备。
广东部分城际、高铁进度
新白广城际力争今年开通
项目位于广州市境内，起于新塘站(不含)向北经镇龙、马头庄，终至白云机场T2航站楼。设10座车站，设计行车速度160公里/小时。据广州地铁集团相关负责人此前介绍，今年将力争开通新白广城际。
梅龙高铁预计今年9月通车
梅龙高铁位于梅州和河源两市境内，连接梅州市和河源市龙川县，时速350公里，正线全长95.6公里，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。预计今年9月达到开通运营条件，广州坐高铁到梅州只需1.5小时。
汕汕铁路(汕头南至汕头段)
汕头湾海底隧道计划明年3月贯通
据广东省交通运输厅消息，截至3月31日，汕汕铁路(汕头南至汕头段)路基工程土石方开累完成100%，桥梁工程完成100%，隧道工程完成87.2%，无砟轨道工程完成21.6%。目前正在开展汕头湾海底隧道海域矿山段、盾构段施工，计划2025年3月底贯通。
深南高铁途经佛山肇庆云浮
今年初，深南高铁开工仪式在云浮市深南高铁新建云浮站旁举行。深南高铁珠三角枢纽机场至省界段项目设计速度350公里/小时。线路经佛山、肇庆、云浮三市，全长142.3公里，新设车站2座，分别为云浮站、罗定北站。建设工期4年。
广河高铁机场段设计速度160公里/小时
今年初，广河高铁白云机场T3至江村西段工程也正式举行开工仪式。广河高铁机场段工程是规划广河高铁重要组成部分，项目位于广州市白云区，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，止于江村西线路所。设计速度160公里/小时，建设总工期5年。
整合:易福红摄影:南都记者邹卫南方日报记者梁文祥
采写:南都记者钟丽婷实习生刘一好
通讯员张洁李志光吴思慧
部分来源:广东城际融媒体中心广东省交通运输厅官网等