1.本实用新型涉及挖机配件技术领域，具体为一种履带式挖机公路行走保护装置。
背景技术：
2.挖机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，由于挖机的施工场所多为崎岖且泥泞的地方，因此多为履带式，以便于增大受力面积来减少压强，防止挖机出现陷落的问题。3.根据专利号cn212401401u公开的一种挖掘机履带保护机构，包括挖掘机履带和履带侧边保护甲板，所述挖掘机履带的表面上通过螺丝固定覆盖安装有履带侧边保护甲板，所述履带侧边保护甲板由主甲板和调节甲板两部分组成，所述主甲板的两端各安装有一个调节甲板，所述主甲板的内侧上部和内侧下部分别固定设置有一个限制板，上下两个的限制板和主甲板构成位于主甲板内侧的调节甲板安装槽，所述安装槽呈c字形，所述调节甲板的截面呈c字形，所述调节甲板安装在安装槽的内部，所述调节甲板朝向主甲板的一侧表面上焊接固定有螺杆，所述调节甲板与主甲板之间通过锁紧螺母进行固定，所述主甲板的表面两端开设有与螺杆相配合的调节槽。其主要的技术效果是：能有效的阻挡泥土石块，减少泥土石块卡入挖掘机履带的内部造成挖掘机故障的问题，履带侧边保护甲板由主甲板和调节甲板组成，且主甲板与调节甲板之间为活动连接，使得履带侧边保护甲板在一定程度上可以进行伸缩，有利于使保护机构适应不同型号的挖掘机履带；通过在调节甲板的表面上设置加强部位，且加强部位与螺杆所在位置相对应，可以有效的提高调节甲板的强度，避免调节甲板在反复拆装后弯曲变形，挖掘机驱动轮保护甲板可以覆盖在挖掘机驱动轮的侧面上，减少泥土和碎石卷入挖掘机的驱动轮。4.但是在实际使用过程中发现，由于挖机的自重较大，当在路面上行驶时，其履带会造成路面损坏，为了保护路面，常将模板、薄橡胶板和竹胶板等板材铺在路面上，这种保护方式不仅耗费人力和材料，还需要施工人员不停的将后面的板材移动到前面，非常的不安全。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种履带式挖机公路行走保护装置，以防止挖机在路面上行驶时履带造成路面损坏。6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：7.履带式挖机公路行走保护装置，包括履带主体，所述履带主体上设置有安装保护板，所述安装保护板的两侧设置有用于使其安装于所述履带主体上的安装机构，所述安装保护板上还设置有呈线性阵列分布的保护机构，所述保护机构被装配用于防止所述履带主体对路面造成破坏。8.优选的，所述安装机构包括限位钢板、对拉螺杆和安装螺母，所述限位钢板为“l”型结构，且对称设置于所述安装保护板的两侧，所述对拉螺杆对称设置于所述安装保护板内，且两端的端口均贯穿并延伸至所述安装保护板的外部，所述安装螺母被装配用于将所述限位钢板固定安装在所述对拉螺杆上，并使两个所述限位钢板将所述履带主体锁止住。9.优选的，所述安装机构还包括底橡胶垫和侧橡胶垫，所述底橡胶垫设置于所述限位钢板相邻所述安装保护板底部的外壁上，所述侧橡胶垫设置于所述限位钢板相邻所述安装保护板侧向的外壁上。10.优选的，所述保护机构包括保护安装板和安装螺栓，所述保护安装板呈线性阵列设置于所述安装保护板的顶部，所述安装螺栓被装配用于将所述保护安装板固定安装在所述安装保护板上。11.优选的，所述保护机构还包括橡胶保护块，所述橡胶保护块设置于所述保护安装板上。12.优选的，所述保护机构还包括橡胶保护条，所述橡胶保护条呈线性阵列设置于所述保护安装板的顶部。13.优选的，所述保护机构还包括顶支撑板和底支撑板，所述橡胶保护块的两侧开设有呈“u”型且开口为水平方向的侧收缩槽，所述顶支撑板和所述底支撑板分别设置于所述侧收缩槽上下两侧的内壁上。14.优选的，所述保护机构还包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧呈线性阵列设置于所述顶支撑板和所述底支撑板之间。15.在上述技术方案中，本实用新型的有益效果是：16.1.该履带式挖机公路行走保护装置，首先将安装保护板放在履带主体的外壁上，然后再使用安装螺母将两块限位钢板安装在对拉螺杆上，并使限位钢板锁止在履带主体上，以便于将安装保护板快速的安装在履带主体上。17.2.该履带式挖机公路行走保护装置，在挖机行进过程中，可以通过橡胶保护块保护路面不受履带主体的破坏，同时橡胶保护块两侧开设的侧收缩槽内设置的缓冲弹簧可有效地缓冲履带主体与路面之间的挤压作用力，延长橡胶保护块的使用寿命。附图说明18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。19.图1为本实用新型的立体结构示意图；20.图2为本实用新型的正视结构示意图；21.图3为本实用新型图1中a点放大结构示意图；22.图4为本实用新型图2中b点放大结构示意图。23.图中：1、履带主体；2、安装保护板；3、安装机构；4、保护机构；5、限位钢板；501、底橡胶垫；502、侧橡胶垫；6、对拉螺杆；7、安装螺母；8、保护安装板；9、安装螺栓；10、橡胶保护块；11、橡胶保护条；12、侧收缩槽；13、顶支撑板；14、缓冲弹簧；15、底支撑板。具体实施方式24.以下描述充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践和再现。25.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：26.履带式挖机公路行走保护装置，包括履带主体1，履带主体1上设置有安装保护板2，安装保护板2的两侧设置有用于使其安装于履带主体1上的安装机构3，安装保护板2上还设置有呈线性阵列分布的保护机构4，保护机构4被装配用于防止履带主体1对路面造成破坏，上述的结构设计便于工作人员首先将安装保护板2放在履带主体1的外壁上，然后再使用安装螺母7将两块限位钢板5安装在对拉螺杆6上，并使限位钢板5锁止在履带主体1上，以便于将安装保护板2快速的安装在履带主体1上，当挖机在行进过程中，可以通过橡胶保护块10保护路面不受履带主体1的破坏，同时橡胶保护块10两侧开设的侧收缩槽12内设置的缓冲弹簧14可有效地缓冲履带主体1与路面之间的挤压作用力，延长橡胶保护块10的使用寿命。27.工作人员在安装时，首先将安装保护板2放在履带主体1的外壁上，然后再将两块限位钢板5套接在对拉螺杆6上，此时即可将安装螺母7安装在对拉螺杆6上并顺时针旋转，使安装螺母7带动限位钢板5向安装保护板2的方向活动并锁止在履带主体1上，以便于将安装保护板2快速的安装在履带主体1上，同时限位钢板5内侧的底橡胶垫501和侧橡胶垫502可以减少限位钢板5与履带主体1之间产生的磨损。28.当挖机在路面上活动时，橡胶保护块10上的橡胶保护条11首先接触至路面，并在履带主体1与路面之间的挤压下将作用力传导至橡胶保护块10上，同时使橡胶保护块10产生形变，此时橡胶保护块10两侧开设的侧收缩槽12内可在橡胶保护块10形变时防止其边缘胀开，同时其内部顶支撑板13与底支撑板15之间设置的缓冲弹簧14可以将作用力再次缓冲，以减少橡胶保护块10的损耗，通过橡胶保护块10可以有效地防止履带主体1对路面造成破坏，当需要更换橡胶保护块10时，将安装螺栓9逆时针旋转，即可将保护安装板8从安装保护板2上拆下，并更换新的橡胶保护块10。29.该文提及的缓冲弹簧14，其弹性系数符合本实用新型技术方案的技术要求。30.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。31.本实用新型所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离技术方案的精神或实质，所以应当理解，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。