记者 | 杨霞
1月9日，北京西站官方微博发布公告称，为方便旅客出行，提高出行效率，自2020年1月10日起，北京西站将实现铁路、地铁安检互认，换乘旅客只需一次安检。
公告显示，届时，北京西站地下空间将封闭为安检互认区，南北穿行需接受安检。夜间23:30至次日早 5:00地铁停运期间，地铁安检关闭，请到南、北广场通过铁路安检后经过地下通道穿行或绕行南蜂窝路、广莲路。
2020年铁路春运将从1月10日开始，至2月18日结束，共计40天。在春运期间内，北京西站预计发送旅客628万人，比去年同期增加10.4万人，增长1.7%；预计到达旅客578万人，高峰日预计为1月30日-31日（正月初六、初七），高峰客流可能会达到23万人。
过去，旅客携带行李箱、拎包进站要过安检，下火车进地铁站还要再次安检，两次安检的形式同质化，尤其是在春运期间站内进出乘客流量增加时，更影响出行效率。这一消息发布后，获得了不少网友的好评。
除了将实现铁路、地铁安检互认之外，1月5日，北京西站还发布了多项今年春运的运输方案及服务措施，让到站乘车、接站的流程更加畅通。
具体包括：旅客进站流程将更改为先安检后验证验票，此举可有效缩短旅客一半的进站时间；同时，部分列车实行东西两侧候车室双向放行，平均缩短上车旅客行走距离200米；所有到达车次增加出站口位置，接人不再迷糊。
另据《长江日报》1月9日报道，武汉汉口火车站将在春运期间实行下高铁换乘地铁不安检。
按照此前交通运输部出台的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》规定，各地交通部门正结合本地实际情况，研究和实施减少重复安检的工作。铁路、地铁安检互认或将成为大势所趋。
据此前报道显示，一些城市的地铁已经单向承认了国铁的安检。例如，2017年11月，成都东站正式启用了铁路出站乘客换乘地铁免除二次安检模式。从2018年8月开始，北京南站实现铁路出站乘客换乘地铁无需再安检。
由于国铁的安检严格程度高于地铁，直到2018年12月12日，天津站枢纽实现全国首例铁路及地铁双向安检互认。
此外，从2019年开始，深圳北站、杭州东站、天津西站、天津南站等也依次取消地铁站与火车站之间的重复安检。