12月26日8时05分，随着C57次列车准时从成都南站出发，驶往西昌西站，全长915公里的新成昆铁路今起全线贯通运营。
7时许，记者在成都南站候车大厅看到，1号检票口已经排起长龙，在成都工作的周先生告诉记者，以往坐绿皮火车回攀枝花，需要将近13个小时，新成昆线开通后缩短至4个多小时，此次前往西昌，也只需要不到三个小时。
7时50分，C57次列车开始检票，乘客们纷纷在站台的合影板前合影留念。
11时整，经过近三个小时的旅行，首发列车顺利到达凉山州西昌西站。
据悉，新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设，全长240公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站，均办理客货运业务。
新成昆铁路全线贯通运营初期，铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对。成都南至西双版纳、达州至攀枝花南直达“复兴号”动车组，均经新成昆铁路运行，由时速160公里的CR200J型“复兴号”动车组担当值乘任务，成都、西双版纳两地旅行时间将缩短至11小时25分，达州、攀枝花两地旅行时间将缩短至8小时42分，川滇两省间多个城市间的时空距离将大为缩短。
此外，记者从铁路12306了解到，12月26日由成都前往西昌西站、攀枝花南站的列车车票均已全部售罄，27日的部分列车尚有少量余票。
（川网传媒·四川手机报记者 徐浩煊 何亚男）
