文、图/羊城晚报全媒体记者 严艺文
10月8日是国庆假期后的首个工作日，因11号线改造施工需要，广州地铁21号线天河公园至员村区段列车停止服务，终点站调整为天河公园。节后首个工作日早高峰，换乘情况如何？记者走访观察到，21号线与4号线的换乘站黄村站，4号线与5号线的换乘站车陂南站的换乘人数增长，5号线员村站的客流压力有所下降。
在拆解改造期间，21号线无法直接换乘五号线的情况，受影响的乘客可选择经4号线黄村站到车陂南站换乘5号线，因此，黄村站和车陂南站的换乘客流将有所增加。
10月8日8时，记者在黄村站看到，在21号线换乘4号线的通道口，工作人员用铁栏杆收窄了通道口范围，开启客流控制，减缓乘客进入4号线的速度。同时，有两位地铁公安在现场维持秩序。8时30分，因为客流较大，黄村站站外开始实行客流控制。
4号线与5号线的换乘站车陂南站换乘人数也有所增长。9时05分，记者在车陂南站台看到，往滘口方向有较多乘客在排队候车，队尾的乘客基本要等候两趟列车才能上车。记者注意到，往滘口方向的每个屏蔽门前都有一位志愿者引导乘客上下车。“今天早高峰的乘客上车有序，从4号线来换乘5号线的乘客有所增加。”一位志愿者说。
在5号线员村站，属于原11号线的区域已围蔽，包括换乘通道、站厅站台以及A、E、F三个出入口。在D出口前，广州地铁设置了咨询台和一块员村站出行攻略展板，有志愿者为过往乘客提供帮助。9时，在员村站站台，往滘口方向的列车虽仍是满载，但候车的乘客一次即可上车，不用再等下一趟。“记得21号线刚开通时，早高峰在员村站的等车队伍会排到扶梯口，现在由于换乘人数的减少，高峰期压力小一些。”乘客张女士表示。
记者从广州地铁获悉，截至10月8日9:30，“天员拆解”重点换乘车站对比日常工作日的换乘客流为：黄村站增长0.9万人次，车陂南增长0.8万人次，水西及大沙东基本持平。行车组织方面，21号线、4号线、5号线早高峰共安排空车14列到重点车站疏导客流。10月8日安排近800人次在黄村、车陂、车陂南、员村、天河公园、水西、棠东等重点车站进行引导及保障，并安排设备保障技术人员在关键站点值守，客流疏导。
地面交通衔接方面，广州地铁联系广州市交通局、广州公交集团，在早高峰期间公交集团在员村、天河公园两站安排保障人员，及时调整员村—天河公园公交车开行班次。
广州地铁表示，21号线换乘5号线有多条路径选择：可选择经4号线黄村站到车陂南站换乘5号线；可通过7号线水西站到大沙东站换乘5号线，迂回换乘不会改变现有票价。此外，还有步行和公交方式：天河公园站路面步行约1公里到员村站；天河公园站E2口出站乘坐293路、771路公交车。
从10月8日起，广州地铁重点加强黄村站和车陂南站的客流控制措施，请乘客提前预留时间。黄村站在工作日7:30-9:30，车站将视现场客流情况采取客流控制措施，在出入口、站厅、换乘通道进行绕行引导、分批放行。车陂南站将视现场客流情况采取加大运能投放、加强现场客运秩序管控力度、合理调整行车组织等举措。
二十一号线换乘五号线攻略
二十一号线换乘五号线：
① 二十一号线→七号线→五号线：乘坐二十一号线到水西站，转乘七号线到大沙东再转乘五号线；
② 二十一号线→四号线→五号线：乘坐二十一号线到黄村站，转乘四号线到车陂南后转乘五号线。
五号线换乘二十一号线：
① 五号线→四号线→二十一号线：乘坐五号线到车陂南站，转乘四号线到黄村站后换乘二十一号线；
② 五号线→七号线→二十一号线：乘坐五号线到大沙东站，转乘七号线到水西站后转乘二十一号线。
编辑：严哲川