【导语】：近日国家发改委召开新闻发布会，就近日印发的《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》进行介绍，其中提及到泸州至遵义铁路项目建设，详情请见正文。
泸遵高铁是蓉遵高速铁路的重要组成部分，设计线路全长236公里，其中贵州段线路全长约184公里，四川段长度52公里。铁路等级为客运专线，设计行车速度350公里/小时，计划工期约60个月。
线路走向
根据初步设计，泸遵高铁途经泸州市龙马潭区、江阳区、合江县到贵州省遵义市，沿线将设泸州站、泸州南站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义站。
泸遵高铁开通后，泸州到遵义将由目前高速公路的5小时车程缩短至不到1小时。
建成后将形成成都-天府机场-自贡-泸州-遵义-贵阳的高速出海大通道，也将与渝昆高铁在四川泸州境内构成“十”字枢纽，成为成都经泸州至贵阳通往粤港澳大湾区、北部湾经济区的高速铁路大通道，是四川方向最近最快的南下铁路通道。
十四五期间，贵州省将开展遵义至铜仁高铁的规划研究工作。该线路由遵义站引出，经过铜仁市石阡县，终点位于铜仁市大龙经济开发区铜仁南站，在铜仁南站接轨沪昆高铁。
届时，泸州乘客可经遵义前往湖南、上海等东部地区，而不用再借道贵阳。
从泸州市交通运输局了解到，根据初步方案研究，泸遵高速铁路拟在泸州东南侧江阳区与合江县之间规划建设泸州南站。
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