一、成都、重庆至广州的高铁规划
中国四大顶级城市群两两之间均规划了2条主轴级高铁，成渝地区双城经济圈至粤港澳大湾区的2条主轴级高铁分别是：①成都-宜宾-毕节-贵阳-桂林-广州，②重庆-黔江-吉首-怀化-永州-广州。第一条线路经过广西，第二条线路经过湖南，如果图1所示。
图1 六大交通主轴12条主轴级高铁
在将来时速350公里的渝贵高铁建成后，与两条主轴级高铁组合使用，可实现成都至广州的3条高铁线路，重庆至广州的2条高铁线路，线条旁边的数字表示高铁设计时速，如图2所示，5条高铁线路详述如下。
图2 成-广3条高铁，渝-广2条高铁
二、成都至广州的3条高铁线路：
1.成都东-宜宾西-贵阳东-桂林西-贺州-广宁-广州北-广州，设计时速250~300公里，总里程1492公里。
2.成都东-重庆西-遵义-贵阳东-桂林西-贺州-广宁-广州北-广州，设计时速300~350公里，总里程1500公里。
3.成都东-沙坪坝-重庆-重庆东-黔江-吉首东-凤凰古城-怀化南-武冈-永州-清远-广州北-广州，设计时速350公里，总里程1546公里。
第3条线路经过湖南，里程最长，但只比最短的第1条线路多了54公里，因设计时速最快，可实现全程设计时速350公里，所以将来成都坐高铁至广州，走湖南线路是最快的。如果达速350运营，按旅行速度280公里/小时计算，第三条线路全程1546公里只需5.5小时。
三、重庆至广州的2条高铁线路：
为便于对比分析，统一起点为重庆站，统一终点为广州站。
1.重庆-重庆东-黔江-吉首东-凤凰古城-怀化南-武冈-永州-清远-广州北-广州，设计时速350公里，总里程1236公里。
2.重庆-重庆西-遵义-贵阳东-都匀东-桂林西-贺州-广宁-广州北-广州，设计时速300~350公里，总里程1210公里。
第1条线路经过湖南，里程较长，但只比第2条多了26公里，因全程设计时速350公里，所以重庆至广州也是湖南线路最快。如果将来也达速350运营，按旅行速度280公里/小时计算，第一条线路全程1236公里只需4.4小时。
四、结语
成都至广州将来坐高铁可控制在5.5小时，重庆至广州坐高铁可控制在4.4小时，这效率接近坐飞机了。类似的有北京至上海的京沪高铁，总里程1318公里，在达速350运营后，北京至上海只需4个多小时。北京至长沙，走京广高铁1485公里，将来京广高铁武广段也达速350运营后，旅程时间可控制在5小时左右。他们的便利性都已超过飞机，可以类推，成渝地区双城经济圈至粤港澳大湾区，将来的主要出行方式也是坐高铁。