“屎”上最强游轮！故障使4229人被困海上4天，被迫与粪便同眠
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文|大核有料
编辑|大核有料
2013年2月15日，美国时间凌晨，一艘豪华游轮在美国海岸警卫队的帮助下，游轮上的3143名乘客和1086位船员总算是回到了陆地，对他们而言如获新生。
在海上被困的4天里，他们可以说是度过了一段极为“难忘”的假期，因为船体故障的原因，造成游轮在海上搁浅，虽然没遇到什么生命危险，但在这期间，却让他们真正体会到，什么叫生不如死。
打开网易新闻 查看精彩图片 那么这些人到底经历了什么折磨？为何会称这艘游轮为“屎”上最强游轮呢？
被困危机
2013年美国时间2月7号，这艘名为“凯旋嘉年华号”的超豪华游轮从得克萨斯州出发前往前往墨西哥的尤卡坦半岛，这里是美洲著名的度假胜地。
打开网易新闻 查看精彩图片 原本这趟航行大概需要4天的时间，然而就在它出发两天后，意外发生了，在距离尤卡坦半岛仅有150英里的距离时，游轮的发动机却突然发生火灾。
火灾发生后，游轮失去动力，只能被迫在海上搁浅，虽然灭火很及时，没有造成任何人员伤亡，但火焰却对游轮上的管道系统造成了破坏，供水也出现了问题。
打开网易新闻 查看精彩图片 刚开始的时候，情况尚还处于可控范围，但很快问题就出现了，由于供水系统宕机，游轮上的下水管道被堵塞，厕所变得没法使用，可由于远离海岸，船上的人员等待救援还需要一些时间。
游轮上的备用发电机也只能满足有限的浴室使用，就连热食物的供应也出现了问题，等待救援的时间要是短点还好，但乘客没想到的是，这等待的时间竟然长达4天。
打开网易新闻 查看精彩图片 由于游轮大部分系统失灵，所以船上的生活设施也面临停摆，再加上食物短缺，很快就出现了问题。
由于厕所罢工，船上4200多人的排泄问题就得不到解决，没多久船体内部就被粪便和污水包围，这些污物散发出的恶臭让乘客充分体验到了什么叫绝望。
打开网易新闻 查看精彩图片 但这还没完，由于厕所用不了，船体恶臭熏天，一些有公德心的乘客，只能将自己的排泄物拉到塑料袋子里，然后找个地方集中存放，这种画面光是脑补就足够“重口味”的。
为了躲避这种脏乱臭的环境，不少乘客只能将游轮内部的床单拆下来，来到游轮的甲板上搭帐篷勉强度日，但依旧会有阵阵恶臭传来，住的地方都成这样，那吃的就更不用说。
打开网易新闻 查看精彩图片 根据获救的游客回忆，船上的食物十分匮乏，毕竟有4200多人需要食物，所以他们只能每隔4小时才能分到 一个汉堡或者三明治，而这些食物也大多是没有调味，更别说肉这种稀罕物了。
即便是拿到食物，也是食之无味弃之可惜的状态，如果不是真的饿了，谁又能在一堆粪便散发出恶臭的环境中淡然地品尝美食呢？
打开网易新闻 查看精彩图片 到了夜幕降临，睡觉也成了一种折磨，能跑到甲板上的人还好，但是甲板上可容纳不下那么多人，无奈回到船内的乘客，只能被迫与屎同眠，时间长了换谁来都受不了。
打开网易新闻 查看精彩图片 这样的状态一直储蓄到12号，美国海岸警卫队的补给才送到乘客手上，而此时的游轮条件已经不适合人在上面生活了，一直到2月15号凌晨，这艘游轮才在拖船的帮助下回到美国。
有的游客刚上岸的第一件事，竟然是亲吻久违的陆地，庆幸自己能脱离苦海，这段经历想必也成了他们一生中最难忘的回忆了吧。
打开网易新闻 查看精彩图片 不过看到这里想必大家都有这么一个疑问，既然下水管道坏了，那为啥这些人不把粪便直接丢进海里，而是要用塑料袋子装起来呢？
游轮污水为何不排海？
早在大航海时代来临的时候，在海上如何解决如厕的问题，最初压根就没啥人注意，那时候的航海人员都是直接将粪便排进海里的，但随着生物学的研究越来越进步，慢慢地人们就发现，粪便不能直接排放到海里。
打开网易新闻 查看精彩图片 首先就是如今的海运规模自二战后就迎来爆发式增长，除了上面写到的游轮外，还有不少是搞远洋贸易运输的船舶，这些船上也有人数众多的船员，
远洋货轮出海短则十天半月，长则数月，就按一艘船上载有1000名船员，每人每天排便2斤来算，这排泄物加处理后的污水，怎么着也得有两三吨。
打开网易新闻 查看精彩图片 如果将这两三吨的污水尽数排海的话，对海洋环境造成的污染就是一个严重问题。
诚然海洋的面积十分广泛，即便是这两三吨的污水排海也不会出现太大的乱子，但是别忘了，这只是一艘船一天的量。。
打开网易新闻 查看精彩图片 如今的远洋货轮运输大多都是按照固定的航线运行的，如果途经这些航线的轮船都往海里排放污染物的话，要不了多少时间，就会造出来一个巨大的污染区域出来。
这还不是主要的，还有一个原因就是，人类属于陆地生物，粪便中除了未消化完的蛋白质和脂肪外，里面还有大量的细菌和病菌，这才是海洋生物的致命杀手。
打开网易新闻 查看精彩图片 毕竟海洋的生态环境与陆地的生态环境并不相同，外来的污染源很容易造成海洋生物出现“不适”，一旦在某海域附近出现大规模的传染性疾病，那么对海洋生态系统来说将是巨大的灾难。
也正是这个原因，国际出台了《海上人命安全公约》和《国际船舶防污染公约》等文件，对所有船舶的生活污水、医疗废水以及各种生活污水的排放进行了严格的规定。
打开网易新闻 查看精彩图片 当然这也不是意味着任何污水都不能排放，按照国际公约规定，只有经过消毒处理，达到国际规范的废水，才能按照固定的速度，以适当的方式进行有限、有序的排放。
也就是这个原因，即便是游轮上出现事故，想在海上排放污染物，也会遭到周边国家和渔民的反对，甚至还有可能摊上麻烦，毕竟4200多人的生物污染物，想掩盖过去可不是一件简单的事情。
打开网易新闻 查看精彩图片 结语
事情的最后，运行该游轮的公司免除了这趟乘客的所有花销，并将已经付了的款项尽数退回，而且还对他们承诺，未来在选择他们家的游轮时，能给一定的优惠。
除此以外，为了平息乘客的怒气，该公司还在这基础上，额外给这些乘客500美元的赔偿，这件事情才勉强告一段落。
打开网易新闻 查看精彩图片 但“屎”上最强游轮的称号，恐怕真得非他莫属了……
参考：
中国新闻网：美豪华游轮失火搁浅 4200人被困与粪便同眠-中新网
中国新闻网：美搁浅豪华游轮靠岸 “噩梦”航程结束乘客返家-中新网
人民网：美国豪华邮轮游成恶梦犑С丝捅焕ШＩ衔逄�--国际--人民网
央视网：美豪华游轮失火搁浅 4200人被困与粪便同眠_新闻频道_央视网
中国水运网：《远洋船上厕所的垃圾废水去哪了?》 2021-04-26