文 | 雨神
这期我们来讲讲outdoor里面最拉风的装备--背包。
为什么说背包是最拉风的装备呢？因为你要是背个超大的包上地铁，估计回头率至少会有90%吧。当然，这方面大概也说明了广大人民群众对outdoor的普及率远远不足，仍然处于好奇的状态吧。
我对背包的第一个映像就是某次参加一个活动的时候遇到一个前辈说的“背包如老婆”，然后用及其复杂的眼神看着他亲爱的包。的确也是，基本上，买完鞋和睡袋以后，下一件装备就是背包。
很多新手有一个误区，鞋和睡袋不借可以理解，为什么背包也不借，其实道理很简单，‘背包如老婆’，老婆你会借人么？？？
其实这里要表达的就是背包也是一件很私人的用品。背包是我们户外行走时负重的关键，而负重能力的好坏最主要就在于背负系统的调节，对于每个人的体型都不同，所以每个人的背包都是独一无二，如果借人的话，背负要重新调，而且一个舒服的背负通常情况是要调好久的，是要通过好几次出行才能调到最好的状态。所以借给别人之后再拿回来，所有东西又要重新调过，这总是件很郁闷的事情。而且背包的使用很多时候都是很小心的，总不愿意见到其他人又扔又砸的，所以还是不借为好。 对于借背包这种事，通常我会有一个通用的挫包，然后谁用借谁，自己的主包是千万不借的...
背包的范围实在是太广了，为了做普及，这里只提及35升以上到中大型徒步背包。技术及其他特种包暂时不考虑。
第一个问题，我们究竟需要多大的背包：
如果你到一个论坛上去问这个问题，你会得到很多答案，但是很少有答案很详细的解释。有些答案会给你说至少要个70升的，这样比较有气势，但以我多年的经验来看，80%都是两天线的情况下，70升的包实在是太大了。当然有些人给你说一个星期都只要45升的背包，但是他不会给你说，他的装备已经简到不能再简了，对你完全没有可操作性。所以，首先先要明确需求。
对于大多数的新手或者次新手来说，大多数的线路还是周末两天线。其实小长假的三天线就已经是一个质的飞跃了，两天线里可以少带很多东西，但是三天线就完全不一样的，事实上，从两天线到三天线甚至一周的线，最大的变化是心里上的。
两天线意味着无论再怎么走，到最近的人家都只有一天的距离，很多东西就可以省略不带，我最轻量化的时候连换洗衣服都不带，就多带件T恤就好了。但是三天线完全不一样，这里很有可能至少有一天是没有人烟的，那很多东西，例如备用食品，药品，衣物等都必须考虑起来，防雨措施也必须考虑起来。
两天线的话将就一天就完了，三天线要是第一天就湿了，剩下两天就只剩蛋疼了。我带过的很多人，包括很多在之前两天的活动的时候都表现非常不错的孩子，在第一次走三天线的时候都碰到了各种各样蛋疼的始料未及的状况。
所以通常对于新手来说，只打算买一个背包解决所有问题的娃，我的建议是女生至少45升以上的背包，55升最好，男生至少55升以上的背包，65升最好。
男生和女生的差别在于基本我们不会让女生背帐篷，所以可以少掉十升。有人会说65升的背包太大了，我的意见是如果你觉得背包太大，可以把帐篷和防潮垫都打到背包里面去，把防潮垫卷一个桶放进去，其他东西放在这个‘桶’里，这样的话可以把背包撑起来，还比较好看，缺点是零时想拿防潮垫的时候不方便。当然我也碰到过一些不动脑子的娃，东西多的时候也这么干，然后在那吼东西装不下，这个时候简直就想一只鞋给丫飞过去...
下面我们来详解背包。背包通常分成两个部分，背负和包体。最早的时候，这两个东西是可以万却分开的，这种包叫外架包，背负在特殊的时候可以拿来他用，比如做个简易担架。但是如今这两个东西基本都合在一起的，我们通常叫他内架包。但是为了方便解释，我们还是分开说。
通常45升以上的包的包体包含了以下几个部分：睡袋仓、主包、顶包和外挂。其中外挂包括各种收纳袋，器械环和收紧带。
睡袋仓：通常是在背包的最下方，开口为拉链，在内部用一块布和主包分开，那块布上有织带可以调节仓的大小。如今由于轻量化潮流，很多包的睡袋仓都取消了，鹰家07款的苍穹60都没有睡袋仓。但是后来又加上了，应该是用户反馈了。
因为没有睡袋仓真的很不方便。我有个胡峰44，基本是轻量化的巅峰了，也是没有睡袋仓的，每天早上打包都想死啊，所有东西都要拿出来，然后再一样一样填，慢死了。有睡袋仓的话，基本上很多暂时不用的东西可以不用动，或者提前收好，这样第二天拔营速度可以快很多。顺便吐个擦，现在的好多活动，特别是新手多的，早上拔营简直就是噩梦啊.... 另外，睡袋仓除了塞睡袋，还可以塞衣服，甚至帐篷（不带帐杆）。
主包：这个基本没有什么花头，通常的背在靠近背部的位置有个水袋仓，跟电脑夹层似的，那个用水袋的时候放水袋，没有的话放放文件也不错。
然后有的主包可以加大，就是在顶部可以有一截可以像卷袖子一样卷起来，这种背包通常在型号上有个+10之类的字样。
经典的背包在开口处是用绳子收紧开口，这个好处是可以装很多东西，因为口没有完全收紧是没有关系的，只要东西掉不出来就可以了，如今有种趋势是该用拉链，很多背包在主包的正背面也会加一个拉链，号称是为了方便拿东西。个人来说，不是很喜欢这样的设计，特别是在中型背包上面，完全多余。
第一，东西不会多到不好从顶端拿，随时要拿的东西可以放顶包，衣服可以放外挂，完全没有必要从侧面打开主包去拿东西。第二，一个装满的背包上把拉链拉起来有多费劲大家都有体会。第三，开口处没有保护措施，降低防水性，第四，加这么大一条拉链包又重好多，而且，拉链好容易坏啊...
现在有些背包的开口也改用拉链了，说实话，除了全防水（背包当浮筒用）的背包，我实在是想不出有什么利用用这种设计，所以选择的时候要慎重。
顶包：顶包的作用除了装一些常用的小东西以外，最大的作用就是遮蔽主包口。通常顶包和主包的连接是通过四跟织带，靠背部的两根可以调节长短但是没法打开，靠另一侧的两根用扣件和主包上的两根可调节长度的织带相连。正确的顶包位置是在主包的正上方，完全遮蔽住主包开口。
外挂：外挂是一个背包上非常重要的东西，通常外挂的设计的好坏决定了背包的易用性.
外挂分为两类:
1.收纳袋：
通常每个背包的正背面和侧面都会有临时收纳装置，有些是弹力袋，有些是拉链封口的袋子，还有些是弹力绳。这几种里面我最喜欢弹力袋。拉链袋还有拉链，而且通常布料不是弹性的，装东西拿东西麻烦，但是防水比较好。弹力绳的话除了放衣服以外，其他基本不用考虑，会掉。弹力袋的话基本是啥都可以装。侧兜是很考验设计功力的，好的设计侧兜是要可以不下包单手方便拿东西，特别是水杯。这个国产品牌还没有做得好了，个人觉得应该是设计师根本没有意识到这个问题，其实这就是差距。
2.器械环：
早期的背包基本是雪山包，然后各种复杂的器械环，好在现在很多设计师意识到很多用户根本用不到这么多，所以很多背包都精简了这些设计，通常保留的是睡袋仓开口那个位置有两个织带环，这两个环可以用来拖拽背包，也可以用来在运输中固定登山杖等装备，通常在其对应位置上方还会有两根弹力绳。
收紧带：这个是背包里面最关键的东西了，背包打好以后不想里面的东西晃来晃去，那就要用收紧带把背包收到合适大小，正确的用途是打好包后所有的收紧带都需要收到最紧以固定背包的形状和背包内部的东西。
通常，在主包开口处有一个纵向的收紧带，这个其实是很关键的东西，很多时候我们帐篷是绑在这里的，这个时候这个收紧带的作用就显现出来了。
收紧带的另一个作用绑一些外挂的装备，如防潮垫，帐篷什么的。通常绑的位置有1睡袋仓外侧（横着），2主包背面（横竖都行，看收紧带方向），3主包开口处（横着），4两个侧面（竖着）5顶袋顶部（横着）
值得注意的是，只有3和5的位置可以绑帐篷，其他位置都只能绑防潮垫。为什么，绑了你就知道了，无比酸爽。但是如今仍然看到无数出游的照片甚至电视节目里面都出现了在睡袋仓外面绑帐篷，每当这个时候我都想问：难道不重么？？？
背负：其实这个问题可以写个万把字的问题，我还是简单点吧：
背负包括，背部支撑，肩带，腰带，重心带
背负的大小：这个非常重要，最舒服的背负一点是和你的体型契合的，所以跟衣服一样也有大小号的区分。
通常好的包是死背负，就是背负大小不可做大的调节，只可以微调，买的时候要量自己的脊背的长度根据目录来选大小。
一般的背包通常都是经典的CR背负，就是背部是两个铝条，好一点的会把铝条稍微弯一下以契合人体背部的形状，然后大小可以做大的调节，方法是掀开背板，然后看着上面的s，m，l三个号调，大小固定是一个单向扣件和织带。如果你看到一个均码的包还卖的奇贵，那基本就是哄小孩的，可以不用再看了。
腰带：现在一般都用快捷腰带了，就是可以完全放松，把扣件扣好以后，再拉两边的调节织带把腰带收紧到合适的长度。如果没有这个装置的话要预先调节好腰带的长度，然后不停地收腹。
很重要的一点，腰带是系在胯骨上的，不是勒在腰上的...
腰带和背包相连的东西还有两根承重带，通常在腰带两侧，保证这个东西要收紧，否则的话腰带基本没有作用。
肩带没有什么好说的，跟书包带差不多，注意个人强烈推荐系胸扣，可以防止肩带左右滑动，并且略微受点力，而且胸不会闷...
重心带：这个东西无比重要啊，这个就是在肩带最高处和背包主体相连的两个织带，可以调节长度，这个带子可以调节背包的重心，合适的背包大小是这个带子和水平面成45度。所有上包的动作做完了后最后调节这个带子的长短保证背包的重心合适。
背包背得肩膀痛通常是脖子后面