距离提 ET5 已经过去100多天，一直想发一篇笔记分享一下用车感受，这次就趁着五一出去露营的机会，来和车友们分享一下。
内容比较啰嗦，希望对正在考虑 ET5，或是对电车露营感兴趣的你有些帮助，文笔比较拙劣，先来几张图压压惊：
距离上一次开车去露营已经过去1年多了，露营装备升级了不少，其中就包括油换电的 ET5，电车露营的整体体验简直不要太好，下面就和大家分享几个自己比较在意的方面：
⭐️储物空间 - 当时从 SUV 换成轿车的时候，无论自己、家人、朋友都有疑问，就是之前后备箱都塞得满满的，现在还轿车之后还能塞得下吗？答案是塞得下！首先是因为 ET5 的后备箱空间其实很深，之前的露营装备其实正好能全部塞进去（后来又添置了一些就不太行了）。不过考虑到后备箱毕竟日常也要装其他的东西，而且塞满的话太耗电，所以租了一间小仓库用来存放不常用的露营装备，等计划去露营的时候再装上车。而且由于 ET5 的后排座椅是可以放倒的，所以后排不坐人的时候，放一些装备也是很可以的。
⭐️野外用电 - 露营肯定要用电，充手机、手表、电脑等电子设备，夜晚的时候点串灯，以前要借大容量电源，3天大约要300多人民币。有些人可能还要用投影仪、电暖器、电磁炉等，甚至一个电源都不够。现在能租 NIO 的充放电一体机，一周也就168人民币，而且还能用积分抵，简直太实惠、太方便了！像我这次的营地还有10A的供电口，不用电的时候就用一体机给车充电，3天下来走的时候电还