金硕仁。资料图全国人大代表、吉林延边朝鲜族自治州人大常委会原主任金硕仁向十二届全国人大四次会议建议，将中国珲春至海参崴高速铁路项目列入国家规划，尽快取得两国政府签署的双边协定。
珲春市位于吉林省东部，与俄罗斯的滨海边疆区及朝鲜的罗先地区接壤。珲春市距离俄罗斯海参崴180多公里，但是由于通行的公路状况不佳，运输车辆通行不畅，再加上绕行等原因，从珲春到海参崴的单程车程需要5个多小时。
此前，吉林省长蒋超良2015年2月曾表示，吉林省要进一步提升对外开放水平，加快畅通对外通道，深入推进吉林省与周边及东北亚区域合作，搞好中朝圈河、集安等口岸桥重建修复，谋划珲春至海参崴的高速铁路。
这一次，金硕仁代表在向十二届全国人大四次会议提交的建议中指出，建设珲春至海参崴高速铁路项目是推进中俄两国经济合作的重要举措，是构建中蒙俄经济走廊、实现与周边国家互联互通的需要。
金硕仁指出：“中国珲春至俄罗斯海参崴高速铁路建成后，可充分利用到港口的运距和运价优势，辟建一条北煤和北粮南运的新通道，可以极大地促进中国吉林省与俄罗斯在远东地区的经贸往来。项目的建设有利于推进沿线地区经济社会的全面进步，对从整体上带动和提升边疆少数民族地区的经济发展水平、振兴民族经济、巩固民族团结、保障边疆地区的稳定具有重要的意义。”
另外，金硕仁这位来自朝鲜族的全国人大代表还进一步建议，珲春至海参崴的高铁项目拟提出两套建设方案：
一是既有线路升级改造。项目铁路全长约300公里，总投资约330亿元，工程工期为2018年—2025年。
二是新建跨海大桥。项目桥梁全长约140公里，总投资400亿元。其中陆路线路长约125公里，计划投资250亿元，跨海大桥全长约15公里，计划投资150亿元。