一、发展历史
广西大学车辆工程专业是为适应广西千亿产业的发展需要，借教育部新颁普通高等学校本科专业目录的契机，由机械工程学院原交通运输专业调整的一个新专业。专业虽然从2011年开始正式招生，但广西大学与汽车专业却有着深厚的渊源。
1982年，原广西农业大学农业工程系，紧密结合当时经济建设和发展对汽车专业人才的需要，在原有农机修理与制造专业办学条件的基础上，由电子电工教研室、汽车拖拉机构造教研室及汽车拖拉机修理教研室等牵头，开设了汽车运用工程（大专）专业，学制2年。该专业开办至1995年，共有近400名毕业生。此间，为满足汽车修理职业教育师资培养的需要，还设置了汽车维修工程教育（本科）等相近专业。
1995年，为更进一步适应社会经济发展，特别是汽车工业、汽车运输发展对汽车运用、汽车维修高级人才发展的需要，通过认真总结近十年的办学经验，整合原有的办学资源和加强对教师队伍的培养与重视对专业建设的投入，又在专科基础上提升为本科专业，改为载运工具用工程专业，该专业仍主要以汽车运用、汽车维修为主要专业方向，培养以汽车检测、维修为核心的汽车专业人才。
1997年广西大学与广西农业大学两校合并成立新广西大学，机械系与农业工程系合并为机械工程学院。两校合并及学院的成立，无疑对专业建设和发展产生积极影响。随着教育部专业目录的调整，延续多年的按产品划分本科专业的模式被按学科进行划分的模式取代，“汽车与拖拉机”专业和“运载工具运用工程”专业分别被并入“机械设计制造及其自动化”和“交通运输”两大专业。1999年按照国家新本科专业目录，调整为交通运输专业。
进入二十一世纪，我国的汽车产业以无与伦比的速度增长。汽车产业已经成为我国工业的支柱产业。汽车工业是广西优先发展的重点产业，是广西最具发展潜力的支柱产业和作为千亿元工业产业的重点产业之一，具有很强的产业关联带动作用，是广西推动工业化进程的重点和关键。为了更好地支持广西汽车产业和交通运输事业的发展，培养出