8号线东延段线路图
多条线路面临完工，是否意味着广州地铁四期规划要提上日程了？
坏消息是，大概率还要等一年！
据中国经营报8月6日报道：
广州市政府人士表示，根据2022年年底获批的广州市城市轨道交通第三期建设规划调整方案，广州市轨道交通三期规划投资规模约2640亿元，想要报批新一轮规划至少要完成1850亿元以上投资，但目前三期投资额尚未达到1500亿元。预计广州市要到2025年才能完成70%的投资进度，进而才能具备第四期建设规划报批条件。
根据2018年gwy出台的52号文，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
目前离总投资完成70%尚有不小距离，而另一个条件【最后一年】更是遥遥无期。
按最早的三期规划，本来所有线路应在2023年完成。
后续规划进行了调整，增加了8号线北延段及支线8号线东延段。按照前两年发布的《广州市交通运输“十四五”规划》，余下线路都应在2024年完工。
《广州市交通运输“十四五”规划》
不过，由于种种原因，最终进度就如前面所示，不少线路还要等到明年，8号线东延段甚至尚未开工。
整体来看，广州目前尚未具备第四轮规划的报批条件，大家就只能耐心等待了。
虽说四期规划鸽了，但也不妨碍我们来畅想一下，会有哪些线路将被纳入规划呢？
根据十四五规划来看，有9条线路都被纳入了策划部分，涵盖了不少地铁真空区域。
《广州市交通运输“十四五”规划》
不过，根据年初的广州地铁总结会，广州地铁第四期预计上报150公里左右。而上面的里程数足足达到了245公里，显然是要大刀一番了。
值得一提的是，近期，广东省政府招标网公布了《增城区城市轨道交通近期建设线路沿线用地规划提升研究招标公告》。其中地铁16号线、20号线、23号线和27号线都有提及。
特别是16号线和23号线，都被增城官方列为了已落实项目，是不是代表已经稳了呢？
另外，今年以来，领导留言板上也陆陆续续透了不少新线情报（详见后文），大家可以进行参考。
你最期待哪条地铁新线呢？欢迎在评论区一起聊聊。
20号线
1.20号线自艺洲路至东宁，为东西向线路，沿开创大道-云埔四路敷设，串联了海珠、天河、黄埔、增城4区，是承担东部中心至中心城区交通联系功能的城市轨道普线。
2.远期地铁6号线在植物园拆解后，原植物园至香雪段及东延段将成为20号线的组成部分。
3.20号线规划与40号线（南北向线路，部分段沿云信路敷设）在云埔四路和云信路交叉口附近形成换乘节点刘村站，覆盖云埔片区居民。
28号线
28号线实为佛山经广州至东莞城际，项目跨佛山、广州、东莞三市，正在开展前期研究工作。截至目前，佛山经广州至东莞工程可行性研究方案尚未稳定，暂无法明确具体开工时间。
26号线
1.26号线规划定位为承担白云、天河、海珠、番禺、南沙联系的快速地铁。线路沿大石大桥-市广路-银平路-青云大道敷设，其中市广路站、沙湾镇站为换乘点。
2.线路规划在群贤路与规划佛山4号线换乘，可服务大石片区百姓出行，沿市广路与7号线、22号线交汇换乘。
3.线路暂未服务覆盖白云农批市场周边地区。
15号线
15号线规划定位为承担南沙城区内部组团交通联系的轨道环线，将有效提高南沙中医院的轨道交通覆盖密度。
13号线
13号线自朝阳站至新沙站，规划定位为承担东部枢纽核心区、开发区西区、海丝城等重要组团间的轨道交通联系，暂无延长至增城高铁站的规划。另有16号线途径增城高铁站，可以实现增城高铁站与增城重点开发区的轨道交通联系。
25号线&30号线
25号线规划定位为承担荔湾、海珠、越秀、天河、黄埔间交通联系的快速地铁，30号线规划定位为承担天河各组团交通联系的普速地铁，上述两条线路在员村站实现换乘，能有效加强员村片区的轨道交通覆盖。
35号线
网友建议35号线规划从东镜站到花东客运站，改为从东镜站到新和站，具体站点在原来规划的基础上增设花桥站，北兴站，杨二村站，新和站，实现花都经济区就可以和从化经济区，黄埔知识城，白云健康城互联互通。
官方回复：35号线规划自东境站至新和站，承担花都区东西向的交通联系。经初步核查，该线路初步规划走向与网友所提建议基本一致。
37号线&40号线
40号线规划定位为实现镇龙、永和、云埔、开发区西区的直达联系，暂无西延至黄陂的规划。经初步核查，规划新增轨道交通37号线自广州东站至良口，与40号线在长平站实现换乘，待该线路建设运营后，将能实现长平与中心城区的轨道交通快速直达。
