据中国国家铁路集团有限公司
（以下简称：国铁集团）消息
12月26日
随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车
全长915公里的新成昆铁路
将实现全线贯通运营
成都至西昌、攀枝花、昆明
旅行时间将大幅压缩
最快分别3小时、5小时、7.5小时可达
届时
楚雄州禄丰市、元谋县、永仁县
可动车直达成都
@微观楚雄 为大家查询了26日的动车票
一起来看一看
广通北-成都南
元谋西-成都南
永仁-成都南
据国铁集团有关部门负责人介绍，既有成昆铁路全长1096公里，为国家I级单线铁路，设计时速80公里，于1958年7月开工建设，1970年7月建成通车，沿线地质复杂，被称为“地质博物馆”，外国专家一度认为这些区域是修建铁路的禁区。成昆铁路的建成被誉为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。
成昆铁路建成以来，有效发挥了战略通道作用，为经济社会发展提供了强有力的运输保障。与此同时，随着运输需求不断增加，成昆铁路运能日趋饱和。为此，铁路部门决定在既有成昆铁路沿线区域建设新成昆铁路。
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。
新成昆铁路沿线地质复杂，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，修建难度极大。项目开工建设以来，国铁集团根据工程难度和运输能力需求，采取分段建设、分段运营模式推进，组织各参建单位，创新设计理念，开展空天地一体化智能测绘，利用大量长大隧道和高墩大跨桥梁方式，对线路进行“裁弯取直”，有效化解多种地质风险，攻克世界性建设难关，建成了全长22公里的小相岭隧道等7座10公里以上长大隧道、11座2公里以上的大跨度桥梁。
目前，新成昆铁路成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段，已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设，全长240公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站，均办理客货运业务。
新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目，北连成都铁路枢纽，南接昆明铁路枢纽，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。它的全线贯通，进一步完善了西南地区路网结构，提高了铁路运输能力，将极大便利沿线人民群众出行和货物运输，带动沿线资源开发，对支持民族地区加快发展、巩固乡村振兴成果、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。
12月24日14时，铁路部门开始发售新成昆铁路旅客列车车票，一起来看价格！
记者在12306官方APP查询售票信息显示，最早从昆明发车的D858次列车，7小时32分抵达成都南，票价一等座424元，二等座票价为264元。
12月26日昆明—成都车次12月27日昆明—成都车次二等座价格↑新成昆铁路全线开通后
成都南站到昆明站最快用时7小时23分钟
最长用时为7小时51分钟
12月26日成都—昆明车次↑
12月27日成都—昆明车次↑新成昆铁路12月26日开通，当天通过从成都开行至昆明的列车共有3趟。
第一、二趟列车，都是上午10时30分从成都南站发车，其中第一趟历时7小时23分钟，最终在下午17时53分抵达昆明。
第二趟列车历时7小时48分钟，于下午18时18分抵达昆明南。
第三趟列车中午13时05分从成都南开出，历时7时23分，于晚上20时28分抵达昆明站。
从票价上来看，新成昆铁路的开通，让成都至昆明的票价实现大幅度降低。以目前的票价来看，不走新成昆铁路的列车，二等座票价最低为481.5元，而新成昆铁路的票价仅264元，少了200多元，优势明显。