明天全国铁路调整运行图，京张高铁明天开通，呼张高铁、大张高铁同时开通。此次调图，北京铁路局新增旅客列车达63对，调整62对，这是近几年来该局调图规模最大、新增列车最多的一次。北京北—清河站间还将开行两对通勤高铁列车。
新图实施后，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，节省两个多小时；呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟；大同至北京由6小时左右压缩至最快1小时42分钟。北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟，清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟。
京津冀地级市
高铁全覆盖
京张高铁开通运营后，京张、大张、呼张“人”字形高铁线路组网，42对高铁列车密集开跑，山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈。张家口站投入使用后，原京包线经停张家口南站的列车，全部改至张家口站。这也标志着，京津冀区域内所有地市级城市实现高铁全覆盖。
根据新线路图，途经京张高铁，从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对。其中，北京北站始发终到16.5对，包括：北京北至呼和浩特东站2.5对；北京北至包头站1.5对；北京北至大同南站3对；北京北至张家口站3.5对；北京北至太子城站奥运版、标准版两款时速350公里智能复兴号动车组4对。北京北—清河站还将发两对通勤列车。
清河站始发终到25.5对，分别为：清河至呼和浩特东站10.5对；清河至包头站2.5对；清河至大同南站5对；清河至张家口站1.5对；清河至太子城站奥运版、标准版两种时速350公里智能复兴号动车组6对。
始发站不同票价有所区别
京张高铁明天正式运营后，从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发，创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最。全线最早发车车次为北京北至太子城站的G8811次，于北京北8:30发车，一站直达9:34终到太子城站。
记者在12306铁路售票官网上看到，走京张高铁线的列车，始发站分为北京北站、清河站两种，车票价格也略有不同。比如，首发当天北京到张家口的高铁车次中，根据运行时间和始发车站不同，二等座车票从72元至91元不等，一等座车票在115元至146元不等。北京到呼和浩特高铁列车票价，二等座从174元至199元不等，一等座261元至301元不等，商务座521元至597元不等。旅客购票时要留神，注意始发车站。
昨日18时起，京张高铁、大张高铁、呼张高铁车票陆续开卖。12月30日首发当天的车票销售都十分火爆，部分车次车票开票1分钟内即告售罄。
西站首次开通“绿巨人”
此次调图对北京各大火车站均有影响。北京西站首次新增号称“绿巨人”的复兴号动力集中动车组。京九线集中迎来复兴号动车新时代，开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向。复兴号列车实现北京三大站全覆盖。
为方便上班通勤族，怀密线S5线清河始发6对列车，实现早晚对开行。根据S5怀密线通勤客流需求，铁路部门进一步优化列车开行结构，开清河—怀柔北旅客列车2对，原始发终到站由黄土店4对列车改清河站始发，实现清河—怀柔北间列车早晚对开。
调图还变更和优化运行线路6对，涉及北京西5对、北京南1对。调图后，北京到“红都”瑞金也有了直达高铁列车。
本报记者 金可
通讯员 李溢春 李珂 张博