重磅！未来3年，孝感交通将全面爆发！400万孝感人将受益… 房天下 作者：caibucai 2021-07-12 09:33 [摘要] 全面提升工程三年行动实施方案
近日孝感市政府发布了
孝感市交通基础设施
全面提升工程三年行动实施方案
2021-2023孝感的交通将全面爆发
孝感三年(2021-2023)交通计划
围绕“全力打造武汉城市圈副中心”的目标定位和“主城崛起、两带协同、孝汉同城、多元支撑”区域发展布局，加快打通“大动脉”、畅通“微循环”，深入推进全市交通运输基础设施“加密、提质、互通”，努力在轨道交通、高速公路、干线公路、“四好农村路”“三年消危”、国省道大中修、水运发展、客运站场、物流园区、路长制示范线等10个方面补短板、强功能。
至2023年，全市完成交通建设投资约478亿元，全省排名前六。全市公路里程由“十三五“末的18616公里增长至20000公里，公路密度由“十三五”末209公里/百平方公里增长至221公里/百平方公里，公路路网密度继续保持在全省前三。
铁路建设进行中
新建高铁汉川东站
- 拟建成年份2025年 -
新建铁路沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）武汉至宜昌段位于湖北省境内，沿线经武汉、孝感（应城市、汉川市）、天门、荆门至宜昌。
汉川东站选址于汈东街道办事处泥湖村，该站点是沿江高铁通道关键区段之一，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分，也是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干站点。
新建高铁武汉枢纽直通线孝感段
- 拟建成年份2026年 -
武汉枢纽直通线是武西高铁的重要组成部分，线路上的武汉西站是武汉市第四大火车站。
为确保沿江高铁和武西高铁在武汉枢纽的高效衔接，同时节省投资，调整后，武汉枢纽直通线线路里程大幅缩短，将从汉孝城际铁路毛陈站引出。
直连新汉阳站，并在吴家山附近设联络线引入汉口站。原规划的武西高铁孝感南站取消，改经既有孝感东站，并不再经过汉川。
新建武汉地铁延伸临空区
- 拟建成年份2025年 -
建成5号线、6号线二期、7号线北延线(前川线)、11号线三期首开段、16号线(汉南线)，加快推进12号线、19号线建设，推动地铁9号线规划建设，做好以下线路工程前期研究对接：
◆ 武汉地铁11号线延伸至黄石临空经济区
◆ 11号线经葛店南站延伸至黄州城区
◆ 13号线未来科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖
◆ 30号线延伸至红莲湖
◆ 10号线常福站向仙桃高新区延伸
◆4号线蔡甸区柏林站向汉川城区延伸
◆ 22号线从双柳延伸至团风、黄州
◆ 25号线经黄陂前川延伸至红安
◆武汉地铁向孝感临空经济区延伸
◆ 黄石轨道交通对接鄂州花湖机场
高速公路如火如荼进行中
武汉硚口至孝感高速公路二期
- 拟建成年份2022年 -
武汉硚口至孝感高速公路是孝南区至汉口中心城区的快速通道，建成通车后，孝感到汉口只需要20。
硚孝高速一期工程已于2018年12月建成通车，硚孝高速二期以硚孝高速一期与京港澳高速交会点为起点，向西北延伸12公里，抵达孝南区，与正在建设的环城路孝硚大道衔接。
武汉至大悟高速公路大悟段
- 拟建成年份2023年 -
孝汉应高速公路（福银高速至武荆高速段）是武汉都市区环线的重要组成部分，已纳入“十三五”交通规划中期评估项目库。
对于构建武汉大都市区，加快国家中心城市建设，优化区域高速公路网体系结构，服务“一芯两带三区”战略实施，支撑孝感市城镇及产业发展等意义重大。
京港澳高速湖北北段
扩建工程（孝感段）
- 拟建成年份2025年 -
京港澳高速湖北北段扩建项目是将现有的双向四车道扩展为双向八车道，并将通过“两侧主拼接和局部分离”进行整体扩建；
“四改八”扩建后，路段将扩宽1倍，项目推荐方案全长164.1公里，设置有13处互通，全线按设计速度120公里/标准建设，孝感沿线将受益，经济再将起飞！
武汉至天门高速汉川段
- 拟建成年份2025年 -
项目全长约74公里，其中武汉段约32公里，汉川段约42公里，拟采用双向四车道高速公路标准。
武天高速公路武汉至汉川段起于武汉市三环线，对接杨泗港快速通道，沿蔡甸区天鹅湖大道，与四环线、武汉绕城高速公路、汉蔡高速公路相交。
进入汉川市，经城隍、华严、分水、里潭，至田二河北（中洲南），终点与武汉城市圈环线相交，对接武汉至天门高速公路城市圈环线高速至随岳高速段。
武汉都市区环线高速
- 孝感南段拟建成年份2025年 -
- 孝感北段拟建成年份2025年 -
武汉城市圈大通道位于武汉绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间，途经武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地区，里程约360公里。
建成后，将串起武汉城市圈内主要的5市11个区县，从武汉中心城区到其中任何城市的缩短至一。
硚孝高速西延线
- 拟建成年份2025年 -
硚孝高速公路是一条连接硚口和孝感的快速通道，起于武汉市三环线硚口区竹叶海公园，终点定于孝感市孝南区毛陈镇，主线全长34.5公里。
硚孝高速公路串联起京港澳高速、武汉绕城高速和武汉四环线、三环线，并通过对接长丰大道高架，与二环线相连，是硚口区又一条出城主干道，不仅增添了古田地区长远发展的重要砝码，也是汉口交通史上浓墨重彩的一笔。
客运站场焕然一新
武西高铁孝感东综合交通枢纽
- 拟建成年份2023年 -
项目建筑规模约45845平方米，选址在孝感东站站前广场南侧。主要建设长途客运中心、换乘枢纽、旅游集散中心、行包托运中心、地下停车场等，配套建设供配电、给排水、道路、绿化、垃圾回收等基础设施。
建成后，这里将会是集长途客运中心、公交换乘中心、旅游集散中心、出租车停靠等功能为一体，兼顾旅游咨询、接待服务等设施的综合交通枢纽。
孝感西客运换乘中心
- 拟建成年份2021年 -
孝感西综合客运换乘中心地基与基础，主体工程、钢结构安装工程已全部完成，正在进行水电、消防工程安装和装饰装修。从方案得知孝感西客运换乘中心预计今年完工。
大悟客运中心站
- 拟建成年份2022年 -
大悟县客运中心站是2015年大悟县重点交通建设项目之一，建设地点位于将军大道与二郎大道交汇处，占地面积约48亩。
汉川市汽车客运中心站
- 拟建成年份2023年 -
汉川市汽车客运中心站将要进行改扩建，二级车站将升级为一级车站，拟建成年份为2023年。
武西高铁安陆西客运枢纽
- 拟建成年份2023年 -
计划指出将新建武西高铁安陆西客运枢纽，建设规模为二级综合枢纽，安陆西客运枢纽计划于2023年建成。
汉川城南客运站
- 拟建成年份2021年 -
汉川市城南客运公交站是湖北省“十三五”续建项目，按二级客运站的标准建设，该站位于汉川市滨湖大道城隍镇魏家汊村。
工程总建筑面积约7419平方米，总投资额为5000余万元，于2019年4月开工建设。
扶贫农村综合运输服务站
- 拟建成年份2023年 -
汉川市城南客运公交站是湖北省“十三五”续建项目，按二级客运站的标准建设，该站位于汉川市滨湖大道城隍镇魏家汊村。
工程总建筑面积约7419平方米，总投资额为5000余万元，于2019年4月开工建设。
除了上述的内容
孝感未来三年在干线公路
物流战场、农村道路、水运道路
各大方面都将得到爆发的发展
作为孝感人让我倍感自豪和期待
三年！只需要三年！
让我们孝感看到一个全新的交通时代
条条道路通孝感不在是梦想
让我们一起拭目以待~
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