|图:Neveadun
|文:Neveadun
|编辑:Neveadun
淫雨霏霏
广州在一阵阴天小雨中开启了新的一天
暨昨日广州地铁发布新线进度后
我们欣闻
新线网图已经于今天亮相
Metro Bay团队即刻赶往现场
给大家带来最新的现场资讯!
01 新线——5东与7二
情不自禁地
我们的目光先落在了图的右侧
那里便是今年底要开通的新线
5号线东延段(文冲~黄埔新港)
7号线二期(大学城南~燕山)
赫然在目
萝岗站在7号线二期开通后
离黄埔有轨电车1号线市民广场站更近了
毫不意外地
新图将两站用虚线进行了连接
洪圣沙站也不出所料写上了未开通字样
与官桥站同屏
与官桥站为伴
但官桥站已看到胜利动工的曙光
洪圣沙的开通日却仍是未知之数
02 “新”线——黄埔有轨电车2号线
相信刚才在浏览新线的同时
眼光所及
粉嫩的黄埔有轨电车2号线
也必定吸引了大家的目光
香雪突然“荣升”为“三线换乘站”
颇有喜感
此处也是广州线网图首次出现两条有轨电车
相互之间换乘的标识
而右上角的补丁也同步标注了
“黄埔有轨电车2号线尚未开通”
这是不是意味着THP2在“鸽”了许久后
终于要和大家见面了呢
让我们拭目以待
此外Metro Bay还留意到
THP2对于“大道”一词
均翻译为Road
03 “新站”——广州白云火车站
图上有三块补丁
由于完全不透光
十分惹人注目
右上角的是平常必有的温馨提示补丁
刚才已经进行展示了
广州南站处是2021年版便有的“出站换乘”补丁
期待明年这个补丁能够被去除
而8号线石潭站旁的补丁……
“去往广州白云火车站的乘客
请在石潭站下车”
白云站预计将在12月26日竣工
广州地铁兴建了其与8号线石潭站的换乘通道
换乘通道多长?
通道是否宽敞?
有否步道辅助?
04 没有的——佛山线路与城际
在图的左侧
广佛线与7号线仍然形同陌路
仿佛它们之间并没有佛山3号线“牵手”一般
早已开通的多条佛山线路——
佛山2号线、3号线
南海有轨电车1号线
仍然暂时不会出现在广州境内图上
不过从佛山段的线路架构来看
桂城站与东平站处在同一直线上
北滘公园站突兀的直角处理
似乎暗示了
该处本身是先将佛山线路一并画上
(这样的图将用于佛山境内和广州境内部分车站)
随后再直接去除佛山线路而得的
此外该图也没有添加城际的走向变形图
城际相关标识与上一版的设计一致
后记
千呼万唤始出来
2023年新线网图终于与大家见面了
本次更新
增加了年底开通的两条新线
增添了悬而未开的一条有轨线路
备注了即将开通的白云火车站
广州南站“出站换乘”标记变得易于撕除
同时按照新的设计规范
采用了新的线路色块
以上便是本次新线网图的全图总览
你对两条新线的走线排版有何感想?
你对THP2的英文翻译有何评价?
你对补丁的易读程度有何观点?
你对线网图对于佛山的处理是否满意?
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