7天7条线路！坐着高铁打卡南国好风光 原创 中国铁路 中国铁路
金秋十月，壮乡如画
中国铁路南宁局集团有限公司
联合广西广播电视台
推出“国庆七天乐·高铁游广西”
大小屏联动直播活动
以广西便捷高铁交通网络为切入点
10月1日至7日
一日一线推介高铁旅游
和广西各地美景美食
7天累计观看量达到93.2万人次
点赞量140万次
网友互动留言超过1.2万余条
带领观众一起坐着高铁游广西
视频广西广播电视台
自2013年迈入高铁时代以来，广西壮族自治区已建成开通7条高铁线，高铁通达全区80%的城市。“十三五”期间，广西高铁营业里程1771公里，在全国省区市中位居前列。预计到2023年，广西将实现市市通高铁。日益完善的广西高铁网，让乘坐高铁去旅游成为一种新时尚。
第1天 · 南宁—桂林
目前，南宁至桂林间每天开行动车组列车107趟，平均每13分钟就有一趟动车在两地间开行。从南宁出发，动车先后在柳南客专、衡柳铁路上运行。这两条高铁都是在2013年底开通运营，其中柳南客专运行时速达250公里。
视频广西广播电视台
在高铁开通运营之前，串联起南宁至桂林两座城市的湘桂铁路始建于1939年，由于线路技术等级较低，加上由内燃机车牵引，旅客列车运行时速不高，直到20世纪90年代，旅客列车时速仍在60公里左右徘徊，两地间旅客列车运行时间在七个小时左右。
视频广西广播电视台
如今，从南宁东站坐动车去桂林，最快的D1780次列车只需2小时16分，中途仅停靠柳州站，车票最低仅需127元。
第2天 · 南宁—北海
当前，南宁至北海间每天往返开行动车100趟，平均每14分钟就有一趟，其中14趟为直达动车。
视频广西广播电视台
从南宁出发，动车沿着邕北铁路运行，全程最快仅需1小时14分，二等座车票最低为58元。邕北铁路2013年底开通运营，线路连通同年底开通的钦防铁路，使南宁、北海、钦州、防城港4市之间形成“1小时城市经济圈”。
视频广西广播电视台
今年9月底，北海火车站改造工程开工，旅客进站、安检、候车转移至车站西侧的过渡站房。改造完工后，车站候车能力将提升至原来的2.6倍，旅客进出站及换乘接驳更便利。
第3天 · 桂林—阳朔
桂林、桂林北、桂林西站均有动车直达阳朔站，每天有47趟动车往返两地间，单程最快仅需22分钟，最便宜的车票为24元。连接桂林、阳朔两座城市的贵广高铁于2014年底开通运营，列车运营时速250公里。
视频广西广播电视台
2016年1月24日，阳朔站正式投入使用，车站位于当地著名旅游胜地兴坪镇，是贵广高铁上最大的中间站。阳朔站的开通，改变了阳朔单一的公路交通格局，旅客可以直接乘坐动车到达景区，无需中途换乘，方便了旅客出行。
第4天 · 阳朔—贺州
阳朔至贺州间每天往返开行动车35趟，最快36分钟到达，车票最低44元。
视频广西广播电视台
贺州站距离旅游胜地黄姚古镇约40公里。为方便游客到黄姚古镇旅游，贺州站与地方交通、旅游等部门沟通，开行至黄姚古镇的直达大巴，旅客一下高铁就能马上换乘大巴前往景区，实现无缝接驳。
第5天 · 贺州—三江
三江南站位于三江侗族自治县古宜镇泗联村。2014年12月26日，连接粤桂黔三省区的贵广高铁开通运营，作为贵广高铁中间站的三江南站同步投入使用。自此，三江县融入了全国高铁网络，正式步入“高铁时代”。
2016年5月15日，三江南至广州南“柳州三江号”动车开行，三江成为全国首个开行始发动车组的少数民族自治县。
视频广西广播电视台
目前，贺州至三江间每天往返开行动车14趟，列车运行时间最短为1小时33分，车票最低100元。近年来，南宁局集团有限公司不断优化途经三江南站动车开行方案，助力当地文旅产业发展，助推乡村振兴。当前，三江南站每天开行至北海、防城港、南宁、广州4趟始发动车，是广西开行始发动车最多的县。
第6天 · 三江—柳州
坐着动车从三江去柳州，先后经过贵广、衡柳两条高铁，沿途是典型的喀斯特地貌区，一路上山灵气、水秀美，不失为一道亮丽的风景线。三江至柳州间每天有16趟动车往返开行，全程用时最短仅需1小时54分，车票最低84.5元。
视频广西广播电视台
柳州站地理位置优越，东广场面向鱼峰景区，与柳江仅一步之遥，西广场紧靠鹅山景区。这个始建于1939年的火车站，于2015年底进行改造施工，2019年9月底竣工。新站房犹如大鹏展翅，总面积达11.4万平方米，是1939年建站之初的71倍。
第7天 · 柳州—南宁
柳州至南宁区间是广西动车开行密度最大的区段，每天两地间开行动车127趟，平均11分钟一趟，用时最少为1小时，实现两地同城化。
南宁地处西南铁路交通枢纽，位于云桂、邕北、南广、柳南4条高铁结合部，设有南宁、南宁东、南宁西3个火车站，每天停靠动车300多趟。
视频广西广播电视台
其中，南宁东站是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车等交通设施及交通方式为一体的特大型区域综合交通枢纽，实现了高铁与其他交通方式无缝衔接，为旅客出行提供极大便利。
壮美八桂，路网如织
铁路交通的发展
为广西注入了蓬勃活力
也正不断实现着人民
对美好出行生活的期待
供稿：《人民铁道》报业有限公司广西记者站（南宁局集团公司融媒体中心）
文字：宋斯丽 叶知雨 陈雨雨
原标题：《7天7条线路！坐着高铁打卡南国好风光》