新安江畔，密林丛生，一辆辆绿色巴士穿梭而行，杭州市首款纯电动无站立位公交车正在试运行中。
12月19日，杭州建德，23辆苏州金龙海格牌6米无站立位新能源纯电动公交车正式交付建德市公共交通运输有限公司。自此，建德公交在践行低碳转型、绿色交通的道路上继续阔步前进，为建设绿色杭州贡献了一份建德力量。
脚踏实地践行绿色责任
在“双碳”目标全面推进的背景下，商用车已成为汽车产业减排的重中之重，公共领域交通更是加快了新能源转型步伐。为全面深入落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的决策部署,杭州市发布《杭州市碳达峰三年行动计划(2023-2025)》（以下简称“《计划》”），确保2030 年前实现碳达峰。其中《计划》对于交通领域低碳转型提出，要推动运输结构、运输装备、组织效率、出行体系、基础设施全链条迭代升级,到2025年,营运交通工具换算周转量碳排放强度比2020年下降6%。
作为杭州绿色交通版图的重要组成部分，建德公交也应时而动，顺势而为，积极加大对新能源车辆的投入，推进柴油车淘汰，逐步优化城市客运领域车辆能源结构。
建德公交的绿色转型之路可谓“高瞻远瞩，未雨绸缪”。早在7、8年前，国家大力推广新能源汽车之时，建德公交就积极踏上这趟低碳列车。2016年6月份建德首批新能源电动公交车投入运营，自此也揭开建德公交绿色践行的新篇章。
建德公交公司法人代表、总经理邵政对记者介绍，目前公司城市、城乡公交365辆，其中新能源纯电动公交车204，占比超一半；运营线路117条，城市公交17条，城乡公交88条，镇区公交12条。“如今城市公交已经实现全面电动化，运营线路覆盖商场、超市、学校、园区、企业以及服务场所等，运力与运量匹配均衡，能够解决大部分居民的出行需求。因此进一步提高城乡公交新能源化是我们下一阶段重点工作。”
建德公交法人代表、总经理邵政
根据杭州市交通领域碳达峰三年行动计划要求，建德市新能源公共交通比例预计在2025年达到95%。“建德对新能源公交的投放体量还有很大需求，未来两年可能将持续投入纯电公交车，争取早日完成100%电动化。”邵政说。
以交通力量办好“民生实事”
建德市地处三江两岸，依山傍水，这也使得其当地交通有着一些特殊性。
“我们这里山区多，城乡公交线路数量是主城区数量的5倍多，山里居民出行需求非常大。因此加强城乡公交建设，