有一种关爱叫“戴好头盔”，有一种守护叫“学会为止”。“让关爱与安全同行”，为提升市民文明交通、安全防护意识，5月20日起，武汉电动自行车安全教育小程序全面升级，对未佩戴安全头盔的电动自行车驾乘人员记录违规次数，生成不同的学习内容，供驾驶人进行有针对性的现场学习，提升安全防护意识。
电动自行车安全教育小程序上新
市民涂先生在中山大道利济路口被执勤交警拦下，他不好意思的挠挠头，“警察同志，不好意思，早上走的急，我骑电动自行车忘带头盔了!要学习，我知道。”
很快，他用手机扫码小程序准备开始学习，却发现手机显示页面和上次不一样了。
“您这是第二次骑电动自行车不戴头盔了，看来上次学的已经忘记了!今天的学习和答题，小程序会给您加餐了”
涂先生发现，手机上显示，他是第二次违规，根据提示进入学习页面后，小程序对他进行“人脸识别”，弹出的学习内容比上次多个几个视频，学习观看后，进入“答题”环节，他隐约记得上次是答了5道题，这次答题的数量增加到了15道，等完成所有的学习内容，9分钟已经过去了......
当民警提醒涂先生记得戴头盔，他表示“一定长记性!一定戴好头盔，不然还得学!”
武汉交警介绍，为了提升市民文明交通安全出行的意识，2021年起，公安交管部门通过“电动自行车安全教育小程序”，组织未佩戴安全头盔的电动自行车驾乘人员开展观看视频、答题教育。今年5月，公安交管部门对小程序进行全新升级，根据违法人的违规次数，对应增加学习内容、延长时间。
“升级安全教育小程序的主要目的还是为了提升大家的安全防护意识，这次升级还增加了人脸识别功能。根据驾驶人未佩戴头盔的次数，对应不同的学习内容和时间，次数越多，学习时间越长，直到学会为止。通过学习来纠正违法，也是希望通过这种“柔性执法”举措，能够提升社会管理效能，增强市民的安全意识，营造更加和谐安全的出行环境。”武汉市公安局交管支队秩序处负责人介绍。
安全头盔是遇到危险时最后一道生命防线
5月份以来，武汉交警结合历年春末夏初交通事故特征，在全市范围内开展对驾乘电动车不戴安全头盔违法行为的查处、劝导和宣传教育工作，累计劝导驾乘电动自行车不戴安全头盔违法行为13000余次。
截至5月17日，武汉市登记在册的电动自行车已达到265.3万辆，每日新增上牌电动自行车超过1000辆。武汉市公安局交管支队车管所非管科负责人纪伟介绍，目前电动自行车注册登记已逐渐进入旺季，预计高峰期每天新增登记注册电动自行车将超过2000台。进入夏季，武汉市电动自行车出行将更加密集。
公安交管部门提示广大交通参与者，对于电动自行车骑乘人员来说，安全头盔是非常关键的保护设备，戴和不戴，在遭遇交通事故时，结局可能是生和死的差别。一个合格的头盔可以有效降低头部遭受的撞击，极大地提高人员生存几率。请大家骑乘电动自行车出行时，务必正确佩戴安全头盔!
事故案例：
4月14日，宁夏泾源县。一辆出租车在路段中左转弯掉头时，与对向一辆直行的摩托车相撞。在惯性作用下，摩托车驾驶人被抛飞，头部撞击地面，幸好他正确佩戴了安全头盔，无大碍。交警调查认定，出租车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点掉头时，妨碍其他车辆正常行驶，负全责。
河北赞皇县，3月29日，胡某驾驶电动自行车沿故昔线行驶，在路边停车观察过往车辆后，向左横过机动车道，被后方快速驶来的一辆小车撞飞。胡某未佩戴安全头盔，头部遭严重撞击，后经抢救无效死亡。经调查，胡某驾驶非机动车横过机动车道时未下车推行，轿车司机疏于观察、行经居民区未减速，双方各承担一半责任。
怎样正确佩戴头盔
1、首先，在佩戴头盔前要量好头围或者试戴头盔，确定头盔的尺寸，并在佩戴时将头盔后部的调解器开至最大;
2、调试好头盔后，打开头盔上的束带，将头盔水平放置于头上,不可前仰或后翘。因为，头盔前仰会导致头盔无法保护前额的安全性;后翘会挡住视线，无法保障头的后部位置的安全性;
3、然后，再将调节器旋紧，上下左右摇摆头部，直到头盔不晃动并感觉舒适;
4、随后，再调节头盔两侧组带色分叉扣的度，使耳朵的位置位于前后两个组带中间;
5、最后，将下巴插口的位置,调整好长度并扣紧，在下颚处留出一指的空隙即可。