第五天：敦煌到雅丹魔鬼城和阳关玉门关

西北游最辛苦的莫过于需要大清早起床。每天早上5点起来，12点睡觉，比上班还累，不过累归累，但是心态好。

敦煌旅游分两线，昨天走的是东线，今天走的是西线。准备了两大瓶1L的矿泉水（事实证明不够）和一小点干粮（事实证明严重不够）。

通常敦煌西线除了雅丹魔鬼城，玉门关，阳关3个主要景点，还包括西千佛洞、敦煌古城。这条线常期拼车，基本上每个酒店都提供拼车服务，128元/天，早上9点出发，通常一圈玩下来，回到市区大概要凌晨1、2点（没办法，西部9点才日落），特别辛苦。但是据说西千佛洞被破坏得所剩无几，还是直接看莫高窟吧。古城其实就是个影视基地，人造景点，没啥东西。至于阳关，走的方向和雅丹不同，来回需要多绕行60公里，要额外加钱，不过我们包车倒也是包含了的。

先到的是阳关，门口这个大大是张骞

然后进到阳关里面，先到博物馆里面跟着讲解走了一圈，大概就是介绍一下阳关这是以前古代的关隘，就相当于现在出境口了，是查护照的地方。然后阳关这经常大风一吹啊，戈壁滩上就会出现很多文物啊什么的，真是神奇，以前的古代城镇现在都是黄沙一片，大漠的风一吹也只能扬起一层土了

这种场景实在是很像电视剧里面

阳关古迹的地方还是非常神奇辽阔的，仿佛体会到了当年古诗词中描述西出阳关无故人的荒芜辽阔，在这种地方送别确实是比较容易伤感的吧，也怪不得诗人能在边塞做出那么多诗句，如此宽广辽阔又吹着呼呼的热风的地方确实适合写一写观后感

“今人不见古时月，今月曾经照古人”，一样的大漠孤城、烽火狼烟、羌笛杨柳，站在风沙里，仿佛可以想象到几千年前脚下这片土地上的金戈铁马、异域人情。

边陲大漠的景色苍凉凄美亦雄浑壮阔，是王维的“大漠孤烟直，长河落日圆。”、“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。”

边疆是属于英雄和战士的领域，怀有建功立业杀敌报国的壮志，是王昌龄的“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”

边塞人是豪放且悲壮的，是王翰的“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催”

边塞人又总是与家乡背道而驰，是范仲淹的“浊酒一杯家万里，燕然未勒归无计，羌管悠悠霜满地。”

边塞人情思又是复杂的，是纳兰性德的“山一程,水一程,身向榆关那畔行,夜深千帐灯。”

初中高中的大学语文课本上关于边塞和其他风景的古诗词

此时站在边塞之上，粗鄙如我，穷尽我所学的词也无法准确形容它给我的真正感受。只有一直傻傻地拍照，不同的角度有不同画面也有不一样的感觉。

西北黄土中，大漠独有的那股粗厉豪迈，漫天黄沙，马嘶人怒...

阳关真正的古迹。由于西北常年干旱少雨大风，所以这么古老的东西才能保存这么长时间，

古丝绸之路上，出得嘉峪关便到敦煌，离开敦煌就是一南一北两条通往西域之路。北走玉门关，南行阳关。阳关因为在玉门关的南门，古代称南面为“阳”，而得名“阳关”。

离开阳关后下一个地点就是玉门关遗址，然后中间大约是中午时间，师傅把我们送到了吃午饭的地方。

去雅丹必经玉门关。正所谓“此路是我开，要想从此过，留下买路钱。”玉门关门票就是你的买路钱，纵然你不想参观，也得掏银子，绝对的捆绑消费。

据两关之玉门关

羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”。------王之涣的《凉州词》

玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户。据《汉书·地理志》，玉门关与阳关，均位于敦煌郡龙勒县境，皆为都尉治所，为重要的屯兵之地。当时中原与西域交通莫不取道两关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。

现在也已成了一个方形大土堆，缅怀下历史的沧桑感，还是挺有意义。

内部正在修葺的小方盘城，站在这里思绪一下子回到2000年前的汉朝……

古代丝绸之路北必经关隘，玉门关。

匆匆游览玉门关30min后赶往下一个地点也就是汉长城啦。所以汉长城也是一堆土墩。不过这也是除了在博物馆以外见到的汉代的东西，师傅看见所有人被晒到生无可恋的样子就说大家下去拍拍照咱们就粗发吧。

公元前127年，大将卫青（？—前106）“出云中以西至陇西，击胡之楼烦、白羊王于河南，得胡首虏数千，牛羊百余万。于是汉遂取河南地，筑朔方，复缮故秦时蒙恬所为塞，因河为固”。这是汉长城修筑的第一阶段。

公元前121年，汉军收复河西走廊，于是“汉始筑令居以西，初置酒泉郡，以通西北国。”即修筑由今甘肃永登至酒泉的河西长城，这是汉长城修筑的第二阶段。

公元前111年至公元前110年间，再修由今甘肃酒泉至玉门关段的长城，这是汉长城修筑的第三阶段。

公元前104年至公元前100年间，又修建自玉门关至今新疆罗布泊段的长城，这是汉长城修筑的第四阶段。

至此，经过20多年的断续修筑，形成了一条东起辽东，西至新疆罗布泊的汉代长城，总长度超过10000千米。汉长城中，河西走廊段意义最为重大。西汉中央政府在河西长城沿线，修筑了一系列烽燧亭障，重要关隘还置军驻守，保证了古代“丝绸之路”河西段的安全通畅，大大促进了东西方之间的贸易往来及文化交流。

经过2000多年的风吹雨打，汉长城之留下了那么一点。

长城基本由墙体，敌台，烽火台以及与之相连的城堡、亭、障等部分构成。因分段建造，故其制不一。大体上是先设亭障，再视地势之需要而筑墙垣，故有些地方有亭障而无墙垣，时断时续，但总体上仍能连成一线，形成一个整体的军事防御报警系统。

长城途经不同地区，建筑方式也各有不同，总体上体现了“因地制宜，就地取材”的理念。城障多用黄胶土垒筑，墙体采用天然红柳、芦苇枝干为筋骨，一层红柳，一层砂粒，层层迭压而成。

关于汉长城，敦煌博物馆有着更详尽的介绍，感兴趣的朋友不妨去看看，会有很多收获的。

热或不热，水分一直都在流失。敦煌的天气最大的特点就是干，哪怕不怎么出汗，都需要不断的补水。如果出了汗，汗水没过多久就会干。

匆匆掠过汉长城后就驱车前往今天的重头景点雅丹啦。雅丹也是今日门票最最最贵的地方了，哦哦~神奇的雅丹~~。大巴在戈壁奔驰了两个小时多后我们终于饥肠辘辘？地抵达了雅丹。此时已经是7pm了，但是太阳依然高高挂在天上仿若正午时分。

青海甘肃这块现在有2个雅丹魔鬼城，一个是青海的南八仙雅丹魔鬼城，不收门票，原生态，很多人现在会选择去这个。一个是敦煌雅丹魔鬼城，和玉门关-汉长城绑定在一起的，路程比较远，也要收门票。一直以来，那这都是丝绸古道上令人生畏的无人区，四季昼夜，唯有狂风不停掠过，发出各种怪叫怒吼的声音，有如鬼哭狼嚎，夜行转而不出，所以就有了“魔鬼城”之说。

敦煌魔鬼城，位于敦煌与新疆交界处的罗布泊荒原边缘。“雅丹”是维吾尔语，原意是“陡峻的土丘”。

景区开放时间：开始售票、开放进入时间：06:00；止票时间：19:30；

停止进入时间：19:30 ；清场时间：22:00

玉门关、河仓城、汉长城的联票为40元，该门票为前往雅丹地貌的必买门票，相当于过路费。

日落时间：夏天七八月的话，一般日落时间会很晚（北京时间九、十点钟左右），也可以问景区工作人员

在魔鬼城看日落是一大风景，但如果去早了，离日落时间还早，景区里没有休息区，要在炎热的大戈壁中耗几个小时还是很煎熬的，所以如果想在魔鬼城看日落，建议选择敦煌西线（玉门关、汉长城等等），雅丹是西线的终点，上午游览西线其它的景点，游到魔鬼城的时间就比较适合了。

雅丹地貌是十分震撼的，千奇百怪地风化岩石，形态各异，但是为了保护黑戈壁滩，所以游客并不能走进雅丹地貌里面，所以能看到的只是小小一部分。往里面看一望无垠的雅丹地貌真的像魔鬼城一样震撼。

这里是充分发挥想象力的绝佳之地。之所以称它为“魔鬼城”，是因为此处满地都是磁石，指南针根本不起作用。并且在夜幕降临之后，尖厉的劲风发出恐怖的啸叫，犹如千万只野兽在怒吼，令人毛骨悚然

雅丹地质公园门票50元+游览车70元，一共是120元，因为景区太大，空旷又干旱，所以必须乘坐游览车进入。游览车上有解说，一共停4个点，每个点停留的时间不长，仅供拍拍照。个人觉得后两个点比较好看，尤其是最后一个西海舰队，在车上远远看着非常壮观。在一片黑戈壁中成群出现的风蚀地貌，真的仿若成千上万的军舰列队航行在海上。但是下车靠近了看，就完全没感觉了——这是个要在高处看的景观。不过西海舰队这边有很多越野车，可以另外付钱带你进入未开发的地带，向罗布泊更深入。

坐上景区的大巴车，进入这片戈壁深处神秘而又传奇的大漠地质博物馆。