2017年LP亚洲最佳旅行目的地第一名甘肃，让我心动了。加上一直心念念的九寨沟。好吧，今年年假行程敲定，西北+九寨沟。
行程单D1(2017.8.1) 重庆——九寨沟（长途汽车）—住九寨
D2(2017.8.2) 九寨沟——西安（川航）—住西安
D3(2017.8.3)西安—住西安
D4(2017.8.4)西安——兰州——敦煌（火车）—住火车
D5(2017.8.5)敦煌—住敦煌
D6(2017.8.6)敦煌—住敦煌
D7(2017.8.7)敦煌——嘉峪关（火车）—住嘉峪关
D8(2017.8.8)嘉峪关——张掖——天水（火车）—住火车
D9(2017.8.9)天水——重庆（华夏航空）
这次旅行从行程敲定到正式上路时间非常赶，订九寨沟汽车票的时候票还剩两张。第二天当天在九寨沟玩，观光车上还在刷九寨到西安的机票，本打算晚上出沟就去西安，自己却还没买票。订最后一天天水到重庆的机票也被我订提早了一天。害得又要改签张掖到天水的火车。张掖的行程也由计划的一天半压缩到半天。
订行程的时候一直在纠结是先去九寨沟还是最后去，还好因为飞机时间，火车时间等原因，最后把九寨沟放在了前边。如果是放在后边，恰好遇上这次地震，也看不到这么漂亮的九寨沟了。
虽然行程有些赶，路途有些囧，但还好景色没有辜负。
第一站：九寨沟关于九寨沟交通：重庆、成都有直达沟口的大巴，重庆、成都、北京、上海、广州、西安有直达黄龙机场的飞机。黄龙机场离九寨沟还有90KM路程，高峰时段车程需要2小时左右，机场到九寨沟不定时有机场大巴，45一位，比较推荐拼车或者滴滴，价格和大巴差不多。反正第一天是不可能进沟的，用什么交通达到自己斟酌吧，我强烈建议能飞机尽量飞机。
穿衣：8月的九寨沟早上蛮冷的，特别是下了雨，温度也就15℃左右。长裤、衬衫，勉强够用，不建议短袖短裤。体弱或年老者可以穿轻羽绒。景区日照强，别忘了涂防晒霜哟。
高反：九寨沟海拔2000-3000之间，可以到达的最高海拔为长海，高度为3100米左右，再加上景区山路多，乘坐观光车容易引起不适。大家在步行的时候注意防风，不要跑，尽量从高海拔景点往低海拔景点走，避免爬坡和上台阶，这样也比较顺人流。
旅游时间：九寨沟一年四季都很适合旅游，四季都有不同的看头。游玩时间建议在景区里玩一个整天，另外不建议住在景区里，看多了也会审美疲劳。
进沟时间：我去的时候是7点就可以进了，一般进沟时间为7:30，如果改了官网会有公告，大家去之前查一下就可以了。
门票：送上同程网购票传送门，可以单独购买门票和观光车票
部分全价网购票是不需要取票，可直接刷身份证进沟，买票时间注意下网站的说明。
▲票价
▲取票点，一处在农行隔壁，一处在建行隔壁
沟内餐厅：沟内唯一的一家餐厅在诺日朗中心。这里也是景区内唯一的吸烟区。有方便面，玉米，烤肠，自热饭，奶茶等方便食品卖，也有套餐、自助餐可以选择。我选的是60块的自助，个人觉得还不错，高配版的食堂。自热饭景区内卖20，沟外卖15，牌子是得益绿色。东西蛮重的，推荐就在景区里买，每个景点的小卖铺也有售哟，就地解决节约你的时间。
▲60块的自助餐
景区地图：这两张地图可以互补着用。
线路推荐：上午：沟口—则渣洼沟（长海—五彩池）—诺日朗中心—树正沟（诺日朗瀑布—诺日朗中心—犀牛海—老虎海—树正群海）—中午：诺日朗中心吃饭—下午：日则箭竹海—熊猫海—五花海—珍珠滩—镜海乘车）—诺日朗中心—树正沟剩下景点（卧龙海、双龙海等）—出沟
线路优点：全部由高海拔向低海拔游览，节省体力。先去则渣洼沟和部分树正沟相对人少，下午日则沟相对人少。建议直接放弃日则沟箭竹海向上的所有景点，则渣洼沟只看长海、五彩池两个景点。日则沟走林间栈道，树正沟走公路旁边栈道。
钙华：应该是在九寨沟听到最多的一个词了，钙华是指碳酸钙含量较多的河流、湖泊或泉水所形成的碳酸钙沉积物。
D1(2017.8.1) 重庆——九寨沟在重庆交运网可以直接预定到重庆到九寨沟沟口的汽车票，票价218，早上8点发车，时间13个小时左右。途中有两个主要的吃饭的地方一个是遂宁高速公路服务区，盒饭30左右，早上11点左右到达；另一个是古城镇附近的一家路边小店，盒饭20左右，下午4点左右到达。汽车过了江油市区就慢慢进入山路，所以古城镇那里千万不要吃得太饱，不然很容易晕车。我们车上超过一半的人都晕车，整个车都是呕吐物的味道
，确实不太好闻。
▲大巴车路线图
7点半青旅老板免费送到景区门口，门口已经是人山人海，还好没等多久就进了景区。早上下着小雨大伙都是全副武装，雨伞、雨衣、鞋套。我买了件雨衣就进景区了。
▲诺日朗中心—长海乘车点
第一站长海，长海是九寨沟海拔最高、储水量最多的一个海子。
▲长海
▲长海附近的旗帜松
步行去五彩池，五彩池水量不多，但是颜色惊艳，非常梦幻，当然人也非常多。看完五彩池后，在五彩池上车返回诺日朗中心。上下季节海没啥看头。
▲五彩池的人不是一般多
▲五彩池
诺日朗瀑布，地震后坍塌，可惜了。看完若日朗瀑布坐车回若日朗中心，然后坐车去犀牛海。
▲诺日朗瀑布
▲诺日朗瀑布
▲犀牛海
▲老虎海
▲老虎海
▲树正瀑布
▲树正瀑布
▲树正瀑布
▲树正群海？我已经分不清谁是谁了
▲树正群海？我已经分不清谁是谁了
▲卧龙海？
▲火花海？
看完双龙海树正沟也差不多看完了，我又坐车回诺日朗中心去日则沟。下面是日则沟第一站箭竹海，箭竹是大熊猫喜食的食物，1974年和1983年九寨沟的箭竹大面积开花枯死。现在九寨沟的箭竹已经不那么常见。箭竹海也是《英雄》的取景地。
▲箭竹海
▲箭竹海瀑布
▲熊猫海
▲熊猫海
走到五花海又下起了雨，九寨的雨就是时而开始，时而停。下雨和天晴的风景又截然不同。湖面泛起涟漪，由镜面变成毛玻璃，湖面会升起薄雾。仙境的感觉，只想问一句：姑姑是你吗
▲五花海
▲五花海
▲五花海
▲五花海
▲金玲海
▲珍珠滩
珍珠滩瀑布，86版西游记取景地。看完珍珠滩瀑布就直接去镜海坐车回景区门口了，镜海没有去。今天一共走路3.2W步，不想动了
▲珍珠滩瀑布
▲珍珠滩瀑布
路上遇到一个奇特的树，这直角拐得，一看就是有故事。在九寨景区即便是参天大树也挂着一个牌子，写着小心树倒、小心雷击。现在想想还是小心点为好。
▲路遇奇树
▲遇见小松鼠
▲一出景区蓝天就出来了，算是领略了九寨沟一日如四季
九寨沟景区一日游算是结束了。这次地震对九寨沟的伤害真的非常大，希望景区能早日恢复。另外九寨沟真是国内景区的集大成者，这里你能看见，乱丢垃圾，乱涂乱画，跨越封锁栈道，投喂动物，随处小便，随处吸烟。希望大家能约束好自己，文明游览。
九寨机场真离沟口非常远，晚上6点半点出发，2个小时都没到达，6点半是九寨交通的高峰，大量进沟和出沟的车都在这个时候汇聚在沟口。赶飞机还是要多预留点时间。
▲海拔3500的黄龙机场，听说10班航班中9班会延误，还好我准点了
▲川航免费给升到了商务舱，真正的非吸烟航班
今年的西安真的相当热，去的那天39℃，还是怒刷3W步，我真特么喜欢暴走。
上午准备去陕西历史博物馆，人多得有点过份。39℃，大家都不怕热吗？广播里还在说，今天上去的几千张票已经发完，下午的票会在12点半预约。这么多人居然是在等下午的票。门口拍了张照片，就不打算进去了。如果你也要进博物馆建议在网上买个30块的票，可以减少排队时间。
▲人从众
▲入馆门口也是人
下午转战去兵马俑，可以在西安火车站东广场乘306路车达到，注意认准白色车哟，售票员相当专业，可以帮你规划行程，告诉你兵马俑、华清宫历史，非常棒。
秦始皇兵马被称为世界第八大奇迹，名气大，人也多，秦始皇的蔬菜大棚也没空调、没窗。人一多，满屋的汗臭味。真的不太好受。微信关注了兵马俑的公众号，里边的自助讲解，结合当时的环境，对你了解兵马俑的历史还是有很大帮助的。
▲兵马俑大门
▲一号坑外部
▲一号坑内部
▲二号坑是棚，看不见兵俑
但是在二号坑的右侧有单独的兵俑，可近距离参考，这点还是挺不错的。
▲高级兵
▲中级兵
▲跪射兵
▲跪射兵的鞋底，这细节，太赞了
▲三号坑里的四匹马
▲文物陈列厅里的铜马车
回到市区吃了晚饭，准备出发看夜景。
五路口附近的一处人行天桥，但是为什么在马路中间？有些看不懂，谁能告诉我为什么？
▲人行天桥
钟楼和鼓楼亮灯后真的相当漂亮。
▲钟楼
▲鼓楼
▲鼓楼
看完钟楼、鼓楼，然后准备去大雁塔打怪，领双的时候，侍卫告诉我，大雁塔关门了，好吧，不能近距离目睹大雁塔，就远远的照了张相。
▲大雁塔
开始还在纠结要不要去爬华山，庆幸没去。很喜欢西安，喜欢这种四四方方有城墙的城市。还有西安的美食，虽然只呆了一天，也没吃啥好的。
赶路的一天，先从西安乘动车到兰州，然后乘Y667敦煌号列车，从兰州到敦煌。非常推荐Y667敦煌旅游专列，下午6点发车，次日早上6点半达到敦煌。列车是新装修的，硬卧和普通硬卧有些不同，是半开放式的，就差软卧的那道门。被子和床单也很新。上铺看不见风扇，不会因为风扇的声音影响休息。
兰州的主要目的地就是甘肃博物馆，还好甘肃博物馆人没有陕西历史博物馆那么多，领票和入馆一气呵成。甘肃博物馆真的非常非常棒，大厅免费wifi，卫生间洗手是热水，互动性，高科技的引入。这些也弥补了没去陕西历史博物馆的遗憾。
博物馆一楼是非固定展览，我去的时候一边展厅展出的是蝴蝶标本，一边是甘肃籍画家的画（名字我忘记了）。比较推荐2楼的丝绸之路展厅，3楼的佛教艺术展厅和甘肃彩陶展厅。丝绸之路和彩陶有讲解，大家可以去蹭。
▲展厅标识
3F恐龙馆：
▲丧尸暴龙兽是你吗?
▲梁龙？
3F彩陶馆：可以看到彩陶从鼎盛到衰落的过程，5000年前能做出这样的东西，这样漂亮的图腾。很钦佩古代的工匠精神（罗永浩脸）。
▲彩陶
▲彩陶
3F佛教艺术馆：
▲铜佛像
▲铜佛像
2F丝绸之路馆：最重量级的展馆
邮驿图（魏晋时期） – 中国邮政标志，最早的邮差图。邮差没有嘴，寓意不能说。
▲邮驿图
▲玻璃莲花托盏（元代）
▲金棺（唐代）
▲金银鼻环，确定不是哪位小主穿越带过去的
鼎形铜行灯（战国），玻璃居然是一块触屏，这点确实惊艳到我了，太高科技了。
▲鼎形铜行灯
镇馆之宝—铜奔马（东汉），郭沫若先生称马踏飞燕。中国旅游的标志。
▲铜奔马
兰州的城建真的不敢恭维，写字楼东一栋，西一栋。像兰州中心这样还没完工的写字楼我还看到了2个。新建筑和老居民区在一起违和感很强。作为西北第二大城市，差西安真的太远了。
▲兰州中心
▲中山桥
▲黄河
外部交通：敦煌没有高铁，可以在兰州乘夕发朝至的火车到达。敦煌有机场，和火车站在一条线上。北京、兰州、西安有直航。大多城市有转机航班。但票价通常较贵。
内部交通：你会搭乘的一般是12路和3路，12路是怡苑大酒店到机场，途经火车站和莫高窟数字中心。到火车站票价好像是5块，我记不得了。3路是沙洲夜市西门到鸣沙山，在敦煌中学前下车是1块，到鸣沙山是2块。市内出租车很多，只坐过一次，没打表。到莫高窟25，供大家参考。
穿衣：我是短袖短裤，但是平时要注意防晒。敦煌空气非常干燥，注意补水。乘车开窗注意风沙，可以买个魔术巾。
旅游时间：旺季不太适合敦煌旅游，特别是专门来看石窟的朋友。看莫高窟和西千佛洞听到讲解说过最多的话就是，你应该淡季来呀，门票、住宿便宜人又少，讲解又详细。
门票：自己整理的，给大家参考，如有不对，欢迎指出。莫高窟门票旺季请提前20天预定，应急票只有4个经典窟，没有两场电影，也没有解说。一般英语票剩得比较多，如果英语没问题，也可以预定英语票，比普通票贵20。
▲莫高窟
▲鸣沙山月牙泉
▲敦煌古城
▲西千佛洞
▲阳关
▲玉门关、汉长城。过路费去雅丹必买
▲雅丹地质公园
线路推荐：一天：鸣沙山月牙泉+莫高窟；另一天：敦煌西线：敦煌古城+西千佛洞+阳关+玉门关、汉长城+雅丹地质公园，西线如果要看日落回到市区大概12点钟，不用担心没吃的，敦煌夜市凌晨2点才慢慢开始打烊。敦煌西线建议跟一日游，个人觉得大巴的舒适性优于包车。
D5(2017.8.5)敦煌因为预定莫高窟门票的时候只有6号有票，所以先去敦煌西线，再去莫高窟。
敦煌古城也叫敦煌影视基地，新龙门客栈、跑男在这里取过景。比较坑，就没有进去，在外边拍了几张。
▲敦煌古城
▲敦煌古城
西千佛洞与莫高窟合称为敦煌石窟，开凿时间早于莫高窟，因为地理原因保存比莫高窟差。洞窟比莫高窟少很多。大多数石窟经过多个朝代翻新，或者在原有基础上添砖加瓦，特别是民国时期所题的一些打油诗和给壁画自行勾的勒，真的对石窟破坏非常大。参观是15人一组，讲解带队，4个石窟。票价简直是西北景点的一股清流，非常建议大家参观这个景点。
▲西千佛洞
▲西千佛洞
离西千佛洞不远有一处被黄河冲刷过的河谷，垂直的崖壁非常壮观，一定不要错过。
▲河谷
▲河谷
下一个景点阳关，阳关是古丝绸之路的必经驿站。现在仅剩的就是一个小土堆遗址，和那句耳熟的古诗。阳关景点包括博物馆和阳关遗址，博物馆有讲解，到阳关遗址需乘观光车。阳关附近有个小镇，午餐就在这里解决，40块大洋拼桌，有鱼、鸡肉、羊肉吃得还算不错。镇上家家户户都种葡萄，一串葡萄偷吃两个，主人是不会管你的。主人说葡萄还没成熟，等熟透了还要好吃。也是奇怪，后来我在市场买到葡萄咋没有我偷吃时的好吃呢。
▲葡萄园
▲阳关博物馆
▲阳关博物馆
▲阳关复建城门
▲阳关遗址
离开阳关坐车一个小时到达玉门关和汉长城，门票40块，只要你去雅丹就必买，有些收过路费的意思。玉门关又称小方盘城，现在剩下的就是一个四面是墙的小土堆。敦煌汉长城仅存比较完整的也就200来米。
▲玉门关
▲汉长城
再坐车一个小时就到了最后一个景点，敦煌雅丹地质公园。到达时间7点左右，恰好坐上最后一批7点半看日落的观光车。雅丹在维语中的意思是高低起伏的小山包。也称为魔鬼城。敦煌雅丹地质公园地处地球之耳罗布泊附近，在罗布泊周围还有其他两处较大的雅丹地貌。
▲入口的两处景点，忘记叫啥了
▲入口的两处景点，忘记叫啥了
▲人面狮身像
▲孔雀回眸
▲西海舰队
▲日落
▲日落延时HTC RE拍的，已加特效
8月的日落时间大概在8点半左右，看完日落9点钟统一乘观光车回景区大门。回到市区快到12点了。又约同车的小伙伴在夜市吃晚饭？夜宵？
D6(2017.8.6)敦煌早上回回血睡到自然醒，准备出发去鸣沙山月牙泉，鸣沙山月牙泉三日可多次进景区，别忘了出景区的时候录一下头像。晚上最迟进景区是8点。看日落的朋友不要去太晚。中午沙子非常烫脚，建议晚上进景区，可以多玩些时间，日落也可以一起看。鸣沙山真的非常适合带小朋友去玩，但是千万不要买下图这种滑沙板，我都没见过能滑动的，孩子坐在上面，爸妈在前面拉也不见它滑
。
▲千万不要买！！！！
▲鸣沙山月牙泉
▲鸣沙山月牙泉
▲鸣沙山月牙泉
▲鸣沙山月牙泉
▲鸣沙山月牙泉日落
▲鸣沙山月牙泉日落
莫高窟每天普通票只有6000张，即使加上1.2W张应急票也无法满足蜂拥而至的游客，旺季7-9月需要提前20天左右预定。应急票无需预定，需现场购买。应急票简直就是坑，没有数字中心的两场电影。这两场电影真的对观看莫高窟帮助很大。第一场讲的是莫高窟的由来。第二场是球形影厅，详细介绍了部分石窟，身临其境代入感非常强。旺季普通票是8个石窟，有专门的讲解。应急票是4个石窟，没有专门的讲解。应急票也没办法目睹飞天和反弹琵琶。但是涅槃佛和九层楼都是必看的石窟。另外莫高窟壁画恶化非常严重，可能隔不了多久有些石窟就看不见了，所以大家趁早去吧。
▲九层楼
▲九层楼里住着弥勒佛，唐代的脚，清代的身，80年代的手
▲莫高窟
▲小牌坊上的“莫高窟”为郭沫若先生亲笔
▲大牌坊
外部交通：嘉峪关有高铁站，可作为去张掖的中转。这也是我选择停留嘉峪关的原因。敦煌有机场，通航城市和敦煌相当，当然票价通常也较贵。
内部交通：嘉峪关公交车线路很多，价格统一1元，但特别绕，10分钟前看见了东湖的那只海豚，10分钟后还能看见好几次。其中4路6路公交到关城，1、2、4、11、12路始发站为火车站，10、12路终点站为火车南站。
门票：因为嘉峪关关城门票包含关城、悬壁长城和天下第一墩，而我只对关城感兴趣。只去关城有点不划算，所以就没有进景区，在外部拍了几张。
▲嘉峪关（含悬壁长城和天下第一墩）
▲甘肃省标志？马上滚蛋
▲嘉峪关博物馆，大多为甘肃博物馆复制品
▲嘉峪关关城
▲嘉峪关关城
▲嘉峪关关城
▲嘉峪关关城
感觉嘉峪关关城像一个大公园，湿地、湖泊、花草树。有种春天踏青的感觉。
▲小花花
▲向日葵
外部交通：忽略飞机直接讲火车，嘉峪关到张掖的动车很多，1个半小时可以达到。张掖西站为高铁站离市区近，张掖站为普通火车站，离市区远。去张掖火车站要多足时间。
内部交通：去丹霞地质公园可在张掖汽车站（也叫张掖汽车西站）乘专门到丹霞或者肃南的班车。也可以在西站附件的213省道乘车，招手即停。票价10块。去的时候巴士停在北入口，司机说2点半也会从北入口返回。但是一般在南入口更容易等到肃南返回张掖的班车。没有特殊原因推荐南入口出景区。
门票：
▲张掖丹霞地质公园
因为机票订早了一天，留给张掖的时间由一天半，缩短到半天。匆忙的去改签火车票，还好有软卧。本打算去平山湖大峡谷，现在倒好，丹霞都要赶着去。路上大巴司机说平山湖在修路，大车过不去，顿时心理平衡了
。
为什么中国对丹霞申遗没有却没有张掖丹霞！！！为什么！！！
▲丹霞
▲丹霞
▲丹霞
▲丹霞
▲丹霞
▲丹霞
▲丹霞
改签的时候就只有软卧了。生平第一次坐软卧，好高级的感觉，直到兰州都只有我一个人。到陇南的时候因为九寨沟地震停了1个多小时。到达天水晚点2小时，乘务员说没停运都是不错的了。陇南离九寨的确太近了。震感应该很强，但是我什么都没感觉到。
▲软卧
外部交通：天水机场在天水市区，天津、杭州、西安，重庆有直航，由华夏和幸福航空承运。张掖到天水的动车一天两趟，5个小时可以达到。
内部交通：5路天水南站到麦积山7块，34路天水站到麦积山5块。请准备好零钞。乘34路公交在天水火车站对面。要过马路，千万不要在火车站马路一侧傻等。
门票：门票90块，景区离麦积山石窟还有4公里，光观车15块，可以坐到离石窟还有1公里的地方。没查到淡季票的信息，所以不做表了。
D9(2017.8.9)天水——重庆终于看到可以拍照的佛祖了，佛祖知道自己脸大还用手掩饰，老可爱了。
但是这几天看得比较多，多少有些审美疲劳，听过最多的一句话是，中间是现在佛释迦摩尼，右侧是迦叶，左侧是阿难，迦叶通常是苦行僧的形象···········
▲麦积山石窟
▲麦积山石窟
▲麦积山石窟
▲麦积山石窟
中午坐飞机回重庆了，天水机场只有一层居然无任何热食，唯一吃的就是方便面。
▲天水机场
▲华夏航空的庞巴迪900，全程可以看到地面，美美美
飞机到重庆后滑行20分钟，还要再坐20分钟摆渡车。等T3投用了，华夏航空也有近机位了。
▲CKG T3
一个人的路途，总计花费4500毛只多不少，景区门票真心贵到飞，趁还是学生快去吧。另外为什么没有美食的照片，因为我不太习惯一日三餐都吃面食，所以一般早餐吃面，午餐和晚餐如果能找到小伙伴拼桌就一起吃饭。经常都是他们吃各种面，我吃饭和面食里面的肉
。如果没人拼桌，而附近有永和豆浆，就会在永和豆浆解决。所以也不知道怎么给值友推荐。
