20年挖掘机维修师傅做的笔录,条条精辟一、发动机水温高,拆掉节温器后,节温器座下面的小孔应用木头塞堵上,防止热水再循环。二、齿轮泵分开侧产生真空为吸入口。挤压侧容积变小,产生压力,为排出口。3字型阀板背部永远朝向排出口。阀板在压力油的压力作用下产生挤压齿轮的轴向力,加强密封。也有磨损后自动补偿压紧力的作用。三、先导手柄内的最小芯主要起微操作的作用。四、个别部位经常堵塞,应检查所接管路是否由内部起皮造成。五、分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短,应该是在动作行程末端起行程缓冲作用,中间套管限制阀杆行程。六、铁屑部位的大概判断:1,发亮的是油缸产生,因为低速,没有失去光泽。2,发乌是泵,或马达轴承产生,因为高速旋转,无光泽。七、二次先导压力正常,但是动作慢,车装锤,应考虑先导手柄内的阀芯是否有脏物限制其行程,使行程减小(即使操作最大)压力虽然够,但是流量不足,产生的力作用在阀杆上不够,阀杆开度不够,相关动作就会慢。八、联合动作某动作慢,或不动。相关先导二次压力低于20KG。原因:更换手柄油封时,下侧的小芯掉在下面,没在阀杆的孔内,在现场用长、粗相差不大的铁丝替代,试车,OK.九、K3V主泵
[详情]