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在全球石化资源日益枯竭和环境污染日益严重的时代，低碳经济成为全球未来发展的主要方向，在此背景下，新能源汽车应运而生。
世界各国聚力于新能源和可再生能源的利用和开发，新能源汽车的市场投放也在逐步步入正轨，我国新能源汽车的利好政策也不断推陈出新。
5月27日，工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议，提及组织新一轮新能源汽车下乡活动，推出一批信息消费示范城市和示范项目，促进汽车、家电等大宗商品消费。
如今，新能源汽车正在飞速发展，越来越多的人选择新能源汽车，你知道新能源汽车配套设施有哪些？又如何给电动汽车充电么？
第一种：充电桩
充电桩是最常见的电动汽车配套设施了，和加油站里面的加油机功能相似，可以固定在地面或是墙壁上，安装在公共建筑，类似公共楼宇以及商场，还有公共停车场等，还有安装在小区停车场或是充电站内部的。
充电桩一般提供两种充电方式，分别是常规充电以及快速充电。汽车用户可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，选择相应的汽车充电方式，以及充电时间，甚至还有费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示出充电电量以及所需费用，还有充电时间等相关数据。
第二种：汽车无线充电
现在，主流的汽车无线充电有两种方式，分别是电磁感应式以及磁场共振式。
首先，电磁感应式，初级电圈有一定频率的交流电，通过电磁感应在次级电圈中产生一定的电流，进而将能量从传输端转移到接收端。
其次，磁场共振式。这种由能量发送装置以及能量接收装置组成，当这个两个装置调整到一样频率，或者在一个特定的频率上共振，就可以交换彼此之间的能量。
毫无疑问，无线充电最大的优势就是免去了线的环节，在电动车充电过程中，用户免去的是下车-拔充电枪-插充电枪这三个动作。
第三种：交换电站
换电模式概念：指通过集中型充电站对大量电池集中存储、充电、统一配送，并在换电站内对电动汽车进行电池更换服务。
换电模式分类：底盘换电、侧方换电、分箱换电，随着换电技术不断成熟，底盘换电或成为市场主流模式。
结合相关企业换电站未来建设规划，预计到2025年国内换电站总数将达3.4万座。