四川在线记者 王眉灵 陈昊/文 王翱/图、视频
7月29日1时50分，搭载279名旅客的国航CA445航班从成都天府国际机场起飞，预计12小时后降落在米兰马尔彭萨国际机场，成都往返米兰国际定期直飞客运航线正式开通。
这是成都在飞国际定期客运航线中，直飞意大利的第2条、直飞欧洲的第7条国际航线，至此，成都直飞欧洲客运航线达到了每周30个班次，平均每天超过4个，中西部地区最大的国际门户枢纽机场快联欧洲，搭建起快捷稳定的“空中金桥”，为四川构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地、加快高水平对外开放，提供高能级的平台支撑。
成都往返米兰国际定期直飞客运航线正式开通
飞米兰：12小时直飞，出行、欧洲游都更方便
成都直飞米兰航线由国航采用空客A350-900型宽体客机执飞，每周一、三、五执行，空中飞行时间近12个小时。而此前，成都飞米兰需要从北京、上海、郑州等国内城市或多哈等国际城市中转，最快也要15小时30分钟。
快捷直达，让279名旅客选择了首航航班，客座率近90%，其中有100多名是来自云南和中国台湾地区的中转旅客。28日晚22时许，乘坐首航航班的旅客陆续到来，开始办理值机手续。
自助行李柜台
“听说成都可以直飞米兰，我第一时间就买了票。”宜宾人韩乔说，自己去年也去过米兰，当时从北京转机用了20多个小时；今年带孩子去参加当地的夏令营，听说有直航，毫不犹豫就下了单，“我看了飞行时长，不到12个小时，方便多了！”
韩乔在宜宾经营一家西餐厅，这次去米兰，还准备考察当地的意大利面、奶酪、火腿等食材，“如果适合餐厅发展的话，下一步会进口一些食材。”
来自云南的旅客普景江已经退休，这次和几位老姐妹一起，跟团欧洲游，在旅行团的安排下，从成都转机飞意大利。为了不耽搁出国，他们一行28日上午就到了成都，坐大巴到太古里游玩，晚上赶回机场办手续。虽然在成都待了一天，但他们兴致勃勃：“反正都是旅游，逛逛成都，再出国，挺轻松的。”
首航旅客中，有30多人的旅游团来自四川众信国际旅行社，他们抵达米兰后，将乘坐大巴环游欧洲，两周后从法兰克福飞回成都。“这条航线我们盼了好久。”众信旅游总经理史华成说，米兰是欧洲旅游热门城市，到欧洲的直航开通后，可以和成都已经开通直飞的法兰克福、伦敦、罗马等地搭配，形成旅游环线，一地进、另一地出，不走回头路。
同样乘坐首航航班，竹园国际旅行社组织了17人的旅行团，准备抵达米兰后，通过陆路到瑞士旅游。旅行社工作人员刘茜说，以前的瑞士游旅行团是通过法兰克福或阿姆斯特丹中转，此次到米兰虽然也是中转，但米兰距离瑞士更近，开车一个小时就进入瑞士境内，为瑞士游提供了更优选择。
飞欧洲：直飞每周达30班，直达、中转都快捷
“成都往返米兰未来三个月的航班，目前预订客座率都超过了75%。”国航西南营销中心总经理胡建说，从预订信息可以看到，不仅是国内旅客出境游需求多，随着144小时过境免签政策的不断“扩容”，国外游客入境游的需求同样迫切。
随着成都米兰航线的开通，国航在天府机场执行国际（地区）航线达到14条，覆盖亚太及欧洲多个航点，境内外通航点增至85个。胡建表示，借助国航在天府机场宽广的航线网络，方便