火车票盲盒，主打按需下车+12306改签
按需下车盲盒开出来的终点站其实不太重要，但如果有时间有精力，目的地也是你感兴趣的，直接坐到尾就实现票价利益最大化了。但盲盒开出来的，多半是K/Z/T普通长途车，动辄十几个小时以上的。
所以瞄准中途车站下车是更为实际的选择，相当于买长乘短，一来路程时间缩短，二来返程路费也少，起点站和终点站之间的区间上下车都可以。
改签时间与班次盲盒活动中有提醒“出发时间是从开盲盒起未来24-48小时内随机选择”，也就意味着锁定出票后，火车票的出发时间已不足48小时，已经超过办理变更到站时限。
确定好线路有合适的目的地后，第一时间先搜能改签的班次，车票最晚可以往后改15天。距离发车24小时以上收5％的改签费，不足24小时收15％。
票价积分插个提醒，9元的盲盒，只要开出票价在￥180以上的车票就是不亏的，即使不坐也可以。所以要先看看原先车票票价，乘车积分=票面价格×5。
如果要改签，有条件的话，尽量选择票价差距较小的，避免损失过多积分。如果是当月最后一次机会，开出来的不满意但是票价较高，可以锁定赚积分。极限玩法可以选拉萨出发，大概率可以获得远超9元的积分。
车站选择大型城市的枢纽站由于车次非常多，大概率开出绿皮车车次。如果想开出动车高铁班次，出发地可以选择只有高铁动车车次的地方，类似于福建、香港
开盒经历第一次：深圳东站 至 黄州站（湖北黄冈） 硬座 ¥152.5
盲盒基本开出来是K/Z普通长途车，一天的班次也就三班，全是普通车而且时间都集中在下午三四五点，下班根本赶不过去，所以放弃了。
第二次：深圳东站 至 兴国站（江西赣州）硬卧 ¥139
由于是在隔壁江西赣州，有普速、高铁加持，一天有8列班次，但时间依旧不太美丽
普速只有两班，早上8点和9点。高铁的时间也一般般，而且低价改高价，先支付高价的车票钱，然后再把便宜的车票钱退给你，等于白嫖失败
第三次：深圳北站 至虎门站 商务座 ￥104.5前面两次开的不满意，直接放弃了。没想到半年后再玩一次，终于开到动车高铁了
还是商务座美滋滋，虽然只有17分钟的路程
如果目的地车站，是非单一线路城轨站，所在地级市下的区/县/镇，且两地有多条线路，改签的时候12306是有可能提供两个地级市所有的班次。比如深圳到东莞，改签的时候是提供了4条线路，共385个车次。这时出发站和到达站都可以换成不同线路不同站了
最近同程还有一个9元火车/机票去西安的盲盒，可惜没有出发点广东一个都没有，最近一个出发城市还是在长沙，一次中
有兴趣的可以参加下。
作者