新闻发布会现场
12月7日上午，应城市交通运输局举办“奔跑新征程 建功新时代”主题新闻发布会，围绕持续优化路网结构、路长制旅游示范线、着力建设人民满意交通等主题发言，并答记者问。
应城市交通运输局党组书记、局长李桦山，应城市交通运输局党组成员、副局长谢天超，应城市交通运输局党组成员、公路局局长李军参加会议。
本次新闻发布会由应城市委宣传部副部长杜朝霞主持。
发布会上，应城市交通运输局党组书记、局长李桦山首先向与会新闻媒体记者介绍了近年来全市交通运输工作发展情况。
李桦山：千古百业兴，先行在交通。近年来，应城市交通运输局认真贯彻落实市委、市政府工作部署，坚持党建引领，聚焦发展主线，服务中心大局，充分发挥交通运输的支撑作用，为应城高质量发展当好“开路先锋”。
聚力项目为王，抓建设补短板。逢山开路、遇水架桥，应城市交通运输局抢抓国家适度超前加强基础设施建设、“三区三线”划定等机遇，两年累计完成建设投资10亿多元，实现了“修一条好路、造一线美景、活一方经济、富一片百姓”的良好效果。干线公路更畅。建成了347国道应城绕城段、环线高速西互通连接线、曹大公铁立交桥、王井立交桥、应城二桥等一批重大交通项目，畅通了城市发展大动脉。全市公路里程达2346.105公里，二级以上公路172.60公里；农村公路更美。创建路长制示范线105.33公里，建成16个旅游驿站、景观节点，八汤线、有名店旅游公路通过省复核，有望入选全省“十大最美农村路”，切实助推农旅融合发展，成为乡村振兴致富路；水运航道更优。实施的汉北河南垸至新沟段航道工程，将应城市28公里航道由5级提升至3级，应城航运将通江达海，货畅其流。
聚力运输提质，强功能优服务。加快枢纽建设。新建占地面积83.26亩的二级中心客运站，并完成长途客运站搬迁，有力缓解了主城区交通拥堵压力。杨河镇、三合镇2个五级客运站的建成运营，补齐了农村交通短板。注重智能发展。建成2处不停车检测系统，实现超限超载全天候治理；启用4G动态综合监控系统平台，实现客运班线安全监控；加快建设智慧交通城镇一体化运营项目，开启交通智能新时代。升级公交服务。为服务中心客运站的运营，方便旅客出行换乘，对2条公交线路进行延伸和调整，实现无缝对接；开通首条定制公交线路，解决宇阳药业职工上下班难题，得到企业和群众一致点赞。
聚力守正创新，抓改革添活力。组建交投机构。经市委常委会、市政府常务会议审议通过，组建湖北蒲昇交建集团有限公司，为全市交通发展注入新动能。综合执法力量。制定了《应城市交通运输综合执法大队改革方案》，完成了95名执法人员转隶审核工作，为交通运输执法监管孕育新力量。改善政务环境。严格落实市委“打造一流营商环境助力高质量发展”活动要求，进一步深化“放管服”改革，131项事项实现“最多跑一次”，71%以上的审批事项当天办结，打造了高效便捷的政务环境。
聚力安全至上，守底线严监管。加强疫情防控。全局一盘棋，第一时间安排、第一时间行动、第一时间落实，379名交通干部职工奔赴防疫一线，扎实开展卡口及客运站值守、应急运力调度、物流保通保畅等工作，同心共筑战“疫”坚强防线，展现交通硬核担当。抓实隐患整改。实施公路桥梁“三年消危”行动，投入2.62亿元资金，新建改造各类危桥43座，改善了广大群众的出行环境，解决了居民出行痛点；严格行业监管。深入开展打非治违、超限治理等专项行动，销毁非法营运车辆14台，查处超限超载车辆347台，卸载货物1.49万吨。
展望未来，应城全市交通运输系统将着眼“十四五”发展规划，抓住交通强国建设的重要战略机遇，聚焦构建三大体系。一是构建便捷高效综合交通体系。争取硚孝高速公路西延线早日开工建设，并在三合华李村设互通，加快推进347国道应城段改扩建工程、212省道盛滩至城区段改扩建工程、武荆高速公路应城收费站改扩建及配套设施工程，完善国省干线服务功能，构建四通八达、高效快捷的综合交通网络。二是构建通达净美农村公路体系。加大“四好农村路”建设，积极申报天鹅镇、杨岭镇等创建全省“四好农村路”示范乡镇，着力打造杨河至城区段路长制示范线，提升农村公路服务水平，助推乡村振兴，打造畅通、绿色、智慧、安全的农村公路网络，实现农业增效、农民增收、农村增美。三是构建安全舒心出行服务体系。实施农村公路安全设施精细化提升平交路口改造工程和农村公路安全生命防护工程，对老三线、城两线、孙西线等178条农村公路安装波形护栏，长度共计3.9万余米；对全市146处平交路口进行安全设施改造升级，为人民群众出行创造安全舒心的公路环境。
踔厉奋发续精彩，笃行不怠谱新篇。应城市交通运输局将围绕党的二十大提出的加快建设交通强国系列目标任务，以“高路入云端”的壮志，以“交通要先行”的担当，完善大网络，发展大运输，强化大安全，加快构建“互联互通、一体融合、人享其行、物优其流”的现代综合立体交通运输体系，为加快应城市高质量发展当好开路先锋。
湖北广播电视台记者就应城市“三年消危”工作提问
应城市融媒体中心记者就应城市旅游公路示范线建设基本情况提问
问答环节。湖北广播电视台记者、应城市融媒体记者分别就应城市“三年消危”工作和应城市旅游公路示范线暨路长制工作基本情况开展专题提问。
应城市交通运输局党组成员、副局长谢天超回答了记者提出的该市“三年消危”工作基本情况。
谢天超：应城市地处江汉平原水网湖区，辖区内河流湖泊密布，公路桥梁179座，其中国省道桥梁49座，农村公路桥梁130座。公路危旧桥梁已是制约全市经济社会发展的瓶颈和安全隐患，实施“三年消危”行动是进一步完善应城市公路路网、提升公路通行安全和服务水平的迫切需求，也是实施乡村振兴战略、打造美丽乡村的重要抓手和基础。为此，应城市抢抓机遇，精心组织，克难攻坚，奋力赶超，率先完成三年建设任务，获得孝感市点赞。
我们从以下三个方面推进：
（一）强化责任抓落实。应城市纳入省“三年消危”项目库危桥共计43座，其中国省道危桥10座，农村公路危桥33座，累计投入资金2.62亿元。为确保项目顺利实施。应城市交通运输局成立了公路桥梁“三年消危”行动工作专班，局主要领导亲自抓，分管领导具体抓，应城市公路局和应城市农村公路养护中心直接抓。通过多次召开工作推进会，压实责任链条，分解目标任务，明确时间节点，抢抓冬季枯水黄金施工期，精心组织、科学调度、倒排工期，加强督办，抢晴天、赶阴天、战雨天，保障了全市危桥改造工作有序推进。
（二）强力推进保目标。公路危桥点多面广、施工难度大、建设成本高，为破解施工难题，我局委托孝感市公路工程设计院对项目库的危桥进行了勘察设计，按照“能利用的不拆除、能修复的不重建”原则，科学合理确定技术标准，因地制宜选择危桥改造方案，其中29座危桥拆除重建，14座危桥维修加固。同时，为提高项目建设集约化水平，应城市国道干线10座危桥由孝感市交通运输局统一“打捆”组织实施，农村公路33座危桥由应城市交通运输局采取分区域“打捆”招标模式组织实施。 2021年完成23座，2022年20座。强化资金筹措。建立部门联动协作机制，在项目前期程序审批上，实行专人负责、集中办公、跟踪服务，大大缩短工程项目审批周期。
（三）强硬监管提质效。建立“政府监督、业主管理、社会监理、企业负责”的四级质量监管体系，定期巡查巡检，形成巡查专报。全面落实工程质量责任制，严格控制原材料质量，坚持用数据指导施工，规范施工过程管理，着力打造经得起历史和人民检验的品质桥、民心桥、放心桥。
应城市交通运输局党组成员、公路局局长李军回答了记者提出的应城市旅游公路示范线基本情况。
李军：自路长制示范线创建工作，应城市累计投入资金近10亿元，创建里程105.33公里，建成16个旅游驿站、景观节点。特别是今年重点创建的有名店环市旅游公路示范线，北起省道宋天线，西南接旅游公路八汤线，全长16.137公里，途经2个乡镇、13个景观，连接1个功能镇区、3个美丽乡村、7个产业基地，围绕“建设功能镇区、打造和美乡村、壮大实力产业”的目标，营造了“畅、安、舒、美”的交通路域环境，得到孝感市领导高度评价，成为孝感市路长制工作样板工程。
取得这样的成绩，得益于三个方面工作：
一是突出“早”字抓创建
去年11月，应城市委、应城市政府主要领导多次带队实地调研2022年路长制示范线备选线路，从辐射范围、产业基础、示范效应等多个维度认真比选线路，最终选定有名店旅游公路作为2022年示范线。
二是突出“统”字抓创建
在统筹资金上，整合“三项行动”功能镇区、美丽乡村、林长制、文旅公共服务、水系连通等各类项目资金8300余万元，通过实施田祝线提档升级，改造加宽雷冲水库桥，落实沿线安防工程，新建新四游园驿站、森林彩虹消防号、蒲源龙滩文化广场，建设大富水文化广场并配备娱乐、观景等设施，进一步提升了公路服务品质，提高了人居生活质量。
在统筹规划上，我们坚持“因地制宜、应景相宜”，注重沿线设计布局与自然景观统筹协调，不搞大拆大建，尽量保留林区原生态之美，形成了“空间开合有序，竖向层次丰富，具有季相变化、实现四季有景”的自然生态廊道。
在统筹要素上，在新四村、林场场部、功能镇区建设等重要节点，以完善文旅元素为重点，修建文化长廊、凉亭、停车场、旅游公厕，统一设计建设10余套旅游标识标牌和4个旅游公厕，统筹串联爱漫文旅小镇、楚珍园、龙池山庄、汤池温泉等农旅资源，形成一条安全通达、景观优美、特色鲜明的农旅“养生游”廊道。
三是突出“神”字抓创建
以“农文旅融合发展”为主线，分发挥公路“一线串珠”的作用，串联起爱漫文旅小镇、石膏博物馆、楚珍园、龙池山庄、汤池温泉、有名店绿道等农文旅资源，形成了依山傍水、观景赏花、红色教育、田园采摘于一体的“绿水青山温泉养生游”线路。
依靠“公路+”模式，采取“旅游+人流+产业”的形式发展农副产业，通过串联沿线产业基地、生态公园、绿色长廊、农产品销售平台，形成了黄滩酱油非遗园、新四茶油基地、高何茶园等一批特色产业项目，实现了修一条好路，兴一批产业，富一方百姓的叠加效应，真正让示范线路成为乡村振兴致富路。
下一步，我们将持续用力、精准发力，力争建成