新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原创
文 丨和 畅
编 丨赵国建
随着国内新能源车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者选择拥抱绿色出行。然而，对于新能源车的充电问题，许多车主仍然感到困惑。怎么充电不损伤电池？如何选择充电桩更省钱？充电不能充到100%吗？使用充电桩时有哪些禁忌……
接下来，我们将针对国内新能源车不同充电类型和充电桩的情况，为大家提供一份详细的充电攻略，帮助您更好地理解和使用新能源车的充电设施，时刻满电出发。
01
插上充电枪不就完了？没那么简单
先给大家科普一些关于新能源汽车充电的基本知识。
新能源车主要分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两大类。纯电动汽车完全依赖电池供电，而插电式混合动力汽车则结合了传统燃油发动机和电池供电系统。两者的充电方式略有不同，但总体上可分为慢充、快充、智能充电三种。
新能源车的充电口一般在车头或者车尾部分，有的插混车型和A00级纯电车只支持慢充，而一般的纯电动车都会设置两个充电接口，分别为交流接口（慢充口）和直流接口（快充口）。从外观上看，慢充口有7个孔，且较细；而快充口为9个孔，且较大。
来源/新能源前瞻拍摄
慢充：几乎所有的家用充电桩都属于此类，因为考虑到小区的整体电压分配，所以一般会控制在10kW以下（特斯拉稍高）。这种方式充电速度相对较慢，需要较长时间充满电池，但是充电成本最低，尤其是谷段电价。另外，它对电池寿命的损耗也较小。
买了新能源车就能安装家充桩吗？显然并没有这么简单，但也并不复杂，你可以参照下面的步骤顺利完成报装。
1、有固定的停车位，自有或者长期租赁都可以；
2、询问小区物业，小区电源是否满足充电桩的要求，征得物业的许可，就可以申请安装充电桩了。目前来看，除了一些老旧小区电容量不足的情况外，绝大多数小区都可以安装充电桩；
3、在国家电网APP上提交购车发票、身份证、车辆行驶证、物业许可证明和车位照片，进行审核。通过审核后，当地供电局会派专人上门安装电表并调整电路；
4、在电表安装完成后，与所购汽车品牌的售后人员取得联系，提交物业同意许可证明和已经安装完毕的电表照片；
5、汽车品牌方安排上门安装充电桩。
快充：电流一般在150-400A，充电功率在50kW以上，一般只需要半个小时左右就可以将电池充满。尤其是一些超充桩，比如理想的5C充电站，峰值功率可超过500kW，充电12分钟就可以续航500公里。但是，快充方式对电池寿命的损耗较大。
智能充电：智能充电是一种可以根据电池状态、充电电压和充电电流等因素进行自动调节的充电方法。这种充电方式可以最大程度地避免过充和过放等问题，保护电池的寿命。
从充电设备角度来看，总体分为家用充电桩和公共充电桩。对于经常在家充电的车主来说，安装家用充电桩是一个方便且经济的选择。家用充电桩一般采用慢充方式，充电时间较长，费用较低。
目前公共充电桩有快充和慢充两种，车主可以根据实际需求和预算选择合适的充电方式。此外，公共充电桩都支持移动支付，车主可以通过手机APP或小程序查询附近的充电桩信息，并进行预约和支付。
需要注意的是，除了各汽车品牌APP里自带的充电地图外，e充电、特来电、网上国网和星星充电等许多充电APP都具备查询、预约、优惠充电等功能，车主可以安装多个进行“货比三家”。
使用充电桩时，具体操作顺序如下：
1.将新能源汽车在车位停稳，关闭点火开关后，直接打开车辆充电口盖；
2.从充电桩上拔出充电枪，插入车辆相应的充电口；
3.如果是公共充电桩，用手机扫描充电桩上的二维码，点击开始充电；
4.充电桩与车辆连接成功，车辆进行充电，可在充电桩显示屏上查看实时充电信息；
5.充电完毕后，按下充电枪按钮，拔出充电枪；
6.关闭车辆充电口保护盖，关闭充电口盖；
7.将充电枪插入充电桩，充电完毕。
这里还要注意充电桩的适配性问题，国内主流新能源汽车品牌与国家电网充电桩的适配性是一个复杂而重要的议题。这主要取决于车辆和充电桩之间的接口匹配、电压范围匹配以及通信协议匹配。
接口匹配：目前，国内大部分新能源车都采用国家标准的充电接口，但仍有部分品牌或车型使用特殊接口。在购买新能源车时，车主应了解车辆的充电接口类型，并选择相应的充电桩。
电压范围匹配：不同车型的电池电压范围可能有所不同，因此车主在选择充电桩时，要确保充电桩的电压范围与车辆电池相匹配。
通信协议匹配：充电桩和车辆之间的通信协议也是影响适配性的重要因素。车主在选择充电桩时，应关注其是否支持国标通信协议，以确保充电过程的顺利进行。据新能源前瞻了解，目前理想的5C超充桩只能供理想MEGA使用，或许未来会慢慢开放。
总的来说，国内主流新能源汽车品牌与国家电网充电桩的适配性整体较好，但仍存在一定的差异和局限性。不同品牌在充电接口、充电功率和充电协议等方面可能存在差异，这会影响到与公共充电桩的适配性。
因此，在选择新能源汽车时，消费者需要关注车型的充电兼容性，以确保能够便捷地使用公共充电桩进行充电。同时，政府和行业组织也应继续推动充电基础设施的标准化和统一化，提高新能源汽车与公共充电桩的适配性水平。
02
如何充电最省钱？不能充到100%？
如何在不同时段、不同充电桩中挑选最省钱的充电方案，成为许多车主关心的问题。
从电价来看，大多数地区的电价都存在峰谷平三个时段，每个时段的电价都有所不同。一般来说，晚上10点以后到次日早上8点，是电价最低的谷段。
对于家用充电桩，车主可以设置充电开始时间，确保在谷段时间进行充电。
来源/家用充电桩 新能源前瞻拍摄
而对于公共充电桩，车主则需要提前规划好充电时间，选择电价较低的时段进行充电。
充电桩的充电费用主要由两部分组成：基本电费和服务费。基本电费是按照电量来计算的，而服务费则根据充电桩的运营商和地区有所不同。
以北京为例，不同时段的电费也会有所差异。
峰段电价：通常是在白天的高峰时段，早上10点至下午5点和晚上6点至晚上9点。这个时段的电费相对较高，因为电网负荷较大。在北京，这个时段的电费可能在每度电1.6元至1.8元之间，甚至更高。加上服务费，充满一次电的费用可能在50元至80元之间。
谷段电价：通常是在夜间11点至次日早上7点。这个时段的电费相对较低，因为电网负荷较小。电价可能在每度电0.3元至0.6元之间。加上服务费，充满一次电的费用可能在20元至40元之间。
平段电价：其他时段则为平段，电费价格适中。具体电价因地区而异，但通常在每度电1元至1.5元之间。
需要注意的是，以上价格仅供参考，实际费用可能会因充电桩运营商、地区以及充电时段的不同而有所差异。此外，一些充电桩品牌会提供优惠活动或会员服务，车主可以通过关注品牌公众号、下载APP等方式获取相关信息，享受