游钓中国，相信是很多钓友的梦想，也有很多钓友实现了这种梦想，还有很多钓友开始计划实施，在我做自媒体的过程中，私信我最多的，就是这一类问题，经历了多年的游钓生活，今天就把我所总结出来的经验分享给大家，由于每一个人的生活习惯，以及生活方式，生活层次的不同，在选择上可能因人而异，我只负责提供一些经验分享，供大家参考。
C型房车如何选择交通工具？C型房车
这是一个复杂的问题，也要因人而异，比如我选择的是一款c型房车，它的特点是，空间大，居家生活更舒适，保暖抗热性更好，水电充足(这里的充足，只是相对而言)这款c型房车，更适合长期在外，打持久战，慢生活，适合2到4人一起游玩，（准乘六人，只是官方标准，不建议四人以上一起游玩）比较适合五六十岁的人，如果要带上老人，一起游玩，建议买纵床，因为在你开车的时候，老人可以在床上休息，横床在行使过程中是不能休息的，包括额头床，C型车的缺点是，又高又大，在非铺装路面上，限高限宽的路面上，通过性不好，笨拙，费油，平均速度低，如果一定要选择C型房车，专门用来游钓，我的建议是，车高不超过三米，带拓展，柴油版。
C型房车再来说一说B型房车
B型房车，相对C型房车个体比较小，比较灵活，通过性好，一般的限高限宽都可以通过，对于目前国内的B型房车，大多采用长轴，车长5米995，在非铺装路面，包括一些泥泞的山路，它的通过性也是一般，车内卫生间，厨房，冰箱，电视，麻雀虽小，五脏俱全，这款房车几乎没什么缺陷，适合两个人一起游玩，唯一的缺陷就是空间比较小，适合喜欢蜗居的小两口，之前也有人反映过B型房车的保暖性能不好，但是经过多次的升级改造，目前国产B型房车保暖性能还是可以的，如果选择B型房车来游钓中国，我的建议是，选择高顶，汽油版，或者是二手的短轴，因为二手短轴版价格特别便宜。
B型房车背驮式房车
这款房车按理说更加适合于游钓，目前国内这种房车大多都是皮卡背驮，这其中有几款底盘是具备越野功能的，按道理来说，这一款房车应该更有野性，通过性更好，更灵活，方便，而且具备越野功能，但是！目前国内的皮卡房车，由于诸多的限制，无法得到完美的结合，比如背驼的高度，长度宽度，运载重量，都有国家标准限制，这应该是一个最悲催的房车底盘，我们也只能期待将来能够放宽政策，另外，它的驾驶舱和房车区是分离的，这也导致了它不像是房车，更像是一台车背驮着一个房子，确切的说，应该是背驮着一个小小的房子，对于这款房车用于游钓中国，我个人没什么建议，如果非要选择背驮式房车游钓，我的建议是，买一个二手的，因为二手的特别特别特别便宜。
背驮房车拖挂式房车
这种房车可以说是最复杂的一种，它的尺寸，大小，款式，性能，可以说五花八门，小到一两米长，大到十几米长，我之前也有几期视频介绍过各种拖挂房车，拖挂房车是很有个性的，对于游钓来说，我无法给出准确定义，如果说它更适合于退休后的慢生活，那么它的驾驶和通过性对于老人来说是一种考验，如果说它适合年轻奔放，却很少看到年轻人带着拖挂在高速上摇摆，在我看来，拖挂就是一种慢生活，适合房车营地，适合商务，办公，或是周末带上一家老小，找一个依山傍水，环境优美的地方，休闲，唱歌，跳舞，烧烤，不适合翻山越岭，更别说游钓中国。
拖挂房车再说一说床车游钓
这种游钓方式应该是最为普遍的，它的特点是，不用专门投资太多，更加的灵活，方便，几乎没有什么限制，带上渔具，随时随地的出发，最好是一个越野的床车，无论江河湖海，长途短途，而且对于车的本身，也不用太多修改，卸下渔具，它还是一辆私家车，至于说它的弊端，和缺点，我就不再阐述了，因为我相信大多数人都能够理解。
C型房车最后总结