看到“Mclaren”这个名字，思绪万千。
关于迈凯伦，在我心里有说不完的故事和讲不完的情怀，一时竟不知从何说起。
第一次看到这个名字还是1997年EA公司推出的电脑游戏《极品飞车2》，游戏里最喜欢用的车型就是迈凯伦F1，这也算是我第一次了解到这个充满力量感的超级跑车。
然而时过境迁，这个一直低调至极的超跑也不断更新迭代，虽然之前也买过几台我自认为还算不错的车，但是我自己的超跑梦却一直没有实现。
而今年，乐高集团两年一次的机械组超跑旗舰套装又如约而至，至少能够让我在乐高积木的世界里体验一次把玩超跑的乐趣，那么就让我们一起来看看这款全新的42172 迈凯伦P1套装表现如何。
01
关于迈凯伦P1
LEGO ® 42172 McLaren P1™
在介绍今天的主角之前，还是要先说说这台车的原型——迈凯伦P1，这是一款极速可达350km/h的超级跑车，动力可达900匹马力，百公里加速仅需2.8秒。该车搭载一台3.8L V8发动机，最大功率737马力。
此外，这台车还有一个黑科技，它可以利用其特有的KERS动能回收系统，获得另外179马力的额外功率，这个动能回收系统也是同时被运用在迈凯伦F1赛车上，可以说KERS动能回收系统是迈凯伦跑车的独门绝技。
迈凯伦P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。
而今年乐高集团利用这款乐高®机械组迈凯伦 P1™ 超级跑车成人套装，点燃你对超级跑车的热爱之火。拼搭这款令人印象深刻的1:8比例的模型，沉浸于丰富的细节。
然后花点时间探索系列功能，像带变速鼓的7速变速箱、悬挂系统、V8活塞发动机。还可以欣赏可调节式尾翼和可以打开的蝴蝶式车门，接着自豪地展示你完成的模型。
套装编号：42172
套装名称：迈凯伦 P1
零件数量：3893
人仔数量：无
贴纸数量：无
建议年龄：18岁以上
成品尺寸：长59厘米 × 宽25厘米 × 高14厘米
实际比例：1:8
海外价格：449.99欧元
国内价格：3699元人民币
上架日期：2024年8月1日
02
正式开箱
LEGO ® 42172 McLaren P1™
每次开箱乐高集团的机械组旗舰跑车套装，本身就是一种乐趣。
今年的迈凯伦P1套装，一改乐高套装一如既往的包装形式，采用天地盒的设计。
盒子正面没有放置模型的成品图，而是放了一张实车的尾部，配上黑蓝两色的搭配，让这部车的尾部看上去深邃而性感。
盒子的背面，则是延续了乐高集团产品外包装盒的传统设计，成品模型图放在了盒子背面的C位，下方是相关的产品信息。
打开外包装盒，所有零件分为三个小盒子分别进行包装，三个小盒子的表面能够拼成迈凯伦P1的照片，不过这三个盒子并不是按照顺序排列的，多少有点逼死强迫症的节奏。
盒子里一共放着23个带有编号的零件包，其余没有编号的袋子里放着一些较大的零件，四个轮毂被固定在纸板制作的纸模里，十分好看。
两本说明书十分厚重，封面组合在一起就是迈凯伦P1的真车照片，和许多18+套装一样，说明书的开头几页，都是关于这个套装及其原型的相关介绍，而且这应该是我见过最多的内容介绍，大概有40页左右。
说明书里对于每个可拼搭的部分，都有相关的介绍，其中清晰地标明了你接下来要拼搭的部分都是什么东西，还有其中一些关于设计和新零件的说明。
03
开始拼搭
LEGO ® 42172 McLaren P1™
乐高®机械组42172 迈凯伦P1套装的拼搭与其他机械组车辆差不多，都是从差速器的组装开始，逐渐向外进行延伸。因为这辆超级跑车是后置发动机，所以大部分的机械传动结构也集中在车的尾部。
1号零件包组装起来的模型，就是差速器以及后轮减震系统，这里的结构并不复杂，但是足够结实，每个步骤需要的零件也不是很多，足可以看出乐高集团对于这款套装在拼搭体验上的重视程度。
2号零件包，紧跟着后轮传动系统向后延伸，增加了排气管道。这里的排气管使用了深色的金属灰零件，凸显出了这个部分的金属质感。
排气管的尾部，使用了传统砖块零件组合而成，完美还原了该车排气管的形状。
最让我惊讶的是，设计师还使用了金属质感的亮黄色的砖块零件还原了隔热罩的颜色，从这些小的细节，就能看出来这个机械组旗舰套装的江湖地位了。
3号零件包的零件也不是特别多，主要是拼搭尾翼的升降联动结构。圆孔机械板和长十字轴的组合让该结构的运行十分丝滑。
转动下方的齿轮旋钮，就实现了支架的升降。并且可以看到两个十字轴在上升到极限高度的时候，精准停留在用来固定它的机械孔中，让人看着心情就十分舒畅。
整个迈凯伦P1的动力输出系统，是这款套装中最为复杂的结构，其中包括7速变速箱、V8发动机和复杂的齿轮组组成，套装内使用了4-8号，足足5包零件来对整个动力系统进行拼搭。
首先是齿轮组，这个部分需要我们细心去看说明书中各个尺寸齿轮的位置，因为我本人的物理学的实在有点拉胯，算不明白这里的齿轮比，但是依然惊讶如此复杂的系统是如何设计出来的。
当然，这里需要我们不断去转动固定齿轮的十字轴，以确保整个齿轮组的流畅运行，也顺便检验一下我们是否把齿轮放错了位置。
迈凯伦P1的7速变速箱，是在齿轮组的结构之上拼搭而成，下图中右上角红色橡皮筋的下方，是一个棘轮零件，来联动它前方带有滑槽的变速器零件，变换档位后实现不同尺寸的齿轮重新组合，实现发动机转速的变换，这个换挡功能我将在