公交车旅游观光1线使用敞篷双层巴士运营，往来于珠江泳场和黄埔古村之间。6月28日，广州市交委通报称，由于国家相关部委备案的车型目录中同型号的双层巴士为带车顶的，在广州旅游观光1线服役的敞篷双层巴士因为与目录设计不符，一直无法正式上车牌，只能靠过期临时车牌度日。
为了解决这个问题，部分敞篷双层巴士已加装硬质车顶，上层安全性和舒适性将加强，这将有助解决上牌问题。记者进一步获悉，该线所有双层巴士或将陆续封顶，这也意味着，广州可能暂时告别敞篷双层巴士了。想要留念的街坊，快快去珠江泳场乘坐合影吧。
因为“敞篷”双层巴士一直挂临牌
往来于珠江泳场和黄埔古村之间的广州旅游观光1线，是广州首条“回归”的双层巴士线路。2013年开通后，一直受本地街坊和外地游客热捧。不少慕名而来的外地游客会专门登上敞篷双层巴士第二层，尽情欣赏珠江沿岸美景及广州塔、黄埔村落等特色景点。
不过，由于种种原因，该线的双层巴士一直未取得正式车牌。有熟知内情的相关人士介绍，这批车和国家相关部委备案目录上的设计不太相符，公交公司向企业购买这批车时，企业提供给公交公司的车型目录中，有敞篷双层巴士车型。当公司买车后，企业将车型目录上报给国家相关部委时，敞篷设计被取消，只保留带硬质车顶的设计。
据悉，这批车去上牌，车管所拒绝发牌。广州车管部门认为，公司所买的车是敞篷车，而车型目录中显示该款车为硬质车顶车。虽然没有正式车牌，但车辆的保险，公司一分钱没少花。双层巴士和普通公交车一样，购买了公交车用的高额交强险。
按照广州市对双层巴士的运营规定，二层客舱禁止站立。为确保规定落实，公交公司还特地为旅游观光1线配备乘务员，提醒在二层乘车的乘客在车没停定时禁止站立。由于它在市民和游客中的口碑一直很好，因此负责经营的一汽巴士公司还曾推荐它为“广州市青年文明号”。
穗或再无敞篷双层巴士
6月28日，广州市交委相关人士介绍，近期广州旅游观光1线有几辆车陆续加顶，被加装车顶的双层巴士，二层所有窗户都换上了玻璃窗口设计，乘客不能探头出去，还加装了空调。乘客不仅可以免遭日晒雨淋，还可以叹空调。
记者在现场发现，加顶的巴士二层比同款双层巴士更显密封，虽然观光效果差了一点，但安全性大大提高。运营的公交公司负责人称，今年春节期间，广州市交委相关负责人调研旅游观光1线时，便提出要公交公司尽快解决使用过期临时车牌上路的问题。由于阻碍上正式车牌的问题还是出在车顶上，解决车顶问题，就有望解决车牌问题。公司会向交管部门申请，给加装车顶的双层巴士上正式车牌。如果这批双层巴士“封顶”并加装玻璃窗后能通过审核，顺利挂上正式车牌，该线的其他敞篷双层巴士也将陆续进行“封顶”工作。这意味着，广州可能再也没有敞篷双层巴士了。
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226路双层巴士日客运量达1200人次
南方日报讯（记者/成希实习生/柳佳路通讯员/交通宣）6月28日，广州市交委通报称，6月21日，226路（恒宝广场—大塘）双层巴士正式投入运营，车厢舒适度以及运能的提升使得双层巴士正受到越来越多市民的欢迎。据系统监测显示，双层巴士日均客运量达到了1200人次，比该线路其他普通公交车平均载客量增加约20％，预计随着