“湾区大号地铁”
今天12:00起正式开通！
自西向东横跨
肇庆、佛山、广州、东莞、惠州
东莞10余个镇街（园区）居民就近上车
想好去哪里玩了吗？
旅行攻略安排！
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横跨5座城市
东莞坐拥12座车站
该线路以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座大湾区城市。
线路全线共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。
在东莞市内，麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇街（园区）居民可就近上车直达广州南站（番禺站）、广州长隆站等重要交通枢纽。
红框内为东莞市内站点
“站站停+大站快车”
为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式。其中，大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺（广州南站）、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。
温馨提示
乘坐城际线路的旅客，建议在12306上提前查看车次，选择适合自己的车次。
以西平西站到番禺站为例，票价同为30元，但如果乘坐C7916的“站站停”车次，需要51分钟到达。而如果乘坐“大站快车”，则仅需要34分钟。
“大站快车”意味着停站更少，速度更快，舒适性更高。
↑“站站停”列车时刻参考
↑“大站快车”列车时刻参考
采用双票务系统乘车
线路实行“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。乘客乘车更方便。
12306票务系统购票：“当日一次有效”，乘客只要购买当日票，可搭乘当日的任何一趟列车。
城际铁路公交化多元支付票务系统：支持广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通、清远--岭南通•广达通、佛山—岭南通•广佛通（含原佛山通）、肇庆--岭南通•肇庆通、东莞--岭南通•东莞通、惠州—岭南通•惠州通等多种支付方式乘车。旅客无需提前购票，随到随走，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。
东莞轨道交通格局再升级
“四线”贯通后，东莞轨道交通格局再升级，在东莞市内的国铁线路、城际线路、地铁将交织成网。乘坐广惠城际列车，在东莞西站，可换乘穗深城际前往广州新塘、深圳宝安机场；在西平西站可换乘东莞轨道交通2号线，前往虎门高铁站、东莞火车站；在常平南站可接驳到常平站换乘广深城际，前往广州东站、深圳罗湖；在常平东站可与东莞东站实现互通。
最让东莞市民期待的是，广惠城际沿线居民，只需要就近乘车，就能直达番禺站（广州南站）再换乘国铁列车通达全国。
温馨提示
据预测，番禺站与广州长隆站未来将是东莞市民乘坐广惠城际出行的热门目的地。
番禺站与广州南站是“无缝连接”的，番禺站不仅可以步行换乘广州南站列车、广珠城际，还能换乘广州2号线、7号线、22号线以及佛山2号线等地铁线路。
而在广州长隆站，出站后可换乘广州地铁3号线、7号线。
↑东莞各站到广州长隆、番禺（广州南站）票价表
“四线”贯通后
东莞轨道交通格局再升级
中共东莞市委宣传部
中共东莞市委网信办
联同广东城际
在位于东莞国际商务区（CBD）的
城际西平西站
打造了东莞城市形象潮流打卡装置
大大的“东莞”二字霸气登场！
据介绍，打卡装置
由具有东莞情怀的设计团队
“谢谢设计”操刀设计
取东江蓝与纽带红两大印象色
构成一股
奔腾不息、领潮湾区的多彩浪涌
在这个重要交通枢纽
构筑起现代活力国际化观感
象征着粤港澳大湾区各城的精彩
将于此汇聚、流向未来
搭城轨，游东莞！
以后外市朋友来东莞玩就更方便啦！
在松山湖的你
赶紧邀约朋友来玩吧！
✨✨✨
“湾区大号地铁”途经松山湖北站
作为东莞的科创新城
松山湖科学城也有许多精彩
等着大家来亲身体验
松山湖北TOD
万象汇、城市候机楼齐聚
不远之处便是
松湖烟雨、华为溪村
环湖绿道曲径通幽，树影婆娑
30多公里的曲折蜿蜒的亲水湖岸线
沿线景点美不胜收
↑华为溪村
↑松山湖生态景区
↑松湖烟雨碧道
想躺草坪、逛公园
“散班味儿”？
把城市建在公园里的松山湖
欢迎你前来体验
“公园20分钟效应”
↑松山湖科学公园
↑松山湖燕岭湿地公园
↑松山湖黄花风林木林
为丰富群众公交出行方式，鼓励绿色出行，松山湖交通运输分局计划围绕松山湖北站开通通勤“微循环”公交线路，现正开展轨道与公交融合出行需求调研。欢迎您积极扫码参与调研，为松山湖北站周边公交配套优化提供数据调查支撑。
下一站，松山湖北站！
松山湖的