是最危险的极限运动吗？
2013年10月，时年40岁的匈牙利翼装飞行冠军维克多·科瓦茨（ViktorKováts）在天门山举行的第二届世界翼装飞行世锦赛试飞中不幸坠落遇难。
翼装飞行是最危险的极限运动吗？
2013年10月，时年40岁的匈牙利翼装飞行冠军维克多·科瓦茨（ViktorKováts）在天门山举行的第二届世界翼装飞行世锦赛试飞中不幸坠落遇难。
2017年1月，28岁加拿大翼装飞行员格雷厄姆·迪金森（GrahamDickinson）同样在天门山独自训练中同样意外坠落丧生。
翼装飞行（WingsuitFlying）分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。
其中，无动力翼装飞行，国际称之飞鼠装滑翔运动。
是指运动员穿戴拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动，无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右，几乎是人类在无动力情况下能够达到的运动最高速度之一。
根据起跳基点的不同，翼装飞行可分为：高空翼装飞行（WingsuitSkydiving）和低空翼装飞行（WingsuitBASE Jumping）。
翼装低空飞行则是由低空跳伞运动（BASEJumping）发展而来，也称“背死跳”。
BASE是一个缩写词，分别取自于Building,Antenna, Span, Earth四个单词的首字母。意指摩天大楼、电视塔、山谷中的桥梁和高崖这四种低空跳伞爱好者们最常用于练习的起跳点。
这次，刘某所进行的就是所谓BASEJumping，这一极限运动是世界上最危险的娱乐活动之一。
早期研究表明，其受伤和死亡率比飞机跳伞项目要高出43倍之多，堪称“死神运动”。
截止2020年2月，“BASE死亡名单”统计的翼装飞行死亡事故有383起。
翼装飞行以高风险高刺激著称，全世界公认的翼装飞行大神杰夫-克里斯曾经说过“这是我能发掘出的人类最纯粹的飞翔行为，它太吸引我了，根本没有语言形容这项运动给我的力量。”
翼装飞行运动在发展初期死亡率达到30%，但随着这项运动的发展，包括装备的迭代升级，技术规范不断完善，安全性在不断提高。
近年来研究结果显示，全世界翼装飞行运动的事故率在千分之五左右。
这说明，这项运动也是一项要求极为严格、准备极为精细的运动，目的就是在最大限度保障运动员的安全，在真正可以独立完成翼装飞行前，选手还要进行长时间的培训。
美国降落伞协会（USPA）就要求任何跳伞运动员在第一次进行翼装飞行时，需要在最近18个月内起码完成200次自由落体跳伞以及接受过翼装飞行教练的一对一指导，并且接受相关理论和安全培训。
挑战极限的心永远要装着精心准备
其实这也是