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因为老婆有暑假,我工作又比较自由,这两年每年暑期都会出门自驾游,去年去了川西云南,今年早早的规划了新疆游。四人一车从重庆直接开往新疆,7 月 9 日出发,7 月 27 日到家,从出门到回家一共用了 19 天,刚到家南京机场这波疫情开始波及全国,后面规划出门的人几乎无法成行,实在是幸运。
路线规划出门前,我们大致计划了要去独库公路、喀纳斯和可可托海等知名景点,微博和朋友圈也有朋友推荐了不少景点。
原本计划的行程点有: 江布拉克、天山天池、乌鲁木齐、可可托海、禾木、喀纳斯、白哈巴、五彩滩、世界魔鬼城、独山子(独库公路起点)、那拉提(巴音布鲁克)、赛里木湖、伊犁果子沟、昭苏。
想着如果精力有限,只走绿色逆时针;如果精力充沛,到达独山子(1 号点)后再走蓝色逆时针,最后到达那拉提(2 号点)后再走独库公路南段。
当然了,计划永远赶不上变化,这种规划只是有一个大概前进方向。到达乌鲁木齐后,因为那几天独库公路由北向南比较堵车,我们最终决定从乌鲁木齐前往库车市,走独库公路南段,所以最后的路线大致为黄色箭头顺时针方向。
最终行程点: 重庆➔定西(住)➔瓜州县(住)➔乌鲁木齐(住 2 晚)➔库车市(住)➔巴音布鲁克➔那拉提(住)➔八卦城(住)➔伊犁➔霍城县(住)➔赛里木湖➔精河县(住)➔独山子峡谷➔魔鬼城(住克拉玛依)➔喀纳斯(住 2 天)➔布尔津县(住)➔可可托海富蕴县(住)➔吉木萨尔县(住)➔哈密➔柳园(住)➔敦煌月牙泉➔张掖(住)➔阆中(住)➔重庆
全程下来行驶里程差不多 1 万 1000 公里。考虑到刚出门精力充沛,从重庆去乌鲁木齐的路上,除了晚上找地方睡觉,白天里程基本都在 900 公里以上。我的想法是,如果刚开始一路玩,到新疆没了精力,后半程肯定没心思玩了。但如果新疆玩下来还有精力,可以返程再去路上的景点。
后来实际情况也证明这想法比较合理,从可可托海出来我们精疲力尽,江布拉克和天山天池都没有去,青海湖也不想去了,最终只经过了月牙泉一日游。
出发人我、我老婆、老婆的朋友两口子,两男两女一行四人,全部都会开车。长途自驾游偶数出行更合适,分摊住宿费比较合理。
车因为这次路途远,时间长,加上道路情况未知,我没有开自己那辆没有辅助驾驶的老马三,朋友这辆里程仅一万出头的长城魏派 vv7 顶配版,乘坐空间大,带有辅助驾驶。一路下来感受颇深,ACC 自适应巡航 + 车道保持在日行千里的路上极大缓解了驾驶疲劳。
下次换车,必须要有自动辅助驾驶了。
这辆车外形尚可,油耗比想象中低,乘坐空间大,但后备箱空间比较小,七速双离合没有明显顿挫,但涡轮增压还是有轻微延迟。
物vv7 后备箱空间不大,我们出行前约定好每家只携带一个旅行箱,我选择了地平线 8 号,设计合理,做工扎实。和老婆两个人一人一半空间,20 天的衣物边走边换洗也没问题。
其他物品,我们只带了一箱方便面、速热米饭和一箱矿泉水,沿途补充很方便,每天的入住酒店也基本都有矿泉水,够用了。
两个箱子,加上背包和杂物,小小的后备箱还是满满当当。
数码博主出行,各种数码装备必不可少,摆拍完除了小相机没带走别的都带了,另外大疆 Air2S 贼好用,十分推荐。
学渣文具多 ......钱出发前,我预计四人总花费 2.5-3 万元,其中油费 + 过路费 10000 元,景区门票 3000 元,住宿 9000 元,吃饭 4000 元。
油费过路费省不了,门票省不了,唯一能省的就是吃和住。想尝特色美食,吃也很难省,那就只有省住宿了。所以如果预算不高,我个人的方式就是,尽量选择景点外的城镇,一来消费确实低很多,二来地方小闲逛更方便。
最终实际花费人均 7000 元,在计划范围内。
可见我对车和住宿花费判断比较准确,低估了新疆的伙食费吃都说新疆美食多,同行的朋友说她可以住差一点,但吃上面不能省。于是我们全程吃吃吃,想吃的基本都吃到了,但新疆的餐饮价格真不低(比重庆高多了),一些当地特色做法因为肥肉较多、膻味较浓,真有点 ...... 下不了口,比如最后那个羊肉烤架。
相对而言,我更喜欢吃新疆的面食,花样多,跟重庆面食有一拼,而甘肃地区吃的几次牛肉拉面,感觉花样和口味比较单一。
这其中在某个高速服务区(好像是永昌县?)的 30 元自助堪称全程最难吃,大概跟我小学六年级的烹饪水平差不多,其他服务区起码还能吃下去,这个是,真的难以下咽。
自从吃了这餐,后面的每一餐都感觉很美味,建议走过路过的朋友不要错过。
住很多人出游对住的要求比较高,我个人属于只要有张床能睡觉,有卫生间能洗澡就行,如果说有要求,也就是干净卫生。
从我们的行程点可以看出,除了没什么选择的景点(比如喀纳斯再怎么也得住在景区入口附近的贾登峪),我们的住宿点都尽量选择靠近景点或大城市的小城镇。除了节约费用,另一个好处是,大城市从高速下道去往核心区域路程较远,小县城下道到酒店一般就几公里,找吃的也比较方便,入住后酒店附近步行就可以找到当地特色美食。
我们每到达一个行程点,再定下一个行程点的门票和酒店。暑期出行的人很多,提前几个月约定门票酒店可能会节约一些费用,但考虑到途中情况多变,长期出行一旦某个节点出现状况,节约下来的一点费用很可能瞬间打水漂。
事实证明我这个决定非常明智,老婆的同事就因为这波疫情损失了好几千。
不过住宿永远都会遇到坑,比如网上看到的图片不错,现场环境很差;比如隔音不好;比如同行伙伴床上有遇到虫子等等。所以如果住宿点不是特别紧张(我们到喀纳斯那几天刚好是新疆一个什么节日,床位就比较紧张),我建议要么提前预定后付款,要么找到中意的酒店后到现场看一下房间再决定,现场付款只要你对比携程价格,前台都会给出同样价格甚至更低价格。
我倾向于选择全国连锁的快捷酒店,至少在服务和品质上比较统一,不会出现「名头看着不小,实际破破烂烂」的情况。有些地方(比如那拉提)民宿比酒店更发达,环境也不错。
讲究人建议可以携带一套出行床上三件套直接裹住酒店的床品。
行路况: 我们的行程没有无人区,都是铺装路面,路况非常好(极个别路段有那么几十米烂路),因为新疆地广人稀,路面可以说比内地很多路都要好,所以只要是去知名景点,不管是轿车还是 SUV 肯定都没问题,体力好的自行车也没问题。
过路费: 新疆的过路费比较特别,很多高速、国道、省道都不是全封闭(你甚至能在高速上遇到自行车),因此收费通常是上道和下道各收取一次(只有个别全封闭高速拿卡)。
加油: 进入新疆境内后,所有加油站都封闭起来的,需要司机刷身份证加油,哈密地区行人不用下车,再深入,只允许司机一人进去加油,乘客需要下车等待。
因为去的地方人都比较多,加油站数量不少(极个别高速服务区加油站不能用),我们没有刻意说遇到一个加油站就加满。但有一个地点要注意,就是上喀纳斯之前最好在山底的冲乎尔镇加满油,否则喀纳斯景区入口(贾登峪)那个加油站,排队非常感人。
沿途景点详解(重点来了)乌鲁木齐(推荐指数:★★★)严格意义上来说乌鲁木齐不算什么景点,我们对城市也不感兴趣,但作为一座省会城市,长途跋涉到达这里,入住两天休整一下以示尊重。
乌鲁木齐给我的感觉是物价很高。
比如我们住的 7 天很便宜,楼下停车费也要 6 块钱一小时,跟保安大叔谈了很久,最终以 50 块钱成交一天两夜。
出门找吃的,无意中走到了所谓的核心商业街夜市吃了四串烤鱿鱼和一份面肺子,花费 110 元,发微博吐槽后,得到了本地居民的强烈共鸣,号称「乌市只有物价能排到全国前列」。
第二天我们吃了本地人推荐的烧烤,总体感觉还行,只是那个羊肉架的味道我个人实在不习惯。
乌鲁木齐-库车(推荐指数:★★★ ☆)从乌鲁木齐到库车市,出发不久的高速路上会路过一段小峡谷路段,在蜿蜒曲折的峡谷中穿行,非常漂亮,路边有很多停车区可以停下来拍照。
有无人机拍照更好看。
独库公路南段(推荐指数:★★★★★)在库车市住了一晚,我们正式开始了本次行程的景点之旅,之前的几天其实都是赶路。
独库公路当然是本次行程的重点,从库车市出发就可以看到别样的景色。
立碑这里如果有无人机可以拍到很好的视角,网上很多好看的图都这里拍的。
比如一条路通向尽头。(我这张很普通)
一路往上有