央广网北京12月15日消息 俗语说“火车一响、黄金万两”，随着中老铁路开通运营，我国“一带一路”工程实现了标志性的突破。西双版纳作为中老铁路线上的重要城市，也迎来了前所未有的历史机遇，城市格局、战略地位持续提升。
（西双版纳站实景图，企业提供，央广网发）
中老铁路机遇下
版纳迎来跨越式发展
中老铁路共设43个车站，其中，国内段设11个车站。西双版纳站则是这11个车站中重要的一站。中老铁路是中国在南亚、东南亚战略布局中唯一一条建成铁路，随着中老铁路建设推进，滇西南城市群将与老挝实现深度开放合作。
作为滇西南城市群核心，西双版纳将承接大量跨境贸易、产业投资、文化交流等职能，城市能级将实现跨越式发展。
西双版纳背靠国内14亿大消费出口和投资市场，融合了全国文旅、康养、度假、出境游等消费力，长三角、珠三角产业转移、技术合作的产业力，以及国内金融市场活跃的投资力；除此之外，西双版纳还面向南亚、东南亚等国外市场；包括活力型人口结构，日益增长的消费需求，基建开发、产业发展等增长空间，以及矿、油、气等战略区位及优势资源。
随着中老铁路的开通，西双版纳交通运力将得到改善，城市旅游市场容量将进一步提升。此外，中老铁路国外段也在加速建设中，景洪市有望从全国旅游目的地升级为国际旅游港，成为境内外旅游中途站。中老铁路经济圈也将跃升为世界一流的活力型经济体。
中老铁路的建成，也将给西双版纳带来前所未有的大发展。西双版纳将成为继天津港、广州港之后的又一重要水陆空口岸枢纽。作为云南第二大的国际机场，西双版纳嘎洒国际机场即将升级扩建为4E机场，实现与上海虹桥机场、三亚凤凰机场同一级别。届时，西双版纳旅游度假区坐落的西双版纳傣族自治州景洪市至昆明的通勤时间、成本将大幅下降。航空运力也将向省外倾斜，西双版纳3小时生活圈将大范围覆盖一二线城市。
西双版纳区位优势凸显
助力成为国际开放门户
西双版纳是国家级生态示范区，更是四季恒春的避寒胜地，独特的区域位置使它一年四季都适合旅游。加上“一带一路”的政策支持，西双版纳已成为国家对外开放的前沿，中老铁路的开通进一步激活了东南亚市场，西双版纳作为铁路线上的枢纽城市，也将成为面向东南亚的国际化开放门户。
目前，西双版纳全力打造世界旅游名城，强化融合城市建设、国际化产业动能和旗舰文旅名片。西双版纳亟需对外的城市会客厅，来承载城市扩张、产业升级、人口导入和文旅迭代的全新城市使命。
从区位优势看，西双版纳作为北半球热带雨林，森林覆盖率达到81.53%，负氧离子浓度高，是国内少有的以雨林气候为代表的避寒度假胜地。西双版纳拥有绚丽多姿的民族文化，以“水的民族”傣族为主，具备天然丰富的文化旅游元素。
从自然环境看，西双版纳是动物、植物、药物王国。作为南国“恒春”之地，西双版纳年平均气温为21℃，城镇人均公共绿地面积达到22.5平方米。
西双版纳具备“原生生态”及“一江六国”跨境文旅体系。作为跨境展贸购物、跨境文旅体验、六国陆路便捷运输的枢纽，西双版纳尤其适合发展高端康养旅居、生态度假、跨国文化体验等。而中老铁路的开通，将会助力西双版纳迅速畅达东南亚六国，使“国际一日游”从此触手可及。
融创共建文旅升级
三大项目还原美好生活场景
“城市发育、文旅升级”是西双版纳城市重要需求。融创作为美好城市共建者，通过文旅品牌输出、高端产品投放以及城旅一体资源整合，深度参与了西双版纳文旅项目的打造。
融创在西双版纳已经布局了融创西双版纳旅游度假区项目、环球融创·观澜云顶项目以及环球融创澜湄国际旅游商贸区·江心岛项目。在西双版纳，融创充分展现了独特的操盘模式，不仅搭建了象征着美好的生活场景，还强调城市和自然的差异，注重区域和文化的融合，呈现最真实的当地文化。
（融创西双版纳项目分布图，企业提供，央广网发）
作为西双版纳首屈一指的大型文化旅游综合项目，融创西双版纳旅游度假区项目占地5.3平方公里（7950亩，市区面积的1/4），总投资约400亿元，是西双版纳烟火生活娱乐方式代表。这里多种业态云集，七大旅居物业配套、融创茂、酒吧街、三甲医院、K12教育体系提供生活服务，傣秀+山地酒店群为旅居度假服务等等。融创西双版纳旅游度假区通过多层次产品IP的打造，成功吸引了越来越多的年轻客群。
运营6年以来，融创西双版纳旅游度假区累计接待超2300万游客，为来自354个城市的2.3万户业主提供幸福旅居。随着交通网线的日渐发达，融创西双版纳旅游度假区未来将吸引