其次，这趟“天山号”旅游专列主打的是普惠型专列，这意味着这趟火车的价格不会太贵，基本上在普通人的消费能力之内，定位为普惠型旅游专列，那么定价也不会太高，可谓诚意满满。
下面就来看看“天山号”旅游专列的具体细节吧。
首先是车程，根据介绍，这趟“天山号”旅游专列主打的就是“车随人走，绝不换铺”，也就是说游客朋友们去哪里，“天山号”旅游专列就把游客朋友们拉到哪里，绝对不会中途换车。
而有些景点不同火车线路的话，旅游专列会停靠在附近的车站，随后乘坐旅游大巴前往，不会错过任何一个景点。
其次，就是“天山号”旅游专列的硬件条件和设施了。
虽然“天山号”旅游专列不同于“新东方快车号”旅游专列的大气和奢华，但是这趟旅游专列同样也不差。
“天山号”旅游专列分为软卧车厢和硬卧车厢，两种车厢的舒适程度不一样，这点游客可以根据自己的需求来选择。另外列车上还有酒吧车厢、餐厅车厢和娱乐车厢等等，满足了游客的多种需求。
最后是价位方面，根据铁路部门的临时定价，定位为普惠型旅游专列的“天山号”价格确实不高。
“天山号”旅游专列分为轻奢型和奢享型两种，另外根据路线的不同，旅游天数也略有一两天的差距。以“天山号”旅游专列14天的轻奢型为例，14天的旅程中，硬卧上铺的价格仅为5380元，软卧的话没有中铺，价格略贵一些。
“天山号”旅游专列的大体行程如下：
第一天，游客朋友们从全国各地齐聚乌鲁木齐，无论是乘坐火车还是飞机的朋友都可以提前告知“天山号”旅游专列，快到乌木鲁齐的时候，“天山号”旅游专列的工作人员会举“欢迎大美新疆·丝路行贵宾”的牌子来接我们，
随后把大家送入酒店，不过当天的餐费、住宿费自理。
第二天，早晨乘坐“天山号”旅游专列前往“天山天池”景区，再吃过午餐以后继续前往“野马国际古生态园”景区，晚上乘坐专列前往北屯市。
当天晚上大家只能在“天山号”旅游专列上休息了，因为晚上赶路，白天旅游，这样可以节省时间。
第三天，到达北屯市后，前往“可可托海国家地质公园”景区，晚上在布尔津入住当地的酒店。
第四天，从布尔津去“禾木村”景区参观，这是一个非常有名的星级景区，大家可以在这里感受自然的美景，同样这也是一个打卡拍照的好地方。
游览完以后前往贾登峪，并且在这里入住酒店。
第五天，前往“喀纳斯”景区旅游，下午的话可以参观“五彩滩”景区，不过个人感觉仅“喀纳斯”景区就足够玩一天的了，根本不需要前往第二个景区。
晚上乘坐“天山号”旅游专列前往精河，当天晚上在火车上休息。
第六天，早晨抵达精河县，随后前往“赛里木湖”景区，路上可以欣赏“伊犁第一关果子沟”景区，中午吃过饭以后前往“霍尔果斯口岸”景区和“薰衣草园”景区参观，晚上入住当地酒店休息。
第七天，早晨乘坐“天山号”旅游专列前往“那拉提”风景区，这是一个5A级风景区，足够玩一天的了。
晚上乘坐“天山号”旅游专列前往吐鲁番。
第八天，早晨抵达吐鲁番以后，当天的旅游景点安排为“坎儿井”、“葡萄庄园”、“交河故城”、“火焰山”这四个景区。
晚上继续乘坐旅游专列前往库车。
第九天，当天一早抵达库车后，前往“大峡谷”景区，吃过中午饭后前往“克孜尔千佛洞”景区，游览完成以后前往阿拉尔，并且在这里入住酒店。
第十天，当天参观“睡胡杨”景区、“沙漠之门”景区、“359旅纪念馆”等景区，晚上乘坐“天山号”旅游专列前往喀什市。
第十一天，抵达喀什以后，前往“卡拉库里湖”景区游览，作为一个高海拔景区，这里确实很不错。
当然了，这也是我国的边境线了，需要游客朋友们提前办理好边防证。
晚上返回喀什市区，入住当地酒店。
第十二天，主要游览“喀什老城”景区，观看著名的开城仪式，随后在喀什逛逛，随后乘坐“天山号”旅游专列返回乌鲁木齐。
第十三天，抵达乌鲁木齐，参观乌鲁木齐当地的景点，随后结束旅游。
不过如果是16天的行程的话，当天贵继续前往哈密，晚上抵达哈密后，在哈密当地酒店休息。
第十四天，游览哈密的几个景点“哈密雅丹大海道景区”、“红星军垦博物馆”等景区，晚上在酒店休息。
第十五天，穿过“东天山网红光影隧道”后，前往“伊吾四季胡杨林景区”，随后参观“伊吾四十天保卫战纪念馆”景区，参观完成以后返回乌鲁木齐。
第十六天，旅途结束，游客朋友们回到自己的家。
总得来说，这趟新疆主推的“天山号”旅游专列的性价比真的非常不错，十多天的沉浸式旅途，可以把新疆的很多知名景点都观赏下来。
当然了，很多时候为了赶路，“天山号”旅游专列会夜间行驶，对于游客朋友们的休息并不太好，不过综合考虑的话，比较物有所值。返回搜狐，查看